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科目三全部灯光语录

时间:2025-05-09 07:46:35

1、 考试起点上车准备,绕车一周,在左边车门往后边车尾绕回来上车(注意观看考官停好的车轮与实线之前的30cm距离)

2、上车起步,关好车门,调整座椅,调整右中左后视镜(注意观看右边后视镜考官停好的'车轮与实线之前的30cm距离)系好安全带,然后进行灯光考试。考试结束后,查看三个仪表(主要是看这车是否熄火了)侧头观看左方交通情况,打左转向灯,挂一挡,放手刹,按喇叭两声,松离合起步,听到语音完成起步后,回左灯。

2、 听到信号指示,靠边停车时,打右灯,看右边后视镜半连动离合30CM追线,听到指示过程5秒钟,暗数5下停车,拉手刹,挂空挡,回右转向灯(追线时候千万别乱动方向,因为考官停好距离了,好多人就是在这里不合格的,路都没出去多冤呀)

3、 再起步,观看右中左后视镜,侧头观看左方交通情况,打左转向灯,挂一挡,放手刹,按喇叭两声,松离合起步,缓慢走出别压实线,(压了马上不合格)中间会听见会车信号指示,不用理它,打右转向灯,加点油一挡转右,走出来以后拉直加点油挂二挡,打左转向灯变出中间车道直走

4、 听到通过人行横道,收油通过。

5、 听到通过共交站台,收油通过后加油进三挡,(时速每小时25公里就进三挡)

6、 看到加减挡排,听到减二挡,收油减二挡,注意了,做完减挡这时候要马上加油(因为很快语音就会提示你加三挡的)当听到请加三挡时,看到时速表上25就挂三挡直走打右转向灯进入直线行驶。

7、 当听到直线行驶时,保持直线走,没听到直线行驶完成,不要做任何动作保持直线走就好。

8、 当听到前方路口左转弯时,打左转向灯,进最左边车道,(记住一定要进最左边车道才好转)如果左转弯是红灯那么你就可以缓慢停车空挡,拉手刹,松脚不踩离合和脚刹,休息一下放松一下,因为这个灯很长,变绿灯后挂一挡转弯,进最左边车道,提二挡直走(记住一定要进最左边车道这样能避开超车,语音会报直线行驶,如果你进其它车道那一定会报超车,就要做出超车动作,离掉头太近,如果车多会完不成就不合格)

9、 当听到前方掉头就打左转向灯,收油减一挡(掉头最好一挡踩离合半边动掉)肩膀到了植物那里,左打一圈方向盘踩离合半边动掉(刻意进第二条车道)加油提二挡,

10、 当听到变更车道时,打右转向灯,看右方后视镜无车时变一条车道拉直,听到变更车道完成不管它,再变一条车道拉直,不要回右转向灯,一条条变不要一下变过去会不合格,把车开到最右边。

11、 当听到路口右转弯时,慢慢转过去走中间那条车道,加点油走

12、 当听到通过学校区域,收油直走,完成后,打左转向灯变出最左车道,走直回灯,

13、 当听到直行通过路口,别压线哦,直走,完成后,加油时速可以提到30左右了,因为这里是直线,看到终点,减速打右灯开过终点排听到合格、踩离合拉直距离实线30公分以内停车,空挡,拉手刹,回灯,等语音报完就下车,让考官开,带你回起点给交警签名。回去接着考科目四!都通过之后就等着拿驾照拉!

档位与速度匹配方面,新规要求:

1档、2档、3档、4档、5档分别为0—27km/h、5—37km/h、15—47km/h、25—57km/h、35—61km/h。

看文章的时候小法内心只有一个想法

臣妾做不到啊!!

小伙伴们害怕吗?

别害怕,小法告诉你,

这是一个假消息!假消息!假消息!

目前,多地警方等地交警部门纷纷表示,关于驾考科目三,目前考试内容和方法暂时没有变动,上述所流传的内容不实,容易误导学员,请勿轻信。

所以还没考驾照的小伙伴不要太担忧,好好学习勤加练习,考个驾照也没有那么恐怖!!

