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铁路机务运输格言

时间:2025-05-16 02:14:35

研讨会讲话稿【汇编】1

同志们:

我院20xx年政研管理学术研讨会议就要结束了。会议围绕“继续解放思想,实践科学发展观,争当推动胸科医院科学发展的排头兵”的主题进行学习交流。会议准备充分,交流活跃,效果很好。在此,我代表院党委和院领导对会议的成功举办表示热烈的祝贺,对积极撰写论文、参与研讨、为医院建设发展出谋献策的同志们表示衷心的感谢!

这次学术研讨会议共收到论文46篇,领导专题讲座稿5篇,经领导评议评选出优秀论文10篇,文章全部收集在《论文汇编》中供大家交流学习,汇编总字数超过12万字。内容涉及理论研究、组织人事、群团工作、行政管理、医政管理、经济管理等多个领域。总结本次会议,我觉得主要有三个特点:

第一个特点是“围绕中心,突出主题”。今年上半年院党委科学提出了“团结与发展”是我院未来发展的两大主题,并组织实施了“继续解放思想,践行科学发展观,争当推动胸科医院科学发展排头兵”的主题活动。本次会议论文内容基本上是围绕我院“解放思想、科学发展、加强团结”的中心任务展开的,可以说是对我院开展的“解放思想学习大讨论”活动成果的检阅。回顾论文交流内容,正如杨建春同志提出“思路决定出路,观念决定财富;认真就是水平,落实就是能力”的思想;李惠芬同志提出“技术是一个平台,服务是一个过程,竞争是一种动力,文化才是一种源泉”的看法;谢育红同志提出“高峰不是顶峰,发展才会成功;院有重点,科有特色,人有专长”的建议;程邦容同志提出“团结出凝聚力,团结出战斗力,团结出创造力”论断;叶敏涛同志文中说到“解放思想就是要抢抓机遇,寻求发展;解放思想就是要打破习惯思维和主观偏见”的观念;这些都真实地体现了以各位作者为代表的广大职工观念更新了,认识到位了,思想解放了。在本次研讨会上,不少同志都能结合本职工作去调研、去思考,提出了很多有意义的观点和意见。为医院科学发展打下了坚实的思想基础。

第二个特点是“党政结合,上下联动”。本次研讨会是我院第一次把政研与管理结合,在一起召开的学术研讨会,同时院领导与中层干部、一线工作的职工、团员青年共同参与,上下联动,各抒已见,初步形成了一种生动活泼的学术风气,如陈旸同志调研了近年我院人才流失的现状后,提出了“人才管理中不同阶段采取不同的人才策略”的观点;团委邬丽娟同志在做了大量调研工作后,提出“创新志愿者活动,让之成为教育和带领青年的阵地和空间”;医务科伍小英同志调查分析了6年来我院共152例医疗投诉的原因是发现“医疗质量和服务意识是医疗投诉发生的两大原因”并提出“建立健全各项规章制度和诊疗操作规范,加强“三基三严”训练等对策;高飞同志所做的今年第二季度我院的病人满意度调查结果显示:总体上看,病人对临床科室的满意度评价比对辅助部门的满意度高,所反映的问题集中表现在看病药费贵、看病等候时间长、就医环境等方面;冼翠萍同志通过调研,提出了“病人痰菌复查率低是我院较突出的问题,抓好病人的痰菌复查,提高病人的管治质量,对全市结核病控制工作具有非常重大的意义”的观点。调研类文章能理论联系实际,既有对实践工作的统计、分析、总结,又有对理性认识的提炼、疏理并形成正确的思路。这样的文章越多越好,能提高认识,提高工作水平。

第三个特点是“群策群言,百家争鸣”。继续解放思想,深入学习实践科学发展观,推动医院事业又好又快发展,构建和谐医院是本次会议主题。大家能以主人翁的精神,以高度的责任感对医院的发展提了很多建设性的建议和观点。医院要和谐发展,必须制定科学的发展规划,这是局党委的要求,更是我院自身发展的客观要求。温文沛同志引入现代医院管理新理论,提出了“遵循战略管理原理,规划医院发展蓝图”的具体思路;在医院信息化建设方面,林志忠同志提出了“以建立门诊医生工作站为中心,优化门诊业务流程,减少门诊病人排队时间”的思路;范培珉同志同时提出了“增强完善经济管理系统支持,促进我院的管理水平”的观点;邝浩斌同志提出了“活跃我院网上‘医院论坛’这个栏目”的建议;

在业务管理方面,徐琦同志提出“门诊服务逐步向预防、医疗、保健、康复等多功能服务延伸”的思路;曾华志同志提出“在护理工作中实施人本管理”的理念;陈汝强同志表示“坚持以人为本,做到真诚关心职工”;梁国添同志经研究提出“优秀医师的心理特质和行为习惯不是自然形成的,而是长期人文医学继续教育的结果,一名好医师应树立正确的职业观念,提高医师的医学人文素质,逐步培养和形成良好的现代医师职业人格”;邝小佳同志在谈到医院人才发展时,提出“医院人才培养应有规划性和目标性;医院人才培养应面向病人,面向临床,培养大批能解决临床实际问题的技术服务型人才、临床医学型人才”等意见。

在群团工作方面,工会毛尽丽同志在文中论述了“医院要发展,没有一个民主氛围不行;没有一支团结、甘于为之奉献的职工队伍也不行”的观点;青年文明号负责人姚艳秋同志在文中表达了如何成功地将青年文明号活动与岗位工作相结合,探索癌症病人的护理措施;物价监督员胡健伟同志提出了“根据不同时期出现问题的特点,抓重点进行整改;推行‘物价协管工作季度小结’,加强临床科室对住院病人病历进行费用复核的操作培训,真正做到医疗收费复核工作前移”的工作设想。

在谈到医院经济管理时,财务科何顺爱同志提出成本管理的观点认为:控制并考核卫生材料的消耗;减少药库的库存,增强药品的周转率减少药品报废率;通过各种途径控制好医保超额费用。陈明科长提出:医疗设备购置前一定要进行设备购置的论证,特别是大型贵重的医疗设备;对医疗设备进行效益分析,能及时、动态的反映出该设备的使用情况等观点。

总的看来,本次研讨会重点突出、主题鲜明,集中反映了今年院党委提出的解放思想,实践科学发展观学习讨论活动的成果,提出了许多很好的观点和意见,对今后的发展建设具有极其重要的指导作用。会议达到预期的目的,为巩固和发展本次研讨会取得的成果,我讲三点意见供大家参考:

一是要理论结合实际,思想指导行动

本次学术研讨会议上,同志们结合我院的实际,解放思想,认真思考,提出了许多很好的观点和意见,对于我院的建设与发展具有极其重要的指导意义。我们院领导、职能部门和各基层科(所),都要结合实际,把研讨会的成果落实到实际工作中,用科学的理论和先进的管理思想指导我们的行动,在医院的实际工作中巩固、落实、发展本次学术研讨会的成果。

二是要突出工作重点,狠抓工作落实

当前医院的工作千头万绪,我们要保持清醒的头脑,理清工作思路,明确工作重点,综合同志们在各自论文中提出的思想观点,结合实际,我认为,当前医院的工作重点是认真研究制订好医院的科学发展规划;加强医院的信息化建设;加快推进医院的经济管理和成本核算;努力提高医疗服务质量,积极预防和减少医疗纠纷,确保医院的安全和稳定,这些工作就是我们医院当前乃至今后一个时期的工作重点,希望各有关职能科室、中层干部和全院职工都能统一思想,各负其责,突出重点,抓好落实,认真贯彻落实院党委提出的医院发展战略和工作目标,坚决完成院党委提出的各项工作任务。

三是积极践行科学发展观,人人争当推动医院科学发展的排头兵

今年初,医院党委提出了“继续解放思想,实践科学发展观,争当推动胸科医院科学发展的排头兵”的号召,最近,党中央提出了在全党开展深入学习科学发展观活动要求,下半年,市卫生局党委将在全系统开展深入学习实践科学发展观活动。可以说,实践科学发展观,推动医院又好又快发展是当前乃至今后一个时期工作的主旋律,全院各级领导、干部职工都要以科学发展观为指导思想,深刻领会认识科学发展观的本质内涵,深入开展院党委提出的“继续解放思想,实践科学发展观,争当推动医院科学发展的排头兵活动“,院党委号召在座的同志们带头学习,全院职工人人争当学习实践科学发展的排头兵;维护团结稳定的排头兵;提高医疗技术水平的排头兵,推动医院科学发展的排头兵。

