秋季安全行车保养守则
秋季如何保养行车?下面是小编给大家分享的秋季安全行车保养守则，供大家阅读参考。
一、发动机保养
我们爱车的发动机经过了一个夏天的使用之后，在发动机内部沉积了一层厚厚的油泥，这些沉积的油泥都会造成发动机功率下降，油耗增加，甚至给发动机造成损伤，影响到发动机的使用寿命，因此趁着换季，应该对发动机进行一次彻底的清洗。同时还要检查发动机舱中的机油、刹车油和防冻液的.使用情况，过期的要及时更换，不足的要及时添加。如果夏季是用水代替防冻液的，此时一定要记得把水换成防冻液。
二、空调保养
夏季长时间使用空调，使之长期处于超负荷运转状态，进入秋季，要第一时间清理空调冷凝器和水箱冷凝网上堆积的杂质，并且要及时清洗或更换空调滤芯，空调的拆装清洗对技术和工具的要求比较高，奥孚汽车养护用品专家建议您，各位车主朋友们最好到各地的4S店请专业的设备和人员进行清洗。
三、蓄电池保养
进入秋季，我们还应该及时检查蓄电池外壳是否鼓包损坏，电瓶水是否充足，电极接线处是否干燥洁净，奥孚汽车养护用品专家提醒您，如果发现有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，以保证蓄电池的使用寿命。
四、轮胎保养
汽车的四个轮胎是汽车的四只“脚”，关系着汽车行走安全，是秋季保养的重要环节。进入秋季，气温相对降低，轮胎要适当补充气压，以使其保持在规定的气压范围。一般情况下，家用小轿车的轮胎标准气压最好是：夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg;冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg。这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。
自行车安全骑行守则
1.原则：“无条件威胁假定”。也就是说，所有会动的和可能会动的物体，你全部都要认为它会对你产生威胁，并为可能产生的威胁做好足够的准备。
2.防护：无论任何情况，穿着要专业。头盔、骑行服、骑行裤最好。主要目的是要在骑车的人群中显得与众不同，让人家注意你，同时不会把你和上学飙车制造麻烦的小朋友当作一类。另外，一身专业装备会让你受到很多优待。交警会挡住机动车给你打个手势让你先过，连卡车司机都会经常主动减速，友好的看着你给你让路。切记，安全骑行必须佩带头盔!否则，不准参加骑行活动。
3.领骑：骑行队首，设领骑。负责控制队伍骑行的速度及休息的时间、地点。领骑应充分了解行进路线，并骑行在队伍的最前端，经岔路时安排队友留守指路，一般在转弯路口留人，而直行路口则不留，提醒下坡路段队员控制速度。每次活动前由组织者安排好领骑。
4.收队：骑行队末，设收队。负责掉队队员的收容事宜。收队应充分了解行进路线，所有脱离大队、跟随收队骑行的队员应服从收队的安排。每次活动前由组织者安排好收队。
5.超车：在机动车和非机动车混合的车道上，如果你准备进行0.5m以上的变线或者从外侧超车，一定要先回头看清后方的情况。而且，回头的幅度一定要大，最好是把整个上半身夸张的转过来。这样做不但是让你可以更清楚地看清后面，最关键是让后面的机动车司机能够清楚地看到你的动作，让他们提前有所准备(在结队骑行时也要注意这点，切不可突然转向，这极易造成追尾事故!)。
6.转弯：如果要转弯，那么不但要回头看，还要按照交通规则打转向手势。但是，转身向后看的前提是，你要先确认前方不会有物体在你转身的时候突然出现或者刹车，这点很重要!(另外千万不要长时间回头注视!别怎么摔的都不知道。另外回头时注意保持身体平衡和方向正直)。
7.十字路口：通过十字路口，先向左后方看，有没有准备右转的机动车，机动车司机往往想不到你的速度和普通自行车相差甚远，总想抢在你前面右转，而且，很多司机不打灯。
8.道路右边的路口：道路右边的小区门口、单位门口和小巷子口，是远比十字路口更危险的地方!从这些口子突然杀出的车辆、行人，因为路口很窄所以无法提前观察。通过这些路口，你只能假想每次都会有车辆突然杀出，自己提前做好所有的准备(建议在这种路口多的'路段，尽量靠左骑行以留出反应空间)。
9.逆行的自行车，助动车：这是你的真正敌人，他们是骑车安全的最大威胁。白天没有啥特别的办法，自己注意躲避。晚上的车前灯是对付逆行的最好的方法。效果最好的是高亮度LED的闪烁模式，正面来的人眼睛会很难受，但是不至于看不清路。有这个灯才能让他们趁早躲开。
10.留有安全距离：从任何停止的车辆边经过时，一定要保留1.5m以上的安全距离。否则，一旦有人开车门……如果道路太窄无法保留足够的安全距离，那么请把速度降到15km/h以内，同时，要提前通过车窗和车辆的反光镜观察车内的人的动作(对于靠站的公交车以及出租车，一定要小心从下客门跳出的乘客!)。
11.市区小心慢行：市区内交通拥挤混乱，骑行也要小心，尽量不要超过15km/h，因为突发情况实在太多;尽量不要上机动车道和人行道、不要竞速飚车、不要玩特技动作，这非常危险。在人多的路段，要会观察行人意图，提早作出判断，尤其要当心儿童和老人，他们的意图很难判断，离得越远越好!
