神舟十一号宇航员陈东实现飞天梦的故事
今天，38岁的“新人”陈冬将和老大哥景海鹏一起飞向太空，中国进入太空航天员的名单上又多了一个河南人的名字。
从小到大，陈冬身上的标签有“学生头子”“班长”“爱徒”“学霸”“飞行员”，从立志献身军旅到最终成为一名飞天的航天员，陈冬的经历“称得上传奇”。
昨天下午，洛阳的姚志强接到了一通电话，电话那头说，“等我从太空回来，回老家一定会来看你，这是我们之间的约定。”
51岁的姚志强鼻头一酸，来电人是陈冬，是他带了六年的学生。
从小是学霸和体育达人
中学阶段，陈冬成绩优异，也是体育达人，曾多次获奖。
陈冬于1978年出生在一个工人家庭，父亲陈树林是中铝铜业洛阳公司(原洛阳铜加工厂)的退休职工，哥哥比他大4岁，目前在广东当医生。
在陈树林眼里，爱运动、爱学习是陈冬儿时最大的特点。他告诉新京报记者，次子从小就是同学们中间的“学生头子”，厂里的同龄人都愿意找陈冬玩。
“我二儿子从小就让我放心，他上的是我们厂里的子弟学校，一直住在家里，但他的事情我很少操心。”陈树林说，小时候的陈冬最爱打篮球、游泳，做完功课就喜欢搞体育运动。虽然说爱学习、也爱玩，但陈树林从未干预过儿子，甚至鼓励儿子，要有好的身体才有好的未来。
1997年，陈冬从洛阳铜加工厂中学(现在是洛阳市第22中学)毕业，初高中连读。至今姚志强还记得当年选班长的情景，“那时候我不了解刚入学的这帮孩子，就让大家投票选班长，陈冬高票当选，班上有很多他的小学同学，大家都对他非常支持。”
陈冬这个班长，一当就是6年，“他就是我的左膀右臂，我不在班上时，他就代表我，他说的话、做的事，同学们都非常信服。”姚志强说，少年时代的陈冬十分稳重低调，话不多，但是说一不二;是班上的体育达人，学校开运动会时，长跑、短跑、铅球等项目，只要他上场，绝对能拿下名次;他还是学校足球队的'主力后卫，高三时代表学校出战洛阳市高中足球联赛，拿下了第三名。不仅如此，陈冬学习成绩也很好，“在全市的数学竞赛上拿过二等奖，分数考上重点大学完全没有问题。”
高考620多分的军校生
曾因视力差了“0.1”，陈冬差点与军校失之交臂。
陈树林的“军人情结”影响陈家两代人，他告诉记者，在他上中学和参加工作后，他曾两次报名参军，但都因为体检问题，没有去成。“我从小跟儿子讲‘谁是最可爱的人’，一起看三大战役的电影，看《上甘岭》《地道战》，这些经历或多或少也影响到了他。”陈树林说。
没有出乎父亲的意料，上高中的陈冬一次跟父亲说起自己的志愿，高考就要考军校，考不上军校就去当兵。
说起陈冬的高考，陈树林跟新京报记者说起了招生体检时的一个插曲，曾因视力差了“0.1”，陈冬差点与军校失之交臂。
1996年11月，军队院校招收飞行员的工作进行前期体检阶段。“孩子告诉我要体检，我知道招飞的体检是非常严格的，尤其是军队，我也是抱着让他试试的态度。”陈树林说。
当年的第一次体检过关后，第二年3月，陈冬又参加了在郑州举行的第二次体检。两次体检都过关后，陈树林对陈冬当飞行员的事有了很大的期待。1997年6月，他陪儿子到济南参加了第三次体检。
“当时他出来就跟我说，视力可能有点下降。我安慰他，没事，7月就要高考了，高考考好了就行。”陈树林一边安慰儿子，一边自己心里紧张起来。
由于陈冬在学校学习好，又担任学生干部，校领导对陈冬的高考录取也十分关心。当年8月，陈冬以620多分的优异成绩远远超过了一本分数线。招生组来了后，校长和陈冬的父亲见到了长春飞行学院招生的同志。