谢谢大家。

研讨会讲话稿【汇编】2

尊敬的各位领导、老师们:

大家上午好!很高兴能够参加这次研讨会,感谢教研室领导为我们提供这次与各位老师学习交流的机会。下面就由我代表建陵中学高一备课组简要汇报一下教学情况。

为了响应市县教研室新课改的号召,我们将先进的教学理论与我校实际情况相结合,探索并创建了有建陵特色的“先学后教、以学定教、因材施教、为学而教”的学科点题对应的教学模式。这种教学充分体现了教师的引领作用和学生的主体作用,使课堂教学发挥了最大效益。点题对应是以导学案为载体,以导学为方法的教学活动。其主要教学策略在于提高每个学生的学习积极性和主动性,进而培养学生自主学习能力,提高课堂教学效益。我们导学案的编制遵循以下原则:①围绕教学目标,紧扣教材,从整体上体现教材的知识结构和知识间的内在联系。②有启发性,对教材中学生难以理解的内容作适当的提示,引导学生自主学习。③问题设计应有层次性,梯度性,根据学生对问题的认识逐渐加深,做到循序渐进。我们还采取了“师生共用导学案”的方式,将教师的教案与学生的学案合二为一,教师在备注栏填写双边活动、知识拓展,学生则进行重点笔记或改错;教师在“课后记”处填写课堂教学反思,学生则记录本节课的学习体会。 我们导学案编制的一般过程是:

1.教师编写导学案,提出自学要求。导学案由备课组进行分工,学期初明确每一单元的主备人,所有备课都要经历这样一个三步曲才能走进课堂:第一步,个人研究教材、教法;第二步,在组内说课、进行集备,主备人编写导学案;第三步,个人根据教学风格、学生特点补充修改教学案。上完课之后,我们还要及时进行总结、反思、修正。这种做法将集体备课、提前备课落到了实处,有力地促进了学科教学水平的整体提高。

2.学生自学教材,完成学案中的有关问题。这是学案导学的核心部分。在学生自学过程中教师要做到以下几点:第一,要指导学生自学的方法。如告诉学生学案中哪些内容只要略读教材就能掌握,那些内容应注意知识前后联系才能解决等等,让学生逐步理解掌握教材。第二,教师应要求学生把预习中有疑问的问题作好记录,让学生带着问题走向课堂。

3.讨论交流。在学生自学的基础上,教师组织学生讨论学案中的有关问题,对一些简单,易懂的内容教师只须一带而过,而教学中的重点,难点问题则应引导学生展开讨论交流,形成共识。

4.精讲释疑。教师根据教学重点、难点及学生在自学交流过程中遇到的问题,进行重点讲解。精讲应具有针对性和启发性,切忌面面俱到,尽量让学生自主解决疑难问题,以最大限度地发挥学生学习的积极性,培养学生的思维能力。

5.练习巩固。这是导学案的最后一个环节。练习的设计要紧扣本节的教学内容和学生的认知水平,让学生在无疑——有疑——无疑的过程中,由浅入深,由表入里,由此入彼地掌握知识,增强学习能力。

在“点题对应”的课堂教学中,我们学校还借助多媒体这种现代化教学手段,为英语课堂注入了新鲜的活力。多媒体的使用使得老师从多层次、多角度的展现了教学内容,改变了传统的“一支粉笔加一块黑板”的单一教学模式,极大的丰富了课堂教学的方式和结构,大大激发了学生学习英语的兴趣,使教学内容生动形象、引人入胜。 当然,它也加大了老师备课的难度,对教师提出了更高的要求。在使用多媒体技术进行课堂教学的过程中,我们以导学案为载体,把每一单元各个板块的重点以及讲解以课件的形式呈现在学生面前,视觉上改变传统的板书,而且在多媒体使用中,配以音频和视频,调动学生学习兴趣,集中学生注意力,提高课堂效率。在具体的课件制作中,我们备课组的全体老师运用集体智慧,出谋划策,精心制作精美生动的各类课件。总体说来,在课件制作过程中我们既考虑了教学的需要,也考虑了学生的主体作用。通过为学生创设一个充满情趣的语境,让学生在宽松的氛围中视、听、说并举,真正感受英语的魅力,使他们学在课堂、乐在课堂!

在今后的教学过程中,我们要继续推行“点题对应”的课堂教学模式 ,注重“以人为本”,发挥学生的主体性,让教学真正落到实处。教学是一门科学,它需要我们去探索;教学是一种艺术,它需要我们去创造。没有最好,只有更好。作为一名教师,教书育人我们责无旁贷;作为一名英语教师,提高教学质量我们义不容辞。我们学校将继续努力,站好三尺讲台,不断取得优异成绩。

以上就是我们高一英语备课组的一些做法,如有不当之处还请各位领导老师批评指正,谢谢!

研讨会讲话稿【汇编】3

同志们: 大家好。

今年是实施“十二五”规划承上启下的重要一年,是实现区第五次党员代表大会提出的奋力冲刺全省县级区发展第一方阵的起跑之年,也是十八大的召开之年。我们要高度认识深入贯彻落实科学发展观,围绕区委、区政府提出的“五大战略”和建设“三个南谯”目标任务,加强应用对策研究,找准切入点,开展广泛深入的调查研究和理论研讨重要意义,推出一批有深度、有份量、有价值的研究成果。

一、要充分认识理论研讨会的重要意义

为区委、区政府决策提供参考和服务,为南谯追赶跨越服务,为南谯冲刺全省县级区发展第一方阵服务是本次活动的主要目的,要充分认识本次理论研讨会(在全年主题教育

活动中)的重要意义。

(1)保持党的先进性纯洁性需要加强

理论学习。 保持和发展党的先进性、纯洁性是我党生命力所在,这是由党的本质属性决定的。在中国革命、建设、改革各个历史时期,始终把保持党的纯洁性作为党的建设的根本题目和重要目标。要坚持以思想教育、正面教育、自我教育为主,在岗位作奉献、发展上水平、推动转型逾越中做出新的成绩,就必须要加强理论学习。我国正处在改革开放和社会主义现代化建设伟大进程中,机遇与挑战并存,困难与希望同在,任重而道远。很多新的题目(难题)需要在探索中解决,很多重要工作需要在创新中发展。这就要求党的各级领导干部必须始终认真地履行自己的领导职责,多学习、勤学习,始终自觉地担当作好改革发展稳定工作的领导责任,不懈怠和不摇摆。

(2)、做好本职工作拉伸标杆需要加强理论学习。一个人在自己的职业生涯中,对工作负责是最基本的要求和做人的原则,无论从事任何工作,首先要抱着认真负责的态度,加强理论学习,对自己高标准严要求,是做好本职工作的需要,是拉伸标杆的基础。凡是把本职工作做得好的人,他也是具有奉献精神的人,具有了这种奉献精神,同样也成就了他的事业、人生、价值。

(3)、提升个人素养坚定信念需要加强理论学习。理想信念是思想和行动的“总开关”、“总闸门”。坚定正确的理想信念,是中国共产党人奋勇前进的指路灯塔,是战胜各种艰难险阻的精神支柱,是为党和人民事业不懈奋斗的动力源泉,也是我们党的强大政治优势。坚定理想信念,既是党和国家事业发展的要求,也是个人成长进步的需要,必须把坚定理想信念作为一个长期实践和永无止境的过程,只有坚持不断学习、才能不断改造自我、(不断)提高自我。

二、坚持学以致用,强化理论指导实践能力

把理论运用到实践中,我们才算真正的成长,坚持学以致用。在新的形势和任务对各级领导干部的能力素质提出了新的要求,这考验了我们的智慧和能力。我们要把理论研讨的成果转化为谋划工作的思路、推动工作的举措、解决问题的方法、探索创新的动力,就要求我们要有务实的思想、扎实的学风和谦逊谨慎的态度。