1可“自主报考”如果你想办理机动车驾驶证业务,经过身份验证后,可以通过网上提交申请。全国将全面开通互联网交通安全综合服务管理平台(以下简称“互联网综合服务平台”),通过此平台,实现驾驶人网上报名、网上约考、网上缴费。

2单眼人士可考驾驶证符合条件的单眼视力障碍人士,将可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。

但是必须符合这些条件:单眼视力障碍的人士,优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上,且水平视野达150度。

3放宽上肢残疾人驾车的身体条件

根据手指、手掌、下肢残疾程度的不同,可分别申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、或残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。

这里要看清楚啦!按照新规定:

左手只要三指健全,不需要必须拇指健全,右手手掌完整,可以申请C1C2C3C4准驾车型驾驶证。

右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立,且上肢符合规定要求的,可以申请残疾人专用小型自动挡客车驾驶证。

一只手掌缺失,另一只手拇指健全,其他手指有两指健全,上肢和手指运动功能正常,且下肢符合要求的,可以申请残疾人专用小型自动挡客车驾驶证。

4可异地申领大中型客货车驾驶证原123号令中规定:“在暂住地初次申领机动车驾驶证的,可以申请准驾车型为小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车的机动车驾驶证。”

139号令实施后,在居住地也可申领大中型客货车驾驶证了!

5境外驾照换领有限制持境外驾驶证的内地居民,申请换领内地驾驶证时增加了限制条款。如果取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月,应当考试科目一、科目二和科目三。

6学习科二、科三,须有学习驾驶证明科目一考试合格后,车管所为考生发放学习驾驶证明,在后续科目二、科目三学习训练时,必须随身携带(纸质版和电子版均可)。

716市试点自学直考“自学直考”是本次驾考改革中的最大亮点。在天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个试点城市中,学员可在车辆条件、随车指导人员条件均满足的情况下,在交管部门指定的时间、路线上自学驾驶技能。千万记住,目前只有在试点城市才有自学直考。

同时,自学人员应当携带学习驾驶证明、粘贴学车专用标识。自学驾驶的车辆必须是非运营小型汽车,必须加装副刹车和辅助后视镜等装置,经检验合格后才能成为自学用车。

8七类驾照被注销情况可直接申请考试原驾驶证因超期未换证、未提交身体条件证明等原因被注销的`,可不经学习直接申请相应准驾车型的驾驶证考试。注意是“注销”,不是撤销,也不是吊销。

9小型汽车夜考有变化小型汽车夜考,可用白天模拟灯光操作的方式代替夜间考试,大中型客货车夜考没有变化。

10科目二、科目三可以同时预约、连续考试科目一考试合格后,既可以预约科目二考试,也可以预约科目三路考。也就是说,科目一合格后,可以先约考科目三路考,再约考科目二。

有条件的地方,还可以同时预约科目二和科目三路考,预约成功后连续考试,免去了多次预约、多次往返的麻烦,极大地节省了时间。

11允许全国范围内异地补换领驾驶证和审验原123号令中,驾驶证补换领和审验业务,应在驾驶证核发地进行。139号令实施后,驾驶证的补领、换领、审验业务可在核发地之外的车管所办理,再也不用从居住地到原核发地往返奔波。

12老年人定期体检年龄进一步放宽新规实施后,应当每年体检并提交身体条件证明的驾驶人年龄,从60周岁提高到70周岁,70周岁以下的“年轻人”将不用每年体检和提交身体条件证明。

13注销实习期驾驶证再无空子可钻

原123号令规定,实习期内记满12分将被注销驾驶证,许多驾驶人因此在实习期结束后才去处理交通违法,以避免驾驶证被注销。

139号令实施后,只要是发生在实习期内的交通违法,不管何时去处理,被记满12分都要被注销。

14学车时的交通违法责任更明确未按照规定路线、时间学习驾驶,未按规定放置、粘贴学车专用标识,随车指导人员担责。

未取得学习驾驶证明、学习驾驶证明过期、没有教练员或随车指导人员、由不符合规定的人员随车指导,学车人担责。

15大型客车、牵引车可更早领证接受全日制职业驾驶教育的学生,申请大型客车、牵引车准驾车型的,年龄限制进一步放宽,只要在20周岁以上、50周岁以下,即可申请大型客车、牵引车驾驶证。