“看了我儿子的高考成绩，招生的同志说，我们从没看到报考我们学校高考这么高分的学生。”陈树林说，招生的同志找到了最后一次体检的报告。由于体检由两位医生签字，视力检查表上一位医生的结论是1.0，另一位医生的结论是0.9，最终为了保险起见，给陈冬的体检报告的结论为：视力0.9，这与合格的体检视力标准差了0.1。
“招生的同志看了我儿子的高考成绩，说肯定是高考复习强度大影响了视力，这也是暂时的。最后没有因为这0.1的差距将陈冬拒之门外。”陈树林说。
军校期间只回家两次
陈冬师弟介绍，当年陈冬的各项成绩都非常优秀，而且为人谦逊真诚，十分为同学们着想。
陈冬的航天之路，是从蓝天开始的。坐落于长春东南湖大路的空军航空大学，也就是曾经的长春飞行学院，1997年，陈冬以优异成绩考入这里。
昨天，听说陈冬成为了神十一飞行乘组航天员，同样从空军航空大学走出来的飞行员们热血沸腾。陈冬的一位师弟告诉新京报记者，陈冬从飞行学员到飞行员，如今又成为航天员，穿过蓝天，飞向更宽广的宇宙，他的经历称得上传奇，“母校的英模榜，又多了一位航天英雄。”
“成为飞行员已是万里挑一，而成为航天员，何止是万里挑一。”一名同样毕业于空军航空大学的飞行员说，大学时代的他们，他们需要完成近百门课程，不仅要学习高数、物理、大学英语、军事理论等基础课程，还要经历各种各样的体能训练，“为了训练平衡能力，每个人都要学轮滑，完成3000米才算及格;为保证跳伞落地，还要练习蛙泳，要连续游400米才达到优秀。”
包括陈冬在内，飞行学员们在成为飞行员之前，都经历了超乎寻常的磨练，力量和体能训练是日常必备。“引体向上、臂屈伸，都要连做20个以上;跑步也是每天必须，1万米的奔跑都是家常便饭。”这位飞行员说，为了训练抗眩晕能力，飞行学员们还要经常练习旋梯和固定滚轮，在大学期间必须完成两次800米高空跳伞，以及心理对战、野外生存等多种训练。
“体能、航理、飞行，要成为飞行员，这三项缺一不可，飞行学员的淘汰率能达到七成以上。”陈冬的一名师弟说，他了解到，师兄陈冬当年的各项成绩都非常优秀，而且为人谦逊真诚，十分为同学们着想，“他不仅体能训练拔尖，而且理论知识也相当扎实，当年是一名‘学霸’。”他说，师兄陈冬以骄人的成绩毕业，顺利成为了飞行员。
上军校期间，陈冬只回过两次家。一次是大一的暑假，一次是二年级的春节。后来因为学院的规定，没有回家。陈树林告诉记者，他经常与儿子通信，问儿子钱够不够花，每次儿子的回信都是让父母放心，自己很好，没有什么别的需要。
隔绝训练老师登报寻人
大学毕业后经常封闭训练，与班主任失联，老师登报寻找爱徒。
陈冬考取飞行员，也和姚志强当年的鼓励密切相关。高二时，班上有一名往届复读生被选中成为飞行学员，这更加激励了原本就有飞行梦的一些同学，其中就包括陈冬。姚志强了解陈冬的心思与梦想，就鼓励他，想考上飞行员，在注重学习成绩的同时，就要加强身体素质。
高考时，陈冬被长春飞行学院录取，进入大学后，虽然训练严格、学习紧张，而且当时通讯并不像现在这么方便，但陈冬仍然不忘时常问候姚志强，放假回家时，还会和同学们一起去看望老师。
但是，陈冬在大学毕业成为飞行员之后，因为经常封闭训练，电话也换了，姚志强和他逐渐失去了联络。2012年时，思念爱徒的姚志强在洛阳晚报上登了一篇文章，寻找陈冬。“后来我得知，那正是他选拔航天员的时候，他用6年的时间与外界隔绝，投入训练。”