(1)、夯实基础知识 以理论学习提高业务水平。要开拓创新,提高业务水平和综合素质。就必须要加强理论学习,努力提高理论水平和政治素质是履行好自己肩负职责的重要保障。只有通过不断的学习才能做到在思想上跟上新形势的发展。要提高自己的业务理论水平和政治素质,首先要坚持不懈地学习马列主义,毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”重要思想,以基础理论作为我们行动的指南,要通过学习,树立正确的政治立场、观点和方法,不断提高政治敏锐性,增强政治鉴别力,提高业务水平。

(2)、提升全局观念 以理论学习指导工作实践。李源潮同志讲过领导干部要“知全局、懂本行、干实事”,仔细品来语重心长!站的高看得远,要提升全局观念就必须学会角色转换,只有切实加强学习,逐步提高政策理论水平,才能站的高;只有强化全局观念,增强大局意识,拥有世界眼光,才能看的远。要站在全面的角度总揽全局,研究思考问题,做到眼观六路、耳听八方,没有理论武装自己就只能是一句空话。全面提升综合素质,会干事、勤干事、多干事,成为行家里手,做到得心应手,没有理论知识是不行的。

(3)、树立人文精神 以理论学习转变工作作风。以人为本是科学发展观的核心内涵。领导干部践行科学发展观,就是要时刻关注民生,时刻为民办事,时刻为民解难,时刻想着群众,时刻当好公仆,时刻牢记“群众利益无小事”。树立人文精神,转变工作作风,着力从群众满意的事情做起,从群众不满意的事情改起;着力解决人民最关心、最直接、最现实的利益问题,做善解民之忧,善纾民之难,善兴民之利,善乐民之心的人民公仆。胡同志在《加强领导干部党性修养,大力树立和弘扬良好作风》一文中指出“要牢固树立群众观点和公仆意识,把群众呼声作为第一信号,把群众需要作为第一选择,把群众满意作为第一标准。”

(4)、以实践丰富理论成果 加速南谯追赶跨越。要善于抓住实践检验理论这一关键性环节,认真分析已学习理论与已有实践的关系,在注重理论成果指导工作的同时要勇于实践。尽信书则不如无书,在工作中总结经验教训,再升华、创新,进一步加强先进性理论研究的同时,注意把研究成果运用好,使之真正转化为推动实践的巨大精神动力,把理论研究的最新成果转化为组织、推动、引领南谯追赶跨越动力,本次研讨活动我认为就是这种形式的有益尝试。

三、通过理论研讨达到的目标

翻阅本次理论研讨会的四十多篇文章,我深深的感到同志们动了脑筋、下了功夫,达到了本次活动的目标。最后提出几点与诸位共勉。

1、增强发展意识。不管遇到什么困难和问题,不管有多大的压力,我们都要都坚定不移,勇往直前增强发展意识。从领导干部到普通干部,从机关到镇办,都要把促进南谯发展放在首位。

2、拓宽发展视野。解放思想,开拓视野,多了解国内外信息,善于向别的地区,特别是发达地区学习,提高招商引资水平和为企业服务的意识,加快南谯追赶跨越。

3、解放思想勇于创新。创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家、一个地区发展进步的不竭动力。作为一名领导干部,首先应当具备创新精神,在工作实践中勇于创新,敢于打破固有的思维方式,全方位、多角度综合考虑各种问题,而不是仅仅停留在原有的思维方式上,以一贯的经验总结来解决工作中遇到的各种问题,尤其是在面临新情况新问题的时候,领导干部在已有经验的基础之上更应当大胆尝试,敢于打破陈规,用改革创新的思路和办法破解前进道路上的各种难题。

4、务实作风真抓实干。实干兴邦,空谈误国。真抓实干是实现追赶跨越的必由之路。真抓实干,是党的思想路线的具体反映,它要求我们想问题、做事情,都要脚踏实地,扎扎实实,讲求实效。房子是一砖一砖砌起来的,发展是一个项目一个项目干上来的。实干还是虚干,真干还是假干,大干还是小干,反映的是一个干部的思想境界和党性观念

同志们,南谯的发展面临难得的.机遇和挑战,希望我们再接再厉众志成城为区委、区政府的“五大战略”和 “三个南谯”目标任务的实现做出自己的贡献。

研讨会讲话稿【汇编】4

各位领导、各位中干下午好:

今天,我们相聚在东泉参加公司2013年战略工作研讨会,通过这次会议,总结过去、统一思想、确定方向、制定目标,集大家智慧,共商公司明年发展大计。下面我的发言分六个方面。

一、公司现状分析;二、公司优势;三、公司劣势;四、公司发展的机遇;五、构想及建议;六、安全管理工作的思路。

一、公司当前现状分析

1、职工思想状态。表现为:一是多数职工看到、认同未来果园码头美好前景,并同时感受现阶段工作之艰苦,这与几年前在职工中普遍存在“三多”、“三少”的情况形成鲜明比对,(“三多”即谈工资待遇的多,做事讲条件的多,攀比的多,“三少”即关心公司生存发展的少,爱岗敬业奉献的少,学技术业务的少)。二是少数部门、部分中干还缺乏有效的沟通,导致信息失衡、政令不畅,工作上相互推诿、扯皮的事情多,有些部门还存在本位主义思想。

2、内部管理方面。传统、经验和人为管理占主导地位,与现代企业管理存在一定的差距。一是有些职能部门对国家相关政策认识理解还存在一些误区,以至于在执行政策上有偏差,职工怨气大,存在潜在的不稳定因素。二是还存在执行力不强,政令不畅通的情况,有些部门劳动纪律松懈,上班干私事,上网打游戏随处可见。三节约意识差,浪费现象严重,长明灯,长流水,高能电器随意使用的现象时有发生。

3、生产经营方面。可以用八个字概括:“喜忧参半,不容乐观”。喜的是产量连续二个月突破10万吨(7、8、9、10月份自然吨产量分别为7万吨、8.3万吨、10万吨、10万吨),河沙产量成为主要货源,忧的是件杂货严重不足,货源脆弱、抗风险能力差,无大宗货源可支撑,出口货物大量减少等这些都是我们必须担忧的问题,并引起高度重视。

二、公司的优势。

依托果园港战略地位的优势,即“43261”优势,4—占地平方公里,3—通过能力3000万吨,2—集装箱200万标箱,6--散杂货600万吨,1—商品车100万辆),16个泊位,前港后园,内河最大的水、铁、公联运港,总投资超过100亿元。

地理优势:“30515”,30--距重庆朝天门约30公里,5--距渝怀铁路鱼嘴中心站5公里,15--距江北国际机场15公里,绕城高速横贯港区,在交通、地理位置方面拥有得天独厚的优势,货物在果园港将实现空、水、铁、路联运无缝连接。

水域优势:天然良港,受水位限制较少,特点高洪水位照常靠泊作业(7、8月份洪水),特别是今年洪水禁航期间,其他码头停止作业,江北公司却独树一帜还能作业。

堆场优势:现在货场面积3.8万平方米,为两江新区所有地方码头无法比拟的。

三、公司的劣势。

生产作业线少,仅有三条作业线,现有设备能力和作业环境不能满足一些特殊生产作业要求,受进港公路的制约,涵洞限制等。

四、公司发展的机遇。

明年集团将对江北公司会有较大的动作、调整定位,多半定位在“干散件杂商滚”上,大量资产划归公司,资产增大,设备增多,公司体量增大增强,这将再次迎接公司发展机遇,抓住天赐良机的时刻,尽可能向集团争取到更多份额,公司就一定能发展起来。

五、构想及建议:

明年公司以融入、创业、发展为主线开展工作,即:融入到果园码头,进行创业,求生存发展。企业生存发展的关键是什么?说到底就是市场和利润,没有市场就没有利润,没有利润,企业就生存不下去。当领导要有威信,要有群众基础,就必须要有作为,能带领企业全体职工创造尽可能多的利润,让职工口袋里的钱一年比一年增长,职工才认同企业。

江北公司从07年拆迁分流安置、临时过度、去年职工“3050”政策到今天,离不开领导、中干和职工的坚苦努力。但是,随着果园码头建设逐步形成,使公司面临着极大的挑战。同时,公司本身目前也面临一些问题,如公司定位不明确,机制不灵活(分配机制、用工机制),技术、经营管理人才匮乏,市场开拓较被动等,这些将对公司今后的发展形成制约,公司今后到底如何发展?怎么生存和做强?提出几点构想和建议:

1、明确目标,开拓货源,实现企业发展。明确公司发展的近期、中期、远期目标,按公司十二五发展战略规划,尽快打造一支经营管理营销人员队伍。培育一批具有营销理念,吃苦耐劳的经营人才,彻底改变座商经营习惯,真正走出去,要让我们的经营人员直接面对市场,与地方码头争货源。要树立“人无我有,人有我优,人优我特”的经营战略,努力把河沙经营业务做大做强(河沙业务能否由公司自己经营,做商贸),成为公司经济增长的亮点。建立战略合作伙伴关系,把公司打造成为干散货物流平台。

2、实施人才战略。缓解和消除公司发展的“瓶颈”。公司目前人员面临的主要问题是,人的数量基本满足,质量参差不齐,即有丰富管理经验的技术人才少,高素质管理人才少,独挡一面的人才少,公司要发展,光靠目前的人员显然不够,市场的竞争,实际是人才的竞争。因此,要根据公司未来发展需要,制定培养人才的实施计划。要改变用人观念,大力加强人才的引进和培养,在用好公司现有人才的基础上,对公司目前急缺的靠引进和聘用来解决,同时加强新来大学生的培养力度,做好人才储备。

3、修改完善搞活现有的分配激励机制,做到“责、权、利”有机统一。国家酝酿8年之久收入分配方改革案至今未出台,不难想象其难度之大、困难之多,所以公司在分配激励机制方面要慎重考虑。之前制定的收入分配制度,如商务部万元工资考核、一线效绩工资考核,起到了一定的激励作用,但也存在诸多缺陷,如一线职工工班产量个人收入多少,职工自己计算不到,二、三线职工的绩效工资如何考核、班组长津贴费50元/月是否偏低、值班津贴是否发放、职工节假日加班工资的计算等,这些问题人事部应作进一步调研,使之在收入分配上更量化、更直观、更符合政策要求,让职工看得见、摸得着,真正体现按劳分配的原则,让职工共享公司发展成果、职工生活更有尊严、收入分配更趋于合理。

4、积极争取政策,轻装前进。当前是公司争取政策的有利时机,要积极向集团、果园公司争取政策,力争把不应该由公司承担的费用减下来。加强与果园公司沟通协作,争取更多的资金援助。

六、安全管理工作的思路。

港口安全管理是一门综合性的系统管理,对象是装卸生产中,一切人、物、环境的状态管理与控制,安全管理工作追求的最高境界:就是不发生任何安全质量事故、不处罚人、安全管理部门都不存在了,但这又是不可能的,因此安全管理工作重点抓好以下几个方面。

1、构建完善安全工作机制。强化源头管理,加强安全管理队伍自身建设,强化队伍整体素质提高,保持安全生产管理人员的相对稳定性,不断增强安全生产管理人员的责任意识、大局观念,使其认真履行安全职责。 完善激励约束机制,对各类岗位人员在安全生产工作中的责、权、利进行明确界定,层层落实并签定《安全生产责任书》。对安全工作成绩突出的单位和个人进行奖励表彰,对不严格遵守安全生产法律法规,违规生产操作生产所造成的安全责任事故,进行处罚。

改进监督方式,安全生产是由安全保证体系和安全监察体系共同努力来完成的,建立完善的安全组织网络体系,使安全管理工作深入到每个部门、各个场所、生产作业的各岗位。初步打算,一是建立公司安全生产管理网络图,二是对重点部位悬挂安全告知牌,明确安全责任单位、责任人,三是加大安全巡查力度,明年实施安全巡检记录制度,只有通过广泛的舆论监督和群众监督,才能促进安全工作上水平、上层次。

2、加强安全隐患的排查与评估,是做好安全管理工作的前提条件。 加强风险评估与安全隐患排查,准确掌握面临的风险与潜在安全隐患,目前公司面临的安全风险主要有三个因素:一是雷击、外来船舶、港区建设施工等影响;二是意外伤害,由于机械设备、基础设施缺陷造成,非人力可控制;三是人为疏忽,违章指挥、违章作业、违反劳动纪律造成的,属人为因素或制度缺陷。风险是无法回避的,但是可以预防和避免的,为此,安全管理工作应该从以上三个因素方面入手,即“预防外来灾害,减少意外伤害,杜绝人为疏忽”作为安全工作准则。

3、坚持以人为本,提高员工整体素质,是做好安全管理的核心工作。 以人为本,是一种管理哲学,是安全管理的指导原则,来源于美国人的人生观和价值观。美国人崇尚自由、个人奋斗、价值实现,提倡人权,提倡个性,有很浓的个人英雄主义倾向。在安全管理的过程中让职工体验一种主导地位,感受自己谈,责任自己定,文件自己写,方案自己拿,职工必须对自己的安全与健康负责。对不遵守规章,一次书面警告,两次解雇。对于违章指挥,敢于说“不”,如果让我冒着生命危险去干,对不起,我走人。这就是美国的“以人为本”,这就是“我要安全”和“要我安全”的本质差异。因此,安全管理工作要在提高人的素质上下功夫,牢固树立 “以人为本,安全第一”意识,形成人人重视安全,人人为安全尽责的良好氛围。

4、加强作业现场与机械设备的管理,是做好安全工作的基础。 安全工作与机务工作密不可分,作业现场与机械设备是港口装卸、堆存、运输等工作的载体与工具,两者关系到安全制度与操作规程的有效执行,以及人身安全。加强两者管理是做好安全管理工作的基础,因此,必须加大对港区环境污染整治力度(今年10月起由安保部牵头组织实施对港区环境污染整治,收效良好,有效改变了港区环境脏乱差现象,作为成功范例),开展机械设备“管、用、养、修”工作,确保其始终处于良好的技术状态,让职工在安全、良好的作业环境和严密的监督监控中工作,没有违章的条件。初步设想,明年开始在码头前沿或双浮吊船,挂放作业片区域管理铭牌,在铭牌上标明船名航次、靠离泊时间、危险程度等级、管理状况、联系和监督电话等信息,促使作业片区域责任人感受到肩负的责任和压力,同时接受各方人员的监督,并将区域安全责任的职责,用标牌的形式,挂在注目处,及时提醒和鞭策区域安全责任人,便于各方人员对照监督。

5、加强安全宣传与安全文化建设,是做好安全管理工作的根本保证 充分利用一切宣传手段,有效地传播、教育和影响员工,建立大安全观。组织举办以安全为主题的培训学习、演讲表演、征文评比、答卷竞赛等活动,在生产作业场地播放安全常识、播放事故案例(自己在车管所考试场地的亲身感受,就是在车管所休息大厅连续不断播放道路交通事故给学员看),让职工从中受到安全教育和触动。

充分利用公司内部QQ群、宣传栏,及时发布安全生产信息、安全注意事项等。

充分应用集团安全管理系统,使安全管理工作更加信息化。推进安全生产标准化建设,落实安全生产主体责任,使安全管理工作更加科学化、规范化、严格化。

充分运用图片、影像、标志等视觉化的方法,对职工进行安全意识、安全知识的教育,达到时刻提醒职工注意安全,有效减少安全事故的发生,安保部前期(9、10月份)已在作业现场主要位置制作悬挂了安全标语、警示牌30多幅。

总之,面对安全工作中出现的新情况、新问题,只要坚持以人为本,预防预制为主,强化队伍建设、加大安全安全隐患的排查、加强作业现场与机械设备的管理和安全宣传与安全文化建设,公司的安全管理工作就会上一个新台阶。

只要我们坚持发展才是硬道理,有钱才是大哥,有刘经理为首的公司领导班子的正确领导和决策,有我们在座的全体中干及全司职工的齐心协力工作,江北公司将会更加美好!