注意:全日制职业驾驶教育在江苏、安徽、云南三省试点,其他地区申请大型客车、牵引车的最低年龄,仍然分别是26周岁、24周岁。

2016年科目三驾考新规定

1 自主报考驾照

今年年底前,全国将全面开通互联网交通安全综合服务管理平台,通过此平台,实现驾驶人网上报名、网上约考、网上缴费。

在泉州,目前尚未完全开通。

2 大客、牵引车申请年限放宽

原规定:申请大型客车、牵引车的最低年龄分别是26周岁、24周岁。

新规定:4月1日后,接受全日制职业驾驶教育的学生,只要在20周岁以上、50周岁以下,即可申请大型客车、牵引车驾驶证。

在泉州,目前还没有具备全日制职业驾驶教育资格的培训机构,4月1日后,将开始接受这些培训机构的相关申请。

3 可异地申领大中型客货车驾驶证

原规定:在暂住地初次申领机动车驾驶证的,对大中型客货车进行限制。

新规定:放开大中型客货车驾驶证异地申领限制,考生可以在户籍所在地或居住地学习培训、报名考试、领取驾驶证,满足流动人口申请领证需求。

4 境外驾照换领受限

之前,有出现部分居民到国外申请“速成”驾照后,迁回国内。

新规定:对持境外驾驶证的内地居民,申请换领内地驾驶证时增加限制条款:如果取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月,必须参加科目一、科目二和科目三的考试。

5 泉州非自学直考试点城市

“自学直考”的首批试点城市中没有泉州。

试点城市的学员可在车辆条件、随车指导人员条件均满足的情况下,在交管部门指定的时间、路线上自学驾驶技能。而自学人员应当携带学习驾驶证明、粘贴学车专用标志。自学驾驶的车辆必须是非运营小型汽车,必须加装副刹车和辅助后视镜等装置,经检验合格后才能成为自学用车。

据悉,“自学直考”将在2018年在全国推开,最迟到2018年,泉州也可实现“自学直考”。

6 七类驾照被注销情况可直接申请考试

(一)原机动车驾驶证因超过有效期未换证被注销的;

(二)原机动车驾驶证因未提交身体条件证明被注销的;

(三)原机动车驾驶证由本人申请注销 的;

(四)原机动车驾驶证因身体条件暂时不符合规定被注销的;

(五)原机动车驾驶证因其他原因被注销的,但机动车驾驶证被吊销或者被撤销的除外;(六)持 有的军队、武装警察部队机动车驾驶证超过有效期的;

(七)持有的境外机动车驾驶证超过有效期的。

7 取消小型汽车抽考夜考

小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车的考试里程不少于3公里,在白天考试时,应当进行模拟夜间灯光考试。

注意:取消抽取20%小型汽车夜考,全部改为在白天模拟考试,同时将夜间灯光的使用知识以情景题的形式纳入科目三安全文明常识考试。

特别需要注意:大中型客货车的夜间考试没有变化。

8 科目二、三可同时预约

科目一考试合格后,既可以预约科目二考试,也可以预约科目三路考。即科目一合格后,可先约考科目三,再约考科目二。有条件的地方,可以同时预约科目二和科目三路考。

预约成功后连续考试,免去了多次预约、多次往返的麻烦,极大地节省了时间。

9 允许异地补换证、审验、提交体检证明

机动车驾驶人在核发地车辆管理所管辖区以外居住的,可向居住地车辆管理所申请换证、补证业务。申请时应当填写申请表,提交机动车驾驶人的身份证明和机动车驾驶证,并申报身体条件情况。

其中,机动车驾驶人可以在机动车驾驶证核发地或者核发地以外的地方参加审验、提交身体条件证明。转入换证体检要求,体检证明改为自主申报。

10 放宽老年人定期体检年龄

新规定:应当每年体检并提交身体条件证明的驾驶人年龄,从60周岁提高到70周岁,70周岁以下的“年轻人”将不用每年体检和提交身体条件证明。

注意:驾驶证因为提交体检证明被注销,且在有效期内或者超过有效期不满一年的,均可以在补交体检证明后恢复驾驶资格;驾驶证超过有效期一年以 上,按照驾驶证有效期满的有关规定注销,考试科目一后恢复;超过有效期三年以上,需要重新考试,全部科目恢复,对于70周岁以上老人,过了申领年龄条件, 不能重新申请。

此外,泉州交警部门还根据泉州的情况,新增便民服务措施。即外省、市车管所汽车类驾驶证转入换证业务,以及汽车类驾驶人满分学习业务,均下放到 各县(市、区)交警大队车管所办理。值得注意的是,开发区交警大队不能办理异地转入换证业务。而参加完学习后,满分考试,仍暂由泉州交警支队驾管大队(大 霞美考试场)负责。