当陈冬的名字出现在神十一飞行乘组之中时，姚志强眼眶温热，他因荣耀而激动，“中学时代，我当了他6年的班主任，他当了我6年的班长，今天他成为飞向太空的航天英雄，我真的很为他自豪。”
陈树林告诉记者，在儿子准备出征的阶段，他一直在北京照顾孙子，10月13日刚刚从北京回到老家洛阳。多年来，陈冬的学习、训练让他对儿子非常放心，希望儿子能圆满完成这次任务。
神舟十一号航天员陈冬鲜为人知的故事
从小到大，陈冬身上的标签有“学生头子”“班长”“爱徒”“学霸”“飞行员”，从立志献身军旅到最终成为一名飞天的航天员，陈冬的经历“称得上传奇”。
昨天下午，洛阳的姚志强接到了一通电话，电话那头说，“等我从太空回来，回老家一定会来看你，这是我们之间的约定。”
51岁的姚志强鼻头一酸，来电人是陈冬，是他带了六年的学生。
从小是学霸和体育达人
中学阶段，陈冬成绩优异，也是体育达人，曾多次获奖。
陈冬于1978年出生在一个工人家庭，父亲陈树林是中铝铜业洛阳公司(原洛阳铜加工厂)的退休职工，哥哥比他大4岁，目前在广东当医生。
在陈树林眼里，爱运动、爱学习是陈冬儿时最大的特点。他告诉新京报记者，次子从小就是同学们中间的“学生头子”，厂里的同龄人都愿意找陈冬玩。
“我二儿子从小就让我放心，他上的是我们厂里的子弟学校，一直住在家里，但他的事情我很少操心。”陈树林说，小时候的陈冬最爱打篮球、游泳，做完功课就喜欢搞体育运动。虽然说爱学习、也爱玩，但陈树林从未干预过儿子，甚至鼓励儿子，要有好的身体才有好的未来。
1997年，陈冬从洛阳铜加工厂中学(现在是洛阳市第22中学)毕业，初高中连读。至今姚志强还记得当年选班长的情景，“那时候我不了解刚入学的这帮孩子，就让大家投票选班长，陈冬高票当选，班上有很多他的小学同学，大家都对他非常支持。”
陈冬这个班长，一当就是6年，“他就是我的左膀右臂，我不在班上时，他就代表我，他说的话、做的事，同学们都非常信服。”姚志强说，少年时代的陈冬十分稳重低调，话不多，但是说一不二;是班上的体育达人，学校开运动会时，长跑、短跑、铅球等项目，只要他上场，绝对能拿下名次;他还是学校足球队的主力后卫，高三时代表学校出战洛阳市高中足球联赛，拿下了第三名。不仅如此，陈冬学习成绩也很好，“在全市的数学竞赛上拿过二等奖，分数考上重点大学完全没有问题。”
高考620多分的军校生
曾因视力差了“0.1”，陈冬差点与军校失之交臂。
陈树林的“军人情结”影响陈家两代人，他告诉记者，在他上中学和参加工作后，他曾两次报名参军，但都因为体检问题，没有去成。“我从小跟儿子讲‘谁是最可爱的人’，一起看三大战役的电影，看《上甘岭》《地道战》，这些经历或多或少也影响到了他。”陈树林说。
没有出乎父亲的意料，上高中的陈冬一次跟父亲说起自己的志愿，高考就要考军校，考不上军校就去当兵。
说起陈冬的高考，陈树林跟新京报记者说起了招生体检时的一个插曲，曾因视力差了“0.1”，陈冬差点与军校失之交臂。
1996年11月，军队院校招收飞行员的工作进行前期体检阶段。“孩子告诉我要体检，我知道招飞的体检是非常严格的，尤其是军队，我也是抱着让他试试的态度。”陈树林说。
当年的第一次体检过关后，第二年3月，陈冬又参加了在郑州举行的第二次体检。两次体检都过关后，陈树林对陈冬当飞行员的事有了很大的期待。1997年6月，他陪儿子到济南参加了第三次体检。
“当时他出来就跟我说，视力可能有点下降。我安慰他，没事，7月就要高考了，高考考好了就行。”陈树林一边安慰儿子，一边自己心里紧张起来。