最后引用一句格言与大家共勉:智慧是给予用心学习的人,希望是给予积极进取的人,成功是给予坚持到底的人,健康是给予涵养身心的人。

以上发言,有不当之处请公司领导和在座的同志们批评指正。

一年来,在各级领导的亲切关怀和正确指挥下,经过办公室全体同志的共同努力,积极做好日常工作,圆满完成临时性任务,取得了一定的成绩,实现了为领导服务、为职工服务、为公司发展服务的目标。

20xx年,我们主要做了以下工作:

一、做好办公室服务工作

根据办公室工作综合性强、协调性强和政策性强的特点,围绕中心工作,发挥服务职能,做好办公室服务工作。

(一)做好会务筹备工作

会务筹备工作。为胜利召开“地方铁路工作会议暨公司三届三次职代会”、“地铁系统、渤海物流深入学习实践科学发展观动员大会”和“纪念建党八十八周年大会”等几次大型会议,积极完成会务筹备、材料组织和会议服务工作。

(二)做好活动组织工作

组织承办交通局机关、地铁系统、渤海物流“2009年春节联欢会”,组织开展“冰峪沟快乐双日游”活动,组织开展纪念建党八十八周年系列活动,组织参加了“xx市庆祝新中国成立60周年歌咏大会”,组织参加了“xx滨海大道通车仪式”,取得了较好的效果。

(三)完成备品采购,加强备品管理

本着及时高效、保障需求和保证质量的原则,做好行政用品、办公用品的计划和采购、发放工作。建立起发放档案,加强办公用品管理。

二、做好后勤保障工作

(一)完善车队管理,提供通勤保障

加强车队管理,做好车辆的检修保养工作,要求每位司机做好出车前、行车中、收车后的三检工作,保证安全通勤;根据道路交通情况和用车情况及时调整行车路线和上下班时间,保证各部门交接班正常进行,为公司的正常生产提供了有力保障。

(二)改善食堂伙食,提供营养配餐

增加食堂午餐花色品种的变化和营养的搭配,让同志们吃好吃饱;食品采购必须有防疫部门的合格证,食堂人员持证上岗,让同志们吃得更安全、更健康。

(三)做好供水供暖及房屋管理工作

完成南北两个锅炉房的大修改造,经锅炉检验所检验,达到新炉标准。完成公司房屋的防水工作,共做防水2300多平方米。

(四)规划和绿化生产生活环境

完成信号楼门前的规划工作;在两个办公楼的门口及食堂花园,栽种串红、万寿菊、铁树、柏桐等花木,绿化、美化了生产生活环境。

(五)搞好基本建设工作

完成站台铺设。在信号楼西侧铺设站台5000多平方米,使信号楼西侧与渤海物流堆场连为一体。机务科维修车间加层。在机务科原有维修车间的基础上,加建二层车间800多平方米。完成大门的修建和及机车库接建工作。

三、做好文秘及新闻宣传工作

办公室承担了组织文字材料、起草相关文件、报送政务信息及档案管理等项工作,同时做好新闻宣传工作,为领导服务、为公司发展服务。

(一)做好文字材料和相关文件起草工作

为“全国工人先锋号”、“省模范职工之家”、“省劳动模范”、“市劳动模范”、“优秀党务工作者”、“2008年度全国地方铁路先进运输企业”等荣誉称号的申报工作撰写文字材料。

(二)做好文书档案管理工作

做好公文的起草、打印、收发、和文书档案管理、印章管理工作,发挥了很好的`作用。

(三)做好新闻宣传工作

坚持办好《高天通讯》,《高天通讯》由每月一期增加到每月两期,全年共发行15期,全年共给省报、市报发送稿件8篇,给交通局网站发送稿件5篇,充分地发挥了宣传阵地作用,宣传主旋律,凝聚力量。

(四)职工书屋和走廊文化建设

在各级工会组织的帮助下,在公司领导的关心下,高天公司的职工书屋于7月15日正式建成。使广大干部职工养成了爱读书、读好书的习惯,综合素质有了很大的提升,为“书香高天”、“文化高天”建设提供了一个很好的载体。为做好走廊文化工作,展示一线工人的风采,共做职工格言和职工工作图片120余张,从各个方面反映了广大干部职工的精神面貌。

(五)公司网站建设

10月中旬,公司网站建设启动。在交通局、渤海物流中心、公司领导和公司各科室的帮助下,办公室全体同志克服“时间紧、任务重、困难多”等问题,于11月15日建成公司网站,11月20日推向互联网。到20xx年1月19日共有注册会员86人,上传文章262篇,点击率6162人次,我们的网站成为了宣传高天公司、展示我们良好形象和广大干部职工交流思想的'平台。

工作中存在的问题和不足:

一、从硬件、软件两个方面看,我们的服务意识、服务质量与领导的要求和职工的需求还有一定的差距;

二、规章制度建设上还需要进一步完善;

三、信息工作、宣传工作还需要进一步提高。

总之,我们要把差距和不足做为下一步工作的努力方向和重点。

面对20xx的工作,我们还将保持20xx的工作热情,做好服务工作,与相关部门搞好协调配合,共同努力完成公司20xx的工作目标,为我们美好的愿景,为高天公司美好的明天,做出我们应有的贡献!

铁路机务技师工作总结1

一、前言

铁路运输永恒的主题是安全生产。安全生产的关键就是确保人身安全,铁道线路是铁路运输的基础。身为铁路工务部门的一名职工如何搞好工务线路设备的维修养护工作,为铁路运输安全畅通夯实基础是我们的职责。在我们车间K137—K140,K151+500受各种不利因素影响,基床翻浆冒泥严重,给工区的日常养修造成了很大的难度,如何解决基床翻浆给线路设备带来的病害,是摆在我们面前的一道难题。在此结合本人在参加维修施工方面的经验,谈一些基床翻浆冒泥整治的个人看法。

二、基床翻浆冒泥产生的原因

1、道床的沉陷变形。淮南线原道床为石灰岩质碎石道碴,这种碎石道碴在列车的碾压作用下,碎石之间磨擦擦和碎石与轨枕之间的磨擦及正常养护捣固时,极易使碎石道碴表面形成粉末式颗粒状碎屑,遇水溶解,干燥后形成道床板结,使道床的稳定性、弹性和排水性能受到破坏、加剧了道床的沉陷和翻浆冒泥。

2、淮南线运营时间长,老路基设计标准低,原枕底道床厚度不足或薄厚不均匀,列车运行时对既有路基面的压力增大或不均匀,导致基床表面变形,形成道碴槽或道碴囊,长年的运营加上近年来大吨位列车的开行以及列车密度的加大,使基床承载力下降。

3、基床表面排水不良,四季天气变化大,特别是短时降水量较大,而线路又多为路堑地段,原设计标准较低,且线路投入较少,排水设备损坏较大,遇雨季时,水无法及时排出,造成线路积水,进一步加据了基床病害的产生。

4、基床土质不良。皖赣线基床多为黄土质砂粘土、红粘土等,透水性弱,遇长时间阴雨天气,基床土含水率达到饱和状态,降低了基床承载力。

5、钢轨接头的影响,接头结构上的薄弱,是产生接头病害产生的主要原因。钢轨接头是一个薄弱环节。

①接头轨缝的存在。

②车轮压在钢轨输出端时邻近钢轨的接受端有抬高趋势,形成台阶。

③荷载下钢轨接头处的挠曲不是连续曲线而是折线,这三大因素的同时出现,造成了接头结构上的不平顺,产生了剧烈的轮轨冲击,增大了接头处的附加动力,很大程度上也加剧了基床的变形。

三、整治方法:

根据基床病害形成的原因,可以通过以下方法进行处理:

1、针对路基表面排水不良,调查沿线水文情况,对有条件的地段增加侧沟、横沟。同时对既有水沟地段进行改造,如增加深侧沟深度,改进水沟构造,提高过水能力,有效疏导、降低地下水位,从而减低基床面含水量,提高承载力。

2、铺设砂垫层。结合线路中修施工增加或更换原有砂垫层。砂垫层应设置为顶宽2.3m,厚度为0.2m,铺设于基床表面,铺设长度应在翻浆地段向两端延长各10m同时设置好排水坡。

3、铺设防水层。根据基床翻浆地段的道床厚度、土质情况合理选用防水层。对于由于土质不良而造成的路基下沉,可在全面清除道碴槽及道碴囊后(深度为枕底0.6m),铺设底砂、隔水网以及面砂;当基床为石质路基且道床厚度在0.4m左右时,可使用高度ZL—1型路基布,路基面上垫0.03m~0.05m的底砂,路基布上垫0.10m~0.12m的面砂,同时确保清碴层的厚度不少于0.25m;当基床为黄土质砂粘土、红粘土时,可用普通涂塑布,要求清筛深度为0.55m,其中底砂厚0.10m,面砂厚0.15m,清碴厚0.30m。