科目三新规

新规1:打转向灯时,10秒内必须回灯,否则直接不合格。

提醒:关于转向灯要注意两点:一是忘打转向灯,一次扣10分(科目三90分及格);二是10秒内没及时回灯或者打错转向灯,直接不及格。

新规2:车辆熄火后,必须将挡位回至空挡再点火,否则直接不合格。

提醒:如果只是熄火,扣10分;如果没有回空挡再点火,直接不合格。

新规3:行驶过程中,如果当前车速未达到下一挡位时,将挡位强行挂入(挂错挡),一次扣10分。

提醒:这项规定主要是考察考生对挡位、车速的控制能力。

新规4:当系统报超车时,开启左转向灯,并在10秒内回灯。

提醒:这项规定同样考察转向灯的使用,要求10秒内必须回灯。

新规5:考试时,只有在挡位挂入、离合器全部松开后,才开始计算当前挡位的行驶里程数。

提醒:科目三要求三挡行驶路程须达300米、四挡达150米(但四挡里程可替代三挡)。换挡后须在60秒内松开离合器,这样才开始计算公里数(全程公里数可累加)。

新规6:靠边停车时,进黄线以后不能停车。

提醒:在靠边停车考试项目中,黄线与停车位之间的距离约10米。以往车辆进黄线后,可停车再向右驶入。新规则不允许停车,要求直接驶入停车位。如果停车,扣10分;压右边缘的白色实线,直接不合格。

夜间驾车注意事项

一、夜间上路第一步!从开灯开始

我身边的新手朋友有很多,发现他们夜间驾驶有个极为不好的习惯,没开车灯就上路了。而这种情况在路上也遇到过很多次,超车、并线的时候突然发现旁边车道的车辆没有开灯,尤其是在光线不好的路段,通过反光镜是很难观察到它们,极易发生交通事故。不开灯的行为对于自身和其他车辆都是不负责任的,可能会造成不可挽回的后果。所以,在夜间驾车第一条就要牢记,上路之前先打开车灯。

二、不同的道路环境使用不同的灯光

这又是一个老生长谈的话题,如何正确的使用车辆灯光?在我们之前的有关文章中其实已经多次强调过远光灯的正确使用方法,但还是有很多司机不能够正确运用或者说还是不清楚如何使用。那么今天我们在这里就再次给大家讲解一下车辆灯光的正确使用方法。

近光灯:顾名思义,近光灯就是照亮车辆前部较近范围内的车灯,一般情况下我们在夜间驾车只开近光灯就没有任何问题。目前近光灯分为普通卤素灯泡和氙气大灯两种,传统的卤素灯泡发出的是黄色光芒,在光线较好或者路灯比较亮的情况下照射效果不是很明显。而氙气大灯则恰恰相反,由于不同的原理结构,氙气大灯发出的是白色或者淡蓝色光芒,照射效果与白天的环境非常相似,清晰度比较高。但前提是能见度比较高的环境下,如果是雾天或者阴霾天气,黄色光芒的卤素灯要比白色光芒的氙气大灯穿透力更强。

远光灯:让人又爱又恨,爱它在光线不足的情况下可以提供更亮、照射更高更远的能力,但是如果使用不当就会严重的影响其他车辆的正常驾驶。很多急躁的司机会将远光灯变成杀人的利器,不少事故就是由于会车时远光灯造成视线变差从而发生碰撞。如果是在无路灯或者光线严重不足的情况下可以使用远光灯辅助,但如果发现对向车道有车辆驶来,这时我们应当迅速的关闭远光灯,待对向车辆驶过后再次开启。

雾灯:从名称上就可以知道它的作用,通常情况下是在大雾、大雨、大雪一类能见度不高的天气状况下开启,能见度比较低的时候利用雾灯功率高、亮度高、穿透力强的特点,让其他驾驶员可以更好的'发现你。这里有个误区,很多人认为雾灯完全是为了给自己增加照射范围的,其实雾灯的作用更多的是在能见度较低的情况下让对向或者后方车辆能够更远的看到你,避免危险的发生。在能见度比较好的环境下使用雾灯,由于其功率非常大,亮度非常高,会比较刺眼,对其他驾驶员有很大的影响,建议还是在能见度比较低的情况下开启前、后雾灯。

