1. 走的是机车路，活得是自由人。
2. 当然时代不同了，他也有可能是开着跑车或者是骑帅毙了的重型机车，总之我有预感，他快要来了。
3. 在这款电玩游戏之中，收录了台湾各大车厂的热门机车。
4. 他们一个劲儿往锅炉里添煤；炉火呼呼地吼，火花四溅，机车上下颠动，左右摇晃，可是追撵的机车还是渐渐逼近了。
5. 在经过多年生锈闲置之后，这辆德法机车哐当哐当地重回人们的视野。
6. 那机车的主动轮起先转了一阵也没有用处，可到底咬住了路轨啦。
7. 为什么这机车一而再，再而三发生意外。是单纯的意外吗！
8. 随着机车交路和值乘方式的改革，机车管理体制问题也应运而生。
9. 在陈列厅中，展示了我国铁路不同历史时期众多的机车车辆。
10. 他们坐着机车回去，释然的'阿思对着旧恋人的位置挥手再见。
11. 据说有一次，伟大的礼萨·沙汗沿着新修的横贯伊朗的铁路视察时，前面一辆机车出轨，倾覆在铁轨旁。
12. 朋友，我只在乎质量，不在乎数量；在一起，玩的是机车，交的是心。
13. 有一条路叫机车， 有兄弟有情谊，有欢笑有热泪。
14. 你只看到我的背影，却无法感受我的激情，你有你的A8，我们有属于我们自己的机车。
15. 当我们选择机车的那一天，就预示着选择了一种多数人无法理解的生存方式，我们是被城市的纷扰困惑太久的人。
16. 突然机车骑进了隧道，没有风，没有雨，黄色的灯光，让我感觉好温暖。
17. 我情愿驾驭着我的机车在风雨中穿梭，也不愿意开着一辆四轮，拘束一个空间里。
18. 机车赋予我的只有激情速度而已。
19. 女人和机车，我们男人都爱好。可惜女人给她再多的钱。也许会离开你。而机车却会陪你一起走下去。
20. 有人说，机车危险，说机车没四轮档次高。我想说。宝马公司的机车、本田的机车了，别拿金钱来衡量所谓的价值，你没资格。
21. 驾驭着莪的机车，去寻找那个风的国度。
22. 机车虽然烧钱，但它可以让我快乐，这种快乐是金钱买不到的。
23. 当机车突然出现在两栋高大的楼房之间时，噪声愈来愈大了。
——罗伯特·M·波西格《禅与摩托车维修艺术》
如果你对事情有完全的信心，就不太可能产生狂热的态度。就拿太阳来说吧，没有人会为了它明天升起而兴奋不已，因为这是必然的现象。如果有人对政治或是宗教狂热，那是因为它对这些目标或是教义没有完全的信心。
——罗伯特·M·波西格《禅与摩托车维修艺术》
骑摩托车旅游和其他的方式完全不同。坐在汽车里，你只是局限在一个小空间之内，因为已经习惯了，你意识不到从车窗向外看风景和看电视差不多。你只是个被动的观众，景物只能呆板地从窗外飞驰而过。
骑摩托车可就不同了。它没有什么车窗
——罗伯特·M·波西格《禅与摩托车维修艺术》
对一个浪漫的人来说，这种古典的方式往往显得很沉闷，呆滞而且丑陋。就像保养车子一样，车子的一切都可以分解成零部件和它们之间的关系。所有的一切都必须经过测量和证明，这就给人一种沉重的压迫感，一种永无止尽的灰暗，这就是一股死亡的势力。
对于一个古典的人来说，浪漫的人就很轻浮而没有理性，心情起伏不定，不值得信任，只对享乐感兴趣，是一种肤浅的人，就像寄生虫一样没有内涵，无法养活自己，是社会的负担。从这里我们就差不多可以看出他们彼此之间的冲突了。
——罗伯特·M·波西格《禅与摩托车维修艺术》
在这里要提到逻辑的两种方法，归纳法和演绎法。归纳法是从观察摩托车开始，然后得到普遍性的结论。比如说，如果摩托车在路上碰到坑洞，发动机就煌火了; 然后又碰到次，发动机又熄了;然后再碰到一次，发动机仍然熄了; 之后，行在平坦的路上，就没有媳火的情形，然后再碰到一次，发动机又熄火了。那么这个
人就可以合理地推断，发动机熄火是坑洞造成的，这就是所谓的归纳法 由个别的经验归纳出普遍的原则。
演绎法正好相反，它是从一般的原则推论出特定的结果。比如说，我们知道摩托车有一定的结构、体系，修理人员知道喇叭是受电池的控制，所以一旦电池用完了，喇叭自然也就不会响了，这就是演绎法。
——罗伯特·M·波西格《禅与摩托车维修艺术》