12.不能埋下安全隐患：右边的裤腿记得绑好或者夹紧，如果卷入牙盘，裤子钩破是小事，埋下安全隐患是大事!骑车时不要带耳机，因为风声会让你把音量开得很大，阻断了重要的听觉信息，这也是很危险的。
13.团队骑行：团队跟车骑行可以节省后面队员30%的体力，一般配合默契的团队均采用这种骑行方式。一般一人领骑几百米到一公里，然后让出头位跟到队尾，如此往复。此外根据不同的风向，采用偏左或偏右的跟车位置，可以最大限度的利用头车的破风作用。但头车一定要用手势提示跟车的队员前方路面情况，以免出现危险。
14.安全地过弯：转弯时，内侧踏板勿在下，务必将重心置於外侧踏板。要安全地过弯，在你接近转角时便得停止踩踏的动作，让外侧的踏板朝下(如果你要左转，则将右踏板踏下;反之亦然)。踩著踏板的同时，将身体重心转移到车身外侧，并微提车座。确定内侧踏板在上，以远离伤害。另外再把重心放低，才能安全帅气的过弯。
15.安全骑行要领：配戴头盔及手套。爬坡三分苦，下坡七分险。
掌握路况，多做休息。
遇狗不怕，下车推行。
超越前车，招呼一声“在左边!”
前轮，不碰前车后轮。
车距平地2车，下坡5车。
骑士精神：礼让行人机车及汽车;爱惜大地植物及动物。
行车守则
欢迎来到CN人才网，今天小编给大家介绍的是行车守则，希望对大家有帮助。
六大行车守则
1、开车时头部不要靠着座椅，同时，背靠座椅不宜过度后倾，当人头部处于悬空，腰部处于接近垂直的状态，会保持较高的警觉性。
2、开车时，视线应观看前方约200米的范围，以便及时留意路口出现，不要紧盯车头。
3、离路口100米左右时，应控制车速在30~60公里/小时。
4、当车辆距路口只有不到10米时，在确认安全的`情况下，可以适当加速通过。目前，即使交通信号灯不采用10秒倒计时，仍会有黄灯短暂闪烁进行缓冲，即使信号灯发生变化，车辆仍有时间顺利通过停止线。
5、当车辆已越过停止线并停在斑马线上，千万不要倒车或者向前开，任何动作的二次移动，均会产生罚单并被扣分。
6、当尾随大车无法看清红绿灯时，应预留与时速对应的刹车距离，例如40公里/小时距离应该15~20米之间，以确保足够刹车距离应对路口变灯时能顺利停在停止线内。
雨天行车：
控制车速保持安全车距
而近期天气趋冷，阴雨天较多。交警部门提醒，雨天行车，请注意控制车速，并保持必要的安全距离，以免发生追尾等交通事故。此外，假期驾车出门，请遵守交通规则出行，做到文明行车，安全行车。
四大行车提醒
1、雨天汽车的刹车距离会大大延长，所以行车时应保持一定的安全距离，并控制车速。
2、通过水沟水坑时，不要高速通过，这样会导致实际涉水深度加大，造成发动机进水。通过积水最好使用低速挡稳住油门通过，涉水时千万不要收油门，但当积水超过轮胎中心线时，就不要继续向前冲了。
3、如果涉水时因为水面过高造成车辆熄火，这时千万不要试图在水中启动车辆冲出来，否则发动机就有进水爆缸的危险。
4、雨天行车时遇到前方的突发事件，应采取点刹制动或是顺序降挡(俗称用挡别)的方式来控制车速，切不可大力刹车或是急打方向，这样会造成车辆发生侧滑的危险。在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，还应该及时打开雾灯和大灯。
1、行车操作人员严禁湿手或带湿手套操作，在操作前应将手上的'油或水擦拭干净，以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故;
2.、行车有故障进行维修时，应停靠在安全地点，切断电源，并挂上“禁止合闸”的警示牌;
3、工作完毕，行车应停在规定位置;
4、行车工须经训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和考试不得单独操作。
5、开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。
6、必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。
7、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。
8、当接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用反车代替制动、限位代停车，紧急开关代普通开关。
9、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。
10、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
11、两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。
12、运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车，同壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让。
13、检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警告牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。
14、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
15、行车运行时，严禁有人上下，也不准在运行时进行检修和调整机件。
16、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。
17、夜间作业应有足够的照明。