示宽灯:主要是在傍晚或者清晨时使用,光线并不是很差不足以开启近光灯时,可以利用示宽灯来进行提示,避免发生不必要的损失。

说了那么多灯光的内容,其实很简单,在夜间驾车时如果道路环境比较不错,路灯可以提供不错的照明,那么完全可以只开启近光灯。而如果没有路灯或者能见度比较低的情况下,一定要打开近光灯,在路牌和道路路口时可以短时间开启远光灯,但是切记如果对向有车辆,那么一定关闭远光灯,希望大家能记牢。

三、通过路口、居民区、村镇时要尽量降低车速缓慢行驶

在夜间驾驶,由于光线不足和可视范围减小的原因,我们无法及时做出判断,因此在通过路口、居民区、村镇时一定要格外小心,尽量用比较缓慢的车速通过,这主要就是为了降低发生事故的几率,在缓慢通过的同时还要小心留意车辆周围的行人和其他车辆。在这里要特别跟大家介绍的是,如果是夜间通过路口,无论有没有交通信号灯,都一定要减慢车速缓慢通过。因为会有一些行人、非机动车或者不守规矩的机动车违反交通信号灯通过路口,如果我们还按照白天的速度通过的话,万一出现紧急情况是很难提前预判的,为了不发生这种惨剧,从我们自身做起,夜间通过路口、居民区、村镇时一定要小心谨慎。

四、夜间跟车切记保持安全距离

跟车的距离根据不同车速而定,所以我们没有办法告诉大家一个固定距离,但是车速越高相应的跟车距离也就要更远是必须的。性能出色的跑车从时速100公里/小时急刹车至静止需要36米左右,一般的车辆都在40米上下,因此我们建议大家在夜间跟车的距离最低也要在50米以上。

另外,需要提醒大家的是如果在夜间行车不得不跟在大货车的后面,那么建议与其拉开比较远的距离,最好在100米以上,首先是遇到紧急情况刹车距离不够,与大货车追尾绝对是致命的。其次,很多货车超载、满载很容易洒落物品,跟车距离太近无疑会对你的车辆造成伤害。因此在大货车后面行驶时一定要保持安全距离。

五、夜间高速公路行车注意事项

见过太多太多高速公路上发生的事故,有一半基本上是在夜间发生的,只要是在高速公路上发生的事故,生还的几率就会非常小。多数高速公路是没有路灯的,基本上是在完全漆黑的环境下驾驶,只有通过车灯来观察路况,这就是危险的源头所在。如果是在无路灯的高速公路上驾驶,我们可以适当的开启远光灯,但最重要的是要控制好车速,不要因为车少就无节制地高速驾驶。

据我所知,国内很多高速公路夜间货车的数量非常多,而有些货车甚至连车灯都没有,有一些货车的尾灯微弱的光可以完全忽略,在这种情况下如果你的车速过高,肯定无法在安全距离内发现他们,最终的结果只有和大货车发生追尾。

另外,夜间高速公路超车时也有一些特别需要注意的事项,比如说超越大货车的时候要喇叭配合远光灯进行提示,看准时机再进行超越。这里一定要判断好货车的长度、速度以及你车辆本身的性能,建议超车时要保证你占用的车道前方无车辆,这时再进行超越大货车。

我们的建议:夜间高速公路行车首先要控制好车速,不要超过所行驶高速公路的限定速度,其次要频繁的使用远光灯远处的情况,从而及时做出正确的判断。

除了超越大货车外,小车之间的超车也有需要注意的,比如说建议更早地开启转向灯,仔细观察后再进行超车并线,因为夜间的可视范围减少了,所以就不能用白天驾车的方式在夜间驾驶,需要更长的预判时间,给自己和其他社会车辆留有充足的空间和时间。

在很多省道或者非封闭的高速公路上,夜间驾驶的危险系数更高,除了光线不足外还有很多“隐藏”的路口,但是由于没有信号灯的指示,所以经常会有车辆从路口驶出,那么再做判断就完全来不及了。因此我们建议如果行驶在这种非封闭的高速公路上,光线不足时要频繁的利用远光灯前方是否有路口,如果有请降低车速、仔细观察、缓慢通过,保证行驶的安全性。