4、根据路基土质情况,采取降落路基与调整线路纵断面相结合的方法改善道床断面,一是对于道床要及时进行补充道碴。特别是桥涵两头和路基下沉地段,极易出现道碴缺少病害,这时就要补充道碴。二是要根据道床的板结情况及时安排相应的清筛,并结合清筛施工合理设置线路纵断面,恢复道床的弹性,减少对路基面的冲击力。

5、更换优质道碴,替代原石灰岩质碎石道碴,同时采用机械化捣固减少对道碴的破坏,提高道床的密实度及弹性。

6、无缝线路,进行有计划的接头打磨降低接头对道床及路基的冲击振动,提高路基承载力。

四、整治效果

通过降路基、更换优质道碴和机械捣固后,增加了道床厚度,加强了道床弹性,减缓了道床脏污和板结速度,侧沟重新浆砌后,完善排水系统;垫沙垫布后,隔阻了道床与基床面之间的相互不良影响,使路基面没有积水,保持干燥,减缓了风化石质基床的软化,确保了基床的稳定性,通过无缝线路的铺设减少了接头病害,从而使线路设备状态进入了良性循环阶段。

线路翻浆冒泥的整治是一项综合性的工作,日常的养护也十分重要,作为养路工区不能只重视轨道几何状态的养护,而忽视线路基础的病害的整治工作,如做好零星翻浆的处理不任其发展、及时疏通排水设备等,只有通过养护、维修及中修相结合的方法才能更好的解决基床翻浆病害。

以上是本人在日常施工中总结出的一些个人看法,近年来通过精心整治,处理了K137—K140,K151+500等公里翻浆冒泥病害,使线路设备状态进入了良性循环阶段,平稳地保持线路均衡。取得了良好的整治效果,达到了预期目标。

铁路机务技师工作总结2

一、学习经历:主要反映报考人在学历方面的状况,多年来参加培训的情况以及自学课程及掌握的程度。

1、学历:何时、何专业、什么学校毕业:

2、培训:何时、何地参加什么培训班,学习时间,主要课程;

3、自学:自学那些课程,教材、层次(大学、中专、技校)自订专业杂志。

二、工作资历:主要反映报考人的工龄、担任的工作职务、参与各种工程施工的经历、主持参与的技术工作项目、主持、参与的技术攻关项目以及QC项目等方面的情况。

1、工龄情况。

2、职务年限:担任工班长、领工员、安全员、组长、项目负责人、技术攻关负责人、QC小组长等方面的情况。

3、工作经历:历年参加或主持制造、修理的机器型号、数量。主持或参与修建的工程项目,特别是重点工程项目。主持或参与新技术、新工艺、新材料、新方法的应用经历。主持或参与的技术攻关、QC小组的项目等。

4、其他工作经历:特别是相关工种的工作经历,掌握技术的程度。

三、实际成就:主要反映报考人解决关键技术问题的能力,本人高超的技能,主持或参与的技术革新、技术攻关、提出的合理化建议,应用四新技术合理组织施工生产取得的效益以及历年所获奖励等方面的情况。

1、解决关键技术问题:

应从四个方面叙述:

1)、问题的提出,现象应表述清楚;

2)、理论分析,问题产生的原因,涉及的领域,参考的资料,最好能图文并茂;

3)、解决的措施和方法及手段;

4)、实际效果,经济效益;

2、利用本人高超的技能解决的实际技术难题,也应详述;

3、主持或参与技术革新、技术攻关、QC小组、提出的合理化建议的具体内容,本人负责的项目,解决的问题;

4、应用四新技术合理组织施工生产取得的效益,新、老的对比,经济效益的分析;

5、历年所获奖励情况,应附奖状等证明材料的复印件。

四、传授技艺:主要反映报考人发挥传、帮、带作用的情况。

是否在各类学校、夜校、培训班授课(包括理论和实作指导),担任的课程、课时、传授的主要内容;带徒情况,传授技术时传授的项目、方法以及传艺的效果,学员或徒弟目前的技术水平,实际成就等。

铁路机务技师工作总结3

我是高级线路工,现任工区线路工长。本人于20XX年开始从事线路维修养护工作,20XX年任线路班长,20XX年任线路工长至今。几年来,参加了的防护员、安全员、工班长及柳州工务段的高级技术工培训等,认真学习了《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》、《无缝线路技术维修》,平时虚心向有经验的同志学习,努力做到理论与实践相结合,提高自身的综合能力素质,为做好线路维修养护工作打下了坚实的基础。

本人任工长几年来,面对管内线路几何尺寸多超限、路基基床多病害、道岔设备多伤损等诸多技术问题,迎难而上,严格卡控每一次的作业质量。每次整治完一处病害,总会利用列车通过的时间,检查该处线路是否还有空吊,列车通过后,又进行全面测量,看轨距是否符合标准,水平是否达标,方向是否控制在允许范围之内,直到确认该处线路质量状态完全达标。每天都坚持做好作业质量回检工作,当发现作业质量不达标时,立即进行记录并及时处理,直到处理完毕才离开。为了提高作业质量和效率,调动工区员工们的积极性,我总会提前多天开始考虑未来几天的工作安排,采取什么办法,哪个人负责哪项工等等。在思想上我要求进取,不断学习新的科学文化知识和专业技术知识;工作中注意方法和技巧,从不粗干蛮干,总能找出问题关键点和要害处,然后有针对性地进行处理,尽可能的避免回撬,不浪费劳力,给职工们树立了信心,充分调动了员工们的积极性,真正实现了“做一处,保一处、稳一处”,使工区的管内线路质量状态稳步提升。

由于工作努力,责任心强,我曾多次获得先进生产者和优秀工班长的荣誉称号:20XX年、20XX年、20XX年被评为先进生产工作者;20XX年、20XX年被评为沿海公司先进个人;20XX年评为段先进个人;20XX年、20XX年、20XX年荣获“优秀工班长”的荣誉称号。在生产运动会上我也多次获奖:20XX年的生产运动会中获个人全能第一;20XX年沿海公司生产运动会中获个人全能第三。

本人所在工区是曲线居多的工区,由于钢轨磨耗较大,造成圆曲线正矢偏差较大,几何尺寸出现超限的情况。曲线是铁路线路的薄弱环节,由于受到离心力的作用,致使两股钢轨受力不均。而产生非正常磨耗,同时曲线又是病害集中,轨道几何尺寸易超限,设备状态不易控制,养护维修工作量相对较大,病害达到一定值时,对列车的运行将会造成很大的影响。针对现场的实际情况,只有想尽一切办法,找出自己管内曲线变化规律,做好曲线苗头性病害的预防工作,才能起到事半功倍的效果。日常养护中注意摸索每条曲线及曲线各部分变化周期,有计划的进行预防性修理,可减少维修工作量,而且可以避免曲线状态的恶化。而要做到这一点,就必须学会分析病害形成的原因,懂得去整治病害。找到预防病害的方法。

曲线病害形成的原因主要有很多方面,而针对工区的实际养护情况来说,有如下几点:

一、路基排水不良,翻浆冒泥,下沉等级现象,引起线路路基变化,造成曲线正矢、水平、高低、轨距也相应发生变化。

二、拔道方法不当。由于现场一般采用目测拔道法,不结合水平高低的整治而采取单纯拨道的办法,同时为了减小拔道量而长期向曲线上股拔道,经常使用简易方法计算拨道,由曲线中间向两边拨道,破坏曲线头尾的正确位置,造成曲线头尾出现“鹅头”。

三、养护不当不及时。没有结合水平高低的整治而采用单纯拔道方法,拔道时,没有预留合适的回弹量,拔道后不及时回填夯实道床。曲线不圆顺、方向不良、使列车通过时加剧蛇行运动,这也会加速钢轨磨耗。轨距超限、轨距变化率不合,使车轮与钢轨的内接情况不好,增加行车阻力与摇晃,加速钢轨磨耗。缓和曲线超高的递减距离不够,引起列车在通过缓和曲线时产生剧烈振动,加速摇晃和冲击,造成钢轨非正常磨耗。曲线地段的暗坑,吊板,翻浆冒泥,引起列车通过时产生不正常的轮轨冲击,产生不正常的磨耗。而钢轨的非正常磨耗加剧轮轨的振动同样对线路几何尺寸的超限、轨枕、扣件及设备的养护形成很大的破坏。造成越来越大的.恶性循环。