由于陈冬在学校学习好，又担任学生干部，校领导对陈冬的高考录取也十分关心。当年8月，陈冬以620多分的优异成绩远远超过了一本分数线。招生组来了后，校长和陈冬的父亲见到了长春飞行学院招生的同志。
“看了我儿子的高考成绩，招生的同志说，我们从没看到报考我们学校高考这么高分的学生。”陈树林说，招生的同志找到了最后一次体检的报告。由于体检由两位医生签字，视力检查表上一位医生的结论是1.0，另一位医生的结论是0.9，最终为了保险起见，给陈冬的体检报告的结论为：视力0.9，这与合格的体检视力标准差了0.1。
“招生的同志看了我儿子的高考成绩，说肯定是高考复习强度大影响了视力，这也是暂时的。最后没有因为这0.1的差距将陈冬拒之门外。”陈树林说。
军校期间只回家两次
陈冬师弟介绍，当年陈冬的各项成绩都非常优秀，而且为人谦逊真诚，十分为同学们着想。
陈冬的航天之路，是从蓝天开始的。坐落于长春东南湖大路的空军航空大学，也就是曾经的长春飞行学院，1997年，陈冬以优异成绩考入这里。
昨天，听说陈冬成为了神十一飞行乘组航天员，同样从空军航空大学走出来的飞行员们热血沸腾。陈冬的一位师弟告诉新京报记者，陈冬从飞行学员到飞行员，如今又成为航天员，穿过蓝天，飞向更宽广的宇宙，他的经历称得上传奇，“母校的英模榜，又多了一位航天英雄。”
“成为飞行员已是万里挑一，而成为航天员，何止是万里挑一。”一名同样毕业于空军航空大学的'飞行员说，大学时代的他们，他们需要完成近百门课程，不仅要学习高数、物理、大学英语、军事理论等基础课程，还要经历各种各样的体能训练，“为了训练平衡能力，每个人都要学轮滑，完成3000米才算及格;为保证跳伞落地，还要练习蛙泳，要连续游400米才达到优秀。”
包括陈冬在内，飞行学员们在成为飞行员之前，都经历了超乎寻常的磨练，力量和体能训练是日常必备。“引体向上、臂屈伸，都要连做20个以上;跑步也是每天必须，1万米的奔跑都是家常便饭。”这位飞行员说，为了训练抗眩晕能力，飞行学员们还要经常练习旋梯和固定滚轮，在大学期间必须完成两次800米高空跳伞，以及心理对战、野外生存等多种训练。
“体能、航理、飞行，要成为飞行员，这三项缺一不可，飞行学员的淘汰率能达到七成以上。”陈冬的一名师弟说，他了解到，师兄陈冬当年的各项成绩都非常优秀，而且为人谦逊真诚，十分为同学们着想，“他不仅体能训练拔尖，而且理论知识也相当扎实，当年是一名‘学霸’。”他说，师兄陈冬以骄人的成绩毕业，顺利成为了飞行员。
上军校期间，陈冬只回过两次家。一次是大一的暑假，一次是二年级的春节。后来因为学院的规定，没有回家。陈树林告诉记者，他经常与儿子通信，问儿子钱够不够花，每次儿子的回信都是让父母放心，自己很好，没有什么别的需要。
隔绝训练老师登报寻人
大学毕业后经常封闭训练，与班主任失联，老师登报寻找爱徒。
陈冬考取飞行员，也和姚志强当年的鼓励密切相关。高二时，班上有一名往届复读生被选中成为飞行学员，这更加激励了原本就有飞行梦的一些同学，其中就包括陈冬。姚志强了解陈冬的心思与梦想，就鼓励他，想考上飞行员，在注重学习成绩的同时，就要加强身体素质。
高考时，陈冬被长春飞行学院录取，进入大学后，虽然训练严格、学习紧张，而且当时通讯并不像现在这么方便，但陈冬仍然不忘时常问候姚志强，放假回家时，还会和同学们一起去看望老师。
但是，陈冬在大学毕业成为飞行员之后，因为经常封闭训练，电话也换了，姚志强和他逐渐失去了联络。2012年时，思念爱徒的姚志强在洛阳晚报上登了一篇文章，寻找陈冬。“后来我得知，那正是他选拔航天员的时候，他用6年的时间与外界隔绝，投入训练。”