我们打算好好欣赏一下沿途的风光景致，所以要好好享受旅游的过程，不会做那种在很短时间之内游览几个景点的煞风景的事。
沿途时不时还有小孩向你挥手，也有大人从屋里走到廊前看看是谁经过。一旦停车问路或是想瞭解什么当地的情况，你得到的回答往往出乎意料：他们会问你打哪儿来，已经骑了多久，热情而又滔滔不绝地和你神侃半天，简直比你还要兴奋。
——罗伯特·M·波西格《禅与摩托车维修艺术》
"这是天底下最难拍的了。你需要一个三百六十度的广角镜头，你看着这样一片风景，然后看看地上的草，一切都妙不可言。但是一旦你用框子框住，美感就都不见了。”
——罗伯特·M·波西格《禅与摩托车维修艺术》
人的热情、情感以及意识中情感的层面，其实也是自然法则的一部分，而且是它的核心。
工作的时候要保持内心的宁静，它是工作的核心。
要想具有鉴赏力，了解如何完成高级的工作，体会和工作融为一体的感觉，就要培养内心的宁静。
内心的宁静涉及到一种自然的态度，让人与周围的环境完全融合在一起。在我们做自己真正想做的事时，就会有这种情况发生。
内心的宁静会产生正确的价值观，正确的价值观就会产生正确的思想，正确的思想就会产生正确的行动。
——罗伯特·M·波西格《禅与摩托车维修艺术》
如果你对事情有完全的信心，就不太可能产生狂热的态度。就拿太阳来说吧，没有人会为了它明天会升起而兴奋不已，因为这是必然的现象。
——罗伯特·M·波西格《禅与摩托车维修艺术》
从古代流传下来的理性结构已经不符合所需，从而显露出它真正的面目——在情感上是空虚的，在美学上没有任何表现，而在灵性上上更是一片空白。
在整个文明的理性结构下，活得很盲目而且很疏离。
——罗伯特·M·波西格《禅与摩托车维修艺术》
人在思考和感觉的时候往往会偏向于某一种形式，而且会误解和看轻另一种形式。然而没有人会放弃自己所看到的真理，就我所知，目前还没有人可以真正融合两者，因为两者之间根本就找不到交会点。
所以在近代古典和浪漫的文化之间，产生了严重的冲突——这两个世界逐渐分离，互相仇视，所有的人都在怀疑是否要继续这样发展下去。事实上没有人希望如此——不论他的敌手如何想。
——罗伯特·M·波西格《禅与摩托车维修艺术》
你做任何一件事都可以把它做得很漂亮，或是很丑陋。
——罗伯特·M·波西格《禅与摩托车维修艺术》
《<禅与摩托车维修艺术>
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4.
5.佛语经典简短语录
6.佛语经典简短语录(3)
7.
8.禅缘佛语格言
如果有一辆车：样子一直没变，但名称一直在改；这一定是桑塔那。
如果有一辆车：三厢和二厢卖一个价；这一定是POLO。
如果有一辆车：小排量反而比大排量贵；这一定是派力奥。
如果有一辆车：它叫轿车但价格和摩托车差不多；这一定是江南奥拓。
如果有一辆车：它的屁股怎么看都象是受过伤一样；这一定是三厢赛欧。
如果有一辆车：它的鼻子怎么看都象是受过伤一样；这一定是三厢飞度。
如果有一辆车：它的样子象法拉利但价格只有十万多；这一定是美人豹。
如果有一辆车：它外面的标志和里面的标志完全不同；这一定是凯越。
如果有一辆车：它的价格惊人但却只能坐一人；这一定是F1赛车。
如果有一辆车：它以前和现在在老百姓心目中的地位完全不同；这一定是红旗。
如果有一辆车：以前是权力的象征，但现在已没有了。这一定是上海。
如果有两辆车：样子几乎一样却叫不同的名字；这一定是QQ和SPARK。
如果有一辆车：在国外卖25万人民币.在国内卖52万人民币.那肯定是三菱。
如果有一辆车：最害怕发生车祸，这一定是雅阁；
如果有一辆车：名曰国际同步，可中国的配置总是不行，这一定是威驰；
如果有一辆车：瞅着在外国肯定见过，却是中国工程师设计的，这一定是奇瑞。
如果有一辆车：老喜欢在皮卡后加个外壳，这一定是中国SUV。
如果有一辆车：外国早淘汰了，可在中国却总出新款，这一定是捷达；
如果有一辆车：价格暴高，卖得暴好，这一定是奥迪A6。
如果有一辆车：百公里耗油量等于0，那一定是自行车。 如果有一辆车：越野性能暴好，价格暴低，这一定是拖拉机。