曲线病害的预防方法:

一、保证线路排水畅通,道床清洁饱满。清筛不清洁的道床,建立完善排水设施。对缺砟地段和道床较高的地段及时补充石砟并适当堆高砟肩,增加道床横向阻力和保持轨道框架刚度,确保曲线方向不容易发生变化。

二、加强曲线养护,保持曲线正矢不超限。定期调查现场正矢,细心计算,全面拨正,拨道时,要预留合适的回弹量。特别是保持曲线头尾的圆顺。对于曲线“鹅头”等病害要及时整治。要做好和缓和曲线超高顺坡和正矢的递减等量进行,不要忽大忽小。

三、改道与曲线正矢整治相结合,消灭线路不良的高低。以曲线上股为基准股,曲线正矢与计划正矢的误差控制在2mm范围内,在保证曲线正矢及上股曲线圆顺的基础上改曲线下股轨距。消灭大轨距及超限轨距变化率,处理“三不密”。加强曲线扣件复紧,使扣压力符合要求。对硬弯轨道进行全面矫直或更换。合理设置曲线外轨的超高。超高过大会加剧外股钢轨的侧面磨耗和内股钢轨的垂直磨耗。相反如超高过小,对外股钢轨磨耗也不利。同时在养护工作中,调整轨底坡。通过捣固和垫板处理线路高低,打磨焊高的接头,保持线路的高平顺性,减少水平冲击力。

20XX年,我带了1个徒弟。在带徒弟中,我对他严格要求,言传身教,一些关键技术,我尽自己所知教给他;他遇到不懂的问题,我总是耐心给他讲解,使他弄懂为止;遇到问题总是让他亲手去做,培养他独立处理问题的能力;经过他的好学和努力,现在他担任线路工长的职务,在他的岗位上尽职尽责的发挥他的技能。

经过这么多年的实践,我感到需要学习的东西还很多,特别是道岔养护。道岔构造复杂,零件较多,技术标准比线路高,过车频繁,几何尺寸变化快,钢轨及零件磨损严重等。为了尽快掌握道岔的养护知识,我认真学习了道岔养护的相关知识。理论结合实际,更科学作业,尽最大可能地延缓病害的发生,及时有效地实施综合整治手段,才能使病害得到控制。我们的预防和整治工作,只有靠平时严要求,高标准的作业,才能把道岔病害的预防和整治工作做好,也才能真正的使列车安全、高速、平稳和不间断地运行。今后我将继续努力学习,为铁路的稳定发展,贡献自己的一份力量。

铁路机务技师工作总结4

汽车在马路上行驶,需要看信号灯,列车在铁路线上开行,同样需要信号指令,来确保运行秩序与安全。在铁路主要行车工种中有一批职工,日夜维修养护信号设备,确保状态良好,这就是铁路信号工。我先谈一下我眼中的信号工的生活:

一、上千万个线头要个个完好

太原电务段原平车间位于交通较繁忙的忻州地区,承担着多条线路的铁路信号设备的保养维修任务。

旅客看到的信号灯,只是铁路信号设备的冰山一角,机房内有数百个机柜,接线线头有上千万个,室外线路上有900台联锁道岔,每台道岔用5台马达驱动,以便使动车组驶向相关股道。

铁路信号设备非常精细复杂,上千万个线头,只要有一个出了问题,信号显示就会异常,我们必须争分夺秒通过计算机分析,是哪里出了问题,然后迅速将故障排除。

车间X余名职工,干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。

二、工作从午夜零点开始

信号工们每天的工作是从午夜零点开始的。列车白天运行,夜间维修保养,从零点至四点这段时间叫做天窗点,列车线路上不开行列车,信号工们便可以安全地上线路检查各种室外信号设备。每个月,我们都会将所有信号设备彻底检查一遍。

冬天的夜晚,铁道上寒风凛冽,比地面更加寒冷。但是,我们这些信号工们依然架设好照明设备,一丝不苟地检修着。凌晨四点,天窗点到了,我们便清点工具,陆续回到工区。洗漱之后,再吃点东西,早晨六点才能入睡。午饭后,新一天的工作计划下达,我们又开始做准备,研究方案、安排分工、准备工具材料。晚上9点,开点名会,又一个天窗点作业即将开始。

三、厚厚的线路图册被翻旧了

我从事铁路信号工作已经有X个年头了,有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜,时刻监控着信号设备状况,来确保铁路信号设备良好的运行状态。

信号设备的状态,由计算机进行24小时监控,一旦有细微变化,通过微机监控曲线就能看出异常。因此,我们这些信号工们除了能武,还要能文,夜间去现场检修保养,白天还要轮流值班看视频监控,看数据,看曲线,通过比对看出异常信号的蛛丝马迹。

由于铁路信号科技含量较高,我们都为能成为一名铁路信号工而自豪。车间学技练功氛围很浓,工区文件柜内厚厚的线路图册,被信号工们都翻旧了,车间技术能手不断涌现。

进入电务段转眼几年了,这几年时间尽管有限,但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下,我掌握了许多的铁路方面的知识。回想这一年的难忘经历,我的确学到了许多,成熟了许多。见习期间的学习是以往所学理论知识与现场实践相结合的过程,我对铁路的认识也从书本上的感性认识升华到现在工作中的理性认识。在工作期间我不断调整自己的心态,虚心学习,努力提高自己各方面的能力,让自己完成了从普通信号工人向信号工技师的转变过程。我可以独立的开展一些工作,这也是一段完善自我,充实自我的过程,受益匪浅。在工区师傅和同事的教导和帮助下,通过自身的不断努力,我取得了很大的进步,现将总结如下:

首先,在岗前培训过程中,我学习了许多规章制度,以及初步了解现场的信号设备。在培训过程中我学会了做事要认真特别是铁路工作,它关系到生与死。做事认真才能使得我们的工作更加有效率,才会使得我们少犯错误;在学习中我还学到了了需要承担自己的责任,责任代表了一个人的品质,责任使人变得稳重,使人知道自己的义务,使我又迈入了新的起点。在电务段的这几年工作对我而言就是质的积累,量的飞跃。这里的事由陌生到熟悉,这里的环境由艰苦到适应,还有那望不到头的钢轨又迷茫到热爱,工作使我懂得了什么叫兢兢业业,什么叫知难而进,什么叫学无止境,在这一年的工作中,在各位领导的殷切关怀和耐心指导下,在通过书本的学习以及自己不断的实践学习到了许多书本上没有的现场知识,使我对以前学习的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实践,使我受益匪浅。其次在工作方面的业务知识学习中,我掌握了信号机、轨道电路、转辙机的基本知识,这三项是铁路信号的基础,所以学好这三项对今后的工作有着至关重要的作用。

在这几年的工作中我学习到了很多东西,同时我也积累了作为一名合格信号工技师应该具有的基本能力,这一刻我要调整好自己的心态,以“天行健,君子自强不息”的精神来面对一切困难,同时在这几年的工作过程中我也暴露了一些问题,对工作态度的不积极,对标准规范掌握不清楚,独立解决问题的能力还不够,我想这些问题在我以后的工作中还有可能会遇到,所以我一定会努力改正,在以后的工作中我必将以高昂的斗志投身到铁路事业中去。

铁路机务技师工作总结5

一、基本情况

高技能人才是技术工人的优秀代表,是现代科技成果向现实生产力转化的骨干力量,是人才队伍建设的重要组成部分。实现经济跨越式发展,提高企业竞争力,必须在建设高水平科技和管理人才队伍的同时,努力建设一支技艺精湛的高技能人才队伍。

为贯彻落实劳动和社会保障部《关于贯彻落实国务院关于进一步加强人才工作决定做好高技能人才培养和人才保障工作的意见》(劳社部发[xx]37号)及《关于印发〈三年五十万新技师培养计划〉的通知》(劳社部发[xx]38号)文件精神,加快集团公司技能人才队伍的建设,集团公司成立了以主管领导为组长,人力资源、科技、生产等部门领导参加的技能人才领导小组,统一负责集团公司技能人才战略的制定和组织实施。