当陈冬的名字出现在神十一飞行乘组之中时，姚志强眼眶温热，他因荣耀而激动，“中学时代，我当了他6年的班主任，他当了我6年的班长，今天他成为飞向太空的航天英雄，我真的很为他自豪。”
陈树林告诉记者，在儿子准备出征的阶段，他一直在北京照顾孙子，10月13日刚刚从北京回到老家洛阳。多年来，陈冬的学习、训练让他对儿子非常放心，希望儿子能圆满完成这次任务。
感动中国十大人物张超
一个有希望的民族不能没有英雄，一个有前途的国家不能没有英雄，一支能打胜仗的军队不能没有英雄。
生死之界，一念之间——国为重，己为轻。海军歼-15舰载机飞行员张超是当之无愧的英雄。
8月24日，距离张超牺牲100多天，人们在人民大会堂和他的战友、家人等代表一起分享这位英雄的故事。
这是一位平凡英雄。爱笑，顾家，会爱，感恩，有情义，爱追梦……品味他的平凡，我们愈加感受到英雄就在你我身边。
这是一位真心英雄。真心爱国，真心爱家，真心爱战友……感受他那颗赤子之心，我们愈加感受到这位英雄的伟大与坚强。
这是一群无名英雄。作为中国第一代舰载战斗机飞行员，张超和他的战友们每天气势如虹的飞行，父母未曾看过，妻儿未曾看过，亲朋也未曾看过。他们震撼海天的“演出”，只有唯一的“观众”——祖国。
8月中旬，祖国见证了他们传来的捷报。张超同批战友带着他未竟的梦想，驾驶歼-15舰载机成功着舰，取得了航母上舰资格认证。
英雄壮志，永照海天。今天，我们分享这位英雄的故事，实则是在聆听来自海天之间的祖国“心跳”和强军“脉动”。
戴明盟
“飞鲨”勇士悲憾海天
作为航母战斗力的刀锋，我们这支部队边组建、边试验、边训练，闯出了一条具有中国特色的舰载飞行训练之路，自主培养出我国第一批航母舰载战斗机飞行员。
前进的道路并不平坦，要奋斗就会有牺牲。2016年4月27日，是一个无比悲痛的日子。就在这一天，我国年轻的航母舰载战斗机飞行员张超同志，因突发飞机电传故障，倒在了实现航母飞行梦想的最后一刻，献出了年仅29岁的生命。
张超是我亲手挑选的飞行员，他阳光自信、热爱飞行，血气方刚、勇于担当，是这批飞行员中的佼佼者。
至今，我仍清晰记得2015年初，我带队到张超所在部队遴选飞行员时的情景。当时，他跑到我的住处，自报家门说：“我特别想成为你们飞鲨战队的一员。”我问：“你知道这里面的风险吗?”他回答得斩钉截铁：“知道，但我就是想来!要干就干最难的，要飞就飞舰载机。”
加入“飞鲨”战队，直面全新的武器装备、全新的训练模式、全新的操纵习惯，一切都得从零开始。作为超常规培养的“插班生”，张超不断自我加压，加班加点，补训苦训。
战友们都说，张超真是人如其名，他始终以赶超的姿态在奋力前行，以超多的汗水、超强的毅力收获了超常的成绩。
舰载战斗机飞行员被誉为“刀尖上的舞者”。有人分析，舰载战斗机飞行员的风险系数，是航天员的5倍，是一般战斗机飞行员的20倍。
以身许国，何惧生死?张超曾对妻子说：“如果有一天我牺牲了，就把我的骨灰撒到大海里。”这种无惧无畏的英雄气概，始终砥砺着张超的战斗激情。海上超低空飞行，是歼-15舰载机战术训练中的难点。课目越难他越想飞，任务越险他越敢上。张超一再请战，最早完成了这个飞行课目。
最令人痛心的是张超的最后一次飞行，面对突发故障，他第一反应是挽救飞机。飞参数据显示，那种情况下，他的操纵近乎完美，壮举令人震撼。生死一瞬足以见证，他是当之无愧的“飞鲨”勇士!
