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开过尼桑骊威的说说感受

时间:2025-06-30 18:11:12

软件公司实习报告 篇1

今年9月份,由于学校安排我们这个计算机系的到xx中兴软件公司去实习,这是我人生中的第一份实习工作,也是第一次走进软件公司的大门。由于我是应届毕业生,对软件程序开发不是很熟悉,公司给我们三个方向,第一,学c、c++等语言开发;第二,学3g网络通讯技术;第三,学习最近比较火的手机操作系统android(安卓)应用程序开发。当时,中兴软件公司的部门经理和我们大概讲了下三个方面的发展方向。同学们都互相讨论着,到底是朝着哪方面去发展。那时候的我,在互联网上听说过安卓,也对那方面很有兴趣,就报了安卓应用程序开发班。我们这个班有60多号人,很多人也是对这个东西好奇就报了,第一次上安卓课时大家都很用心,老师大概讲了下安卓的发展及前景,大家听的很出神,幻想着对从事安卓开发前景一片光明。之后老师就讲了写实习期间的具体安排,要去我们大家每组要做出一个本地电子相册,6人每组。当时看着老师给出的那个本地电子相册应用程序的界面以为很难做出来,之后老师一步一步的示范,我们也一步一步的做出来了,老师很负责,我们学的也很认真。

在老师的热心指导下,我对安卓应用程序的开发有了基本的了解,并用心参与相关工作,注意把书本上学到的java理论知识以及安卓的相关知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证大学所学确实有用。跟公司同事一样上下班,和小组的同事一齐完成相关工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作潜力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。透过实习,使我对安卓应用程序开发工作以及发展前景有了深层次的感性与理性的认识。

在小组我主要的工作任务是做软件界面,做软件的ui,也对功能的实现有必须的了解。我在实习期间做ui花了很多的时光走了很多弯路,给同事的工作带来了很多麻烦,但是我们老师很鼓励我,让我继续认真的把事情做好,我很受鼓舞,同时也很努力的去把事情做好。

实习生活,感触是很深的,提高的方面很多,但对我来说最主要的是工作潜力的进步。毕业实习主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的潜力,如何学以至用,给我们1次将自我在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识,实际操作、演练的机会。自走进中兴软件公司开始我本着用心肯干,虚心好学、工作认真负责的态度,用心主动的完成相关工作,以及对企业的各种产品的了解,对企业分公司的熟悉,让自我以最快的速度融入公司,发挥自我特长。同时认真完成实习日记、撰写实习报告,成绩良好。实习单位的反馈状况证明,在实习期间反映出我具有较强的适应潜力,具备了必须的组织潜力和沟通潜力,能很好的完成企业在实习期间给我布置的工作任务。

实习收获,主要有4个方面:

1、透过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,*地完成了本科教学的实践任务。

2、提高了实际工作潜力,为就业和将来的工作取得了1些宝贵的实践经验。

3、学生在实习单位受到认可并促成就业。并为毕业后的正式工作进行了良好的准备。

透过实习,我对我国安卓应用开发发展有了大致的了解,也准备在实习结束后,借回校的机会,抓紧时光,学习更多相关的理论知识,提高自我的专业水平,为正式工作准好准备思想上的转变,我本次实习还有的收获是透过自我的观察和与同事的交谈思想有一个很大的进步,人生的价值观。透过这次实习,让我受益非浅,如此感慨万分!

软件公司实习报告 篇2

时间过的真快,一眨眼时间我在朗嘉公司为期三个多月的实习生活就要结束了,而我也从学校拿到了毕业证书和学位证书,我的学生生涯要暂时告一段落。回顾这三个多月在公司的工作生活,我感到很庆幸和满意。庆幸的是我比其它一部分同学多了三个月在软件公司工作的经历,这使我毕业后能够更好更快地适应软件公司的工作生活和节奏。满意的是公司为我提供了良好的工作学习环境和住宿条件,我刚到公司不久公司就为我提供了电脑和相应的座位,当我在学习c#过程中遇到不懂问题的时候,主管,同事都会毫不吝啬的为我讲解,让我感受到公司团结向上的氛围,软件公司最重要的也就是这种团队合作的精神。

另外公司为我提供了一个良好的住宿环境,好的休息才有好的工作效率。看来这也是公司先进的管理理念吧。在这三个多月的时间中,我学习了新的编程语言c#,面向对象编程以前我只用过vb,asp,vb.net,前面两种还不是完全面向对象的语言,对vb.net的编程认识也只是停留在vb的编程思想上。现在我对c#有了基本的认识,也具备了用c#开发windows应用程序和web应用程序的能力。现在我再去理解.net,c#,我发现它们真的是很强大,它的强大也体现在方便的集成开发环境。.net是个强大的新平台,而c#则是该平台下最佳的开发语言。公司选择.net作为开发平台,c#为开发语言很有眼光,我很欣赏公司领导的决策。的确我感觉.net将是现在和未来基于windows开发的最佳平台,不管开发windows应用程序还是web应用程序,还有web服务。而且微软也将其未来的发展重点放在.net上,以后.net还将不限平台,包括其它操作系统下都会推出.net,相信凭借微软的技术力量和实力,.net的未来会更美好。

三个多月实习生活,我系统的学习了c#.net编程,并完成了我的毕业设计----基于b/s的大学教材管理系统。系统采用asp.net,开发工具为vs.net xx和sql server xx,开发语言为c#。这个系统是一个多用户不同权限管理的系统,而且数据流也比较大,光数据库中表就有20多张,我经过一个多月的开发周期完成了该系统,也受到了导师的肯定。另外我用业余时间完成了另外一个朋友的毕业设计,该系统是个网络办公系统,也是基于b/s结构,采用asp技术,开发工具为dreamweaver mx 和access xx,也顺利完成了其中的模块。还有在公司我参与了海运进口整合系统的开发,做了其中几个页面,同时协助同事进行开发,现在能熟练进行dbnetgrid控件下的二次开发,在海运进口系统的开发中用到了oracle数据库,我对oracle数据库也有了新的认识。我是属于公司研发部的一员,我对自己技术上的特点作一个概括。擅长b/s结构下的开发,熟练掌握asp.net,asp,javascript编程,熟练掌握sql server xx,熟练sql语句。熟悉windows应用系统的开发,开发语言有c#.net,vb等。熟悉oracle9i pl/sql编程。掌握c#组件开发技术。好的心态 + 好的技术 = 好的人生,这是我的人生信条。希望我能用自己的技术为公司创造效益。不管接下来是转正还是试用,我想我还有很多东西要向领导,主管,同事学习,我会用自己的实际行动为公司服务。谢谢!

近年来,随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。

近年来,我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广,我们机电一体化专业里也开设了数控技术这门课程,为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平,让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术,第十七、十八周,我们在学校进行了为期两周的数控实习,经过两周的学习我对数控有了进一步的了解,学习到了不少数控知识和技术。

还没开始实习的时候,我就在网上搜索相关知识,了解到数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。

现在,数控技术也叫计算机数控技术,目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成。

在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要有图案零件,效果还不错。

时光总是匆匆而逝,很快两个星期就这样过去了。大三了,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。两的数控实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

我在东风日产专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

东风日产专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4s店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。

汽车保养需要做的几项工作:

1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。

找实习工作的认识:

大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

工作总结:

1.最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

2.在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

3.在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4.在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。

5.工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解|||解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

软件公司实习报告 篇3

7月15日,北京下起了雨。在一个大连民族学院的哥们带领下,冒雨来到了公司,由于下雨,加上刚到公司,早饭就