集团公司于xx年开始筹备考核站的建设和各项制度建设,开展管理人员、考评人员培训。并分别于xx年至xx年对19个二级企业进行考核,对符合建站条件的十一个企业经集团公司批准建立了考核站,并制定了《高技能人才队伍建设的三年规划》、《技师、高级技师考评管理(试行)办法》、《关于职业技能鉴定考务管理办法》、《职业技能鉴定命题技术规则及有关要求》等相关文件,指导考核站开展职业技能鉴定工作。

集团公司对企业职工职业技能鉴定试点工作十分重视,并将职业技能鉴定试点工作和考核站作为培养技能人才的重要平台,三年来共有2246人参加了职业技能鉴定,有1327人获得了不同等级的职业资格证书,其中:高级技师24人、技师236人、高级工688人、中级工332人、初级工47人,占获证职工比例依次是2%、17%、52%、25%、4%。

目前在岗260名技师、高级技师是企业在生产和施工中技术骨干力量,并在完成任务、解决技术难题、传授技艺等方面发挥着十分重要作用。如沈阳信号厂高级技师、全国技术能手戴宝森,自xx年以来和徒弟完成了天津地铁十个车站、沾昆铁路线八个车站、西南交通大学的教学台,石家庄大型调度监督表示盘等近30个控制台的改进和设计,为工厂创造价值近500万。

综合能力方面:济南工程分公司高级技师刘倡,在xx年、xx年集团公司技术大赛中分别两次获得集团公司技术能手称号。近年来,先后在京九线,北京地铁5号线工程中担任技术主管,负责的工程都得到建设单位的好评。xx年1月荣获“北京地铁五号线设备安装工程xx年下半年地铁建设工程‘百日劳动竞赛’施工单位先进个人”荣誉称号。

在传授技艺方面:上海通信厂高级技师、全国技术能手汪甲君,获得集团公司十届技能大赛信号钳工比赛第一名。在工厂汪甲君是手艺精、热心带徒弟出了名的老师傅。xx年在他的培养和传授下,三名新入厂仅一年的中专毕业生,全部通过中级工的鉴定。

在职工培训方面发挥主力的作用:如天津工程分公司技师、全国技术能手王宏,xx年3月主持编制了信号工培训教材,参与组织了3个信号项目部、280余人次的信号工专业培训,取得较好的效果。

复合型高技能人才方面:集团公司每一名技术能手都有自己独特的技艺,部分技术能手生产、施工技术精湛,被企业提拔到企业重要岗位,如北京信号厂技师、集团公司技术能手杨军,被提拔为用户服务部部长;西安信号厂集团公司技术能手谢明军,上海工程公司技师、集团公司技术能手管国华,目前在国外安哥拉施工项目上任项目经理;全国技术能手技师、刘伟斌,集团公司技术能手、高级技师刘倡现任三级项目部总工程师。

二、目标和措施

“xxx”期间,高技能人才建设目标:以科学发展观和科学人才观为指导,以制度建设和机制创新为根本,建立高技能人才队伍建设持续发展的工作机制。从人才强企和提高创新能力的要求出发,结合集团公司发展战略目标对技能人才的需求,进一步推动高技能人才队伍建设,尤其是技师、高级技师等高技能核心人才的建设,培养造就一支掌握现代技能,技艺精湛、作风过硬的高技能人才队伍,带动各类高、中、初级技能人才按梯次与合理比例发展。“xxx”末,集团公司高技能人才队伍达到30—40%,其中技师、高级技师达到10%,企业主要工种实行持证上岗。

高技能人才建设措施:

1、在高技能人才建设中,要以实现集团公司发展战略目标和适应现代制造、施工技术发展要求为牵引,继续以职业技能鉴定、技能竞赛和优秀技能人才评选表彰为平台,加强和拓宽高技能人才岗位成才通道。

2、完善高技能人才评价与考核制度,建立有利于高技能人才成长的培训、考核、使用和待遇相结合的激励机制。强化“四新”知识的培训,提高技术攻关,技术创新、工艺改进等综合能力。继续推进未达高技能人才目标企业考核培训步伐。开展对已评聘技师、高级技师任职资格复审,建立竞聘上岗、实行动态管理的制度和机制。

3、加强基础建设。加快集团公司特有工种职业技能鉴定试题库开发,引进必要的通用工种职业技能鉴定试题库,提高职业技能鉴定水平。扩大职业技能鉴定企业和鉴定工种范围,使集团公司技能人才队伍得到全面提升。

三、企业鉴定过程

在开展鉴定方面:集团公司每年年初,下发年度职业技能鉴定工作计划,明确本年度要实施鉴定的工种、时间、培训等项目内容,使员工有针对性的学习,有充分的准备参加鉴定工作。

考试考核与企业生产、施工的实际紧密结合。随着近几年铁路跨越式发展高潮的掀起,各种新技术、新产品的引进及推广使用,结合企业自动控制系统、铁路微机联锁和zpw—xxa等产品的生产及工程项目的特点,对考试题库及时更新,重点补充应用的新知识、新理论、新技术、新工艺等内容,使考试考核更加切合生产、施工的实际。

对申请参加三、四、五级鉴定的员工,经企业考核站资格审核合格后,统一组织相应的培训,修满规定学时后,通过理论考试、技能考核的方式,对员工实施考评。理论考试采用限时、笔试、闭卷的方式,试卷由我站自有题库中随机抽取;技能考核需结合生产实际,采用典型工件(工序)加工的方式,考试结束后,理论试卷、加工工件统一封存,由考评员集中封闭阅卷,两项成绩均为合格及以上者可获相应等级职业资格证书。

对申请参加一、二级鉴定的员工,除对其实施理论考试和技能考核外,还需进行综合评审,由企业技师、高级技师评审委员会对员工的主要工作业绩、操作技能等进行综合评议,其内容涉及解决生产工艺难题、完成工作任务、掌握技术专长技术绝招、技术竞赛、技术革新、组织开展技术培训传授技艺等方面,最后由各评委投票表决,同意票数超过出席评委人数的2/3者,可上报集团公司评委会进行评审。

四、建议

企业职工职业技能鉴定工作是一项复杂的系统工程,它涉及到国家利益、企业利益和劳动者切身利益,在全社会建立起符合企业需要的国家职业资格证书和职业技能鉴定运行系统,是一项长期而艰巨的任务。在全国范围完全建立起企业内的职业技能鉴定运行系统,实现国家标准和企业生产实际结合的目标。各级劳动保障部门要进一步加大对企业内职业技能鉴定工作的推动力度。劳动保障部门坚持行政支持和技术支持相结合方针,对企业职业技能鉴定工作大力支持,参与到企业职业技能鉴定各主要环节。各级劳动保障部门的职业技能鉴定指导中心要在企业内鉴定的技术支持和技术组织上发挥自己的作用,帮助企业优化、减化鉴定程序,降低成本和费用,加强业务指导,完善技术支持,强化技术服务。

铁路机务技师工作总结6

时光飞逝,一眨眼20**年已来临,回首去年在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。

在工作生活当中,我服从公司及项目部的安排,遵守公司及项目部制定的各种规章制度,团结同事,乐于助人,保守企业机密。

在工作上,从刚刚毕业的学生走上工作岗位的转变,无论是在心里上还是行动上,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务:

1、主要负责对稷山铁路隧道技术方面的工作。

2、做好隧道断面超前交底,防止二衬钢筋侵入净空,做好每日监控量测,及时上报隧道沉降数据。

3、做好各项技术交底,进行专门的口头和书面交底,作好施工日志记录。技术问题做到预控在先,交底在前,为工程的施工质量,安全、进度奠定了基础。

4、严格控制隧道超欠挖,并及时上报相应的资料,组织对施工队进行验工计价,建立收方台账。

除了取得的成绩外,还存在很多不足:

有时对测量仪器、工具及设备没有按规定进行维护、保养。来稷山28标以后,发现自身还有很多不足,需要从师傅,领导,同事身上不断学习,不断进取,希望能与工作,生活更融洽。

在稷山铁路28标作技术员的这段时间里,我学到了很多,不断提高自己的理论水平和综合素质。我一定会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!