王亮
生死抉择尽显忠诚
4月27日，晴朗的天空高远透亮。对于飞行来说，是一个难得的好天气。
当天，张超共有两个架次的飞行任务。第一架次是超低空掠海突防飞行，他的战术动作衔接流畅，非常好地完成了规定课目。
中午12点半左右，张超开始第二架次的飞行。按照训练计划，他需要在与辽宁舰甲板1∶1的着舰区，连续完成6次陆基模拟着舰。
“飞鲨”围绕模拟着舰区盘旋着，对中俯冲，后轮触地，前轮触地，拉升复飞……张超飞得很棒，在场的所有人都为他叫好。
很快，他开始进行第6次陆基模拟着舰，这也是整个团队全天的最后一次着舰。张超的整个下滑过程精准稳定，自然流畅，近乎完美。12时59分10秒，飞机沿着标准下滑线从我眼前呼啸而过，后轮在理想的“落点”率先触地。我和指挥助理不约而同喊了声“漂亮”，在记录板上打出本场次的最高分。
然而，就在这本该“落地为安”的瞬间，无线电耳麦突然传来急促的语音告警：电传故障……随即，飞机像一匹正在狂奔的烈马被勒紧缰绳一样，前轮猛地弹起，机头急促上仰。
按照特情处置规定，遭遇这样的故障，可以立即跳伞。然而，张超没有这么做。他第一时间将操纵杆猛推到底，牢牢把定，试图把上仰的机头强压下去，挽救这架造价数亿、朝夕相伴的战机。可是，飞机没有丝毫响应!
兄弟啊，真的不能再管了!我和塔台指挥员同时对着话筒大喊：“跳伞!跳伞!跳伞!”
12时59分16秒，机头还在上仰，飞机骤然离地20多米。无奈之下，张超终于拉动弹射手柄，“砰”的一声，连同座椅弹射出来。但是，高度太低，弹射角度太差，救生伞没来得及张开，就重重地摔向了地面……
救护车呼啸疾驰，我们不停地对他呼喊：“兄弟，坚持住，坚持住啊!”一路上，张超断断续续地说：“我是不是再也飞不了了……”只言片语，流露出他对飞行事业的无限眷恋。
张亚
碧海蓝天恒爱久远
我和张超相识相爱6年，有一个宝贝女儿，有一个幸福而温馨的家，我们对未来的日子做过很多美好的规划。然而，他突然走了，带走了对我们的全部承诺，没有留下一句嘱托。
与张超相处这些年，我感觉他这个人，爱飞行真是爱到骨子里。因为爱他所爱，所以追求他所追求。在张超的影响下，2012年6月，我下定决心，辞去令人羡慕的航空乘务员工作，特招入伍到张超所在的部队，和他成了肩并肩的战友。
2015年初，海军选拔航母舰载机飞行员，张超知道消息后第一个报名。当时，我们刚把家安顿好，女儿还不满一岁，但我知道飞舰载机是他的梦想，我不能拖后腿。
张超调到舰载机部队后，我们又开始两地分居。我一直想去部队看看，他总说训练太忙，不让我过去。今年4月，我和他终于约好去部队过五一。我早早买好4月27日的火车票，收拾了一箱子漂亮衣服，还做了他喜欢的发型。上车那天，我特意穿上他最喜欢的那套连衣裙。一路上，我憧憬着见面时的情景：他带着我最喜欢的百合花，抱着我转圈，一遍一遍地叫我小名……
然而，我刚到北京，就意外地被部队的人接下车。我一看那么多人，吓坏了。我哭着不停地问，张超到底怎么了?他在哪里，我必须见到他!我一直相信，张超不会离开我。
到了殡仪馆，看到他静静地躺在那里，我的天塌了!遗体告别那天，看到灵堂上爸爸的照片，女儿突然哭了：“爸爸，我要找爸爸。”我把女儿抱到张超的遗体旁，对她说：“含含不哭，爸爸飞行太累了，不要打扰爸爸睡觉。”
张超走后，有段时间，女儿只要看到我闭眼睡觉，就使劲拍打我的脸：“爸爸睡觉了，妈妈别睡!含含怕，妈妈你起来。”
张超走了，他的爱永远伴随着我和女儿。如果有一天，祖国需要我上战场，我也会像他一样勇敢地冲锋陷阵!
超，你知道吗，你的同班战友们在航母上胜利着舰了!按照当初的约定，当你驾驶飞鲨在辽宁舰着舰后，我和女儿要捧着鲜花迎接你的凯旋!今天，我带着鲜花来了，来和你一起感受这份荣光!
聂元闯
搏击海天执著追梦
我和张超既是大学同学，也是同团战友，朝夕相处了十来年。听到张超壮烈牺牲的消息，我感到非常痛心和惋惜，但我深深理解他瞬间的英雄壮举。
2004年，我们一起考入空军航空大学。张超自信阳光，刻苦上进，学习成绩非常好。他热爱飞行的强烈愿望让我印象深刻。
2008年，我们一起分配到海军航空兵某训练基地。带飞教员问他，有没有兴趣留下来?出人意料的是，张超谢绝了教员的好意：“我想到一线部队去，飞战斗机!”
作为成天在一块的好战友，我知道他骨子里有一种英雄情结，始终想着部队，想着打仗。他多次和我聊起“海空卫士”王伟，他说：“王伟是我心中的英雄，他敢用生命与外军飞机较量，捍卫国家主权和民族尊严，是个纯爷们!”
一拿到分配意向表，他就毫不犹豫地填下了王伟生前所在部队——海军南海舰队航空兵某团。来团里报到时，张超直截了当地告诉团长：“我就是冲着王伟来的!”
有幸来到英雄所在部队，张超深感这是使命的交接。从此，他比以前抓得更紧、训得更严、练得更苦，在我们同批里第一个放单飞、第一个飞夜航、第一个打实弹、第一个担负战备值班，成了大家公认的“飞行超人”。
我们团是南海一线主力作战部队，承担着维护南海主权权益的神圣使命。近些年，外国舰机在南海活动十分频繁。张超和战友们坚持逢舰机必跟，几乎每天都有紧急战斗起飞任务，多的时候一天有四五次。
2013年4月，外军一架侦察机又在我周边抵近侦察。接到指挥所命令后，张超立即单机执行战斗起飞任务。那一次，他成竹在胸，驾驶歼-8Ⅱ飞抵目标空域后，迅速占据有利位置，按规定进行跟踪监视，形成对外机的有力震慑。
机会总是垂青有准备的人。2015年，海军实施超常规措施，在三代机部队遴选舰载机飞行员。张超梦寐以求的机会来了。他第一个向团里递交了申请，郑重写道：“人民海军要想走向远海深蓝，就要有一群不畏风雨的海空雄鹰!”
陈欣
强军路上使命催征
我是一名军事记者，报道过我们的辽宁舰入列，兴奋，绝对的兴奋;报道过我们的歼-15着舰，自豪，满满的自豪。
我们看到了辉煌。而辉煌的背后，是付出。
在舰载机部队，每个飞行员的宿舍门旁，都贴着自己的人生格言。张超选择的是这样两句话：文能握笔安天下，武能跨马定乾坤!
一股豪气，扑面而来。豪气背后，使命催征。
真的没想到，飞机上舰是这么难。改装舰载机，是操纵习惯的彻底颠覆。张超为了建立新的肌肉记忆，一年的飞行起落，相当于过去6到7年训练的总和。而每一次模拟着舰，又都承载着数倍于以往的超负荷!
真的没想到，平时训练也那么险。舰载机起降，是公认的高危课目。“刀尖上的舞者”绝不是随口一说的比喻，而是用鲜血和生命绘就的真实形象。张超他们的每一次训练，都是惊心动魄的考验，每一次平安着陆，都是化险为夷的凯旋。
真的没想到，探索之路如此任重而道远。舰载机的技术和训练，是大国的核心机密。为了航母，国人盼红了眼，科学家熬白了头。现在，是“飞鲨”舞者把“生命先抵押给死神”，义无反顾走上了这条路。
采访前，我心头一直有个疑问：部队遭遇这么大的挫折，而且很多飞行员亲眼目睹了烈士牺牲的现场，官兵们的士气有没有受到影响?部队的训练还是否正常?
没想到，采访期间，战机的轰鸣震撼着我的耳膜，营区里的呼号高亢响亮。
官兵们告诉我，部队复飞，部队长戴明盟飞第一架，随后是参谋长张叶飞第二架……这支英雄的部队，在碧海蓝天继续翱翔。
就在前几天，张超的同批飞行员圆满完成在辽宁舰上的阻拦着舰和滑跃起飞，高标准通过了上舰资格认证，他们为“飞鲨”战队注入了新鲜血液。
捷报传来，我的耳边不由回响起了舰载机飞行团的团歌：披着清晨第一缕曙光，年轻的“飞鲨”滑跃启航。穿梭在茫茫的海天上，谁在用忠诚书写信仰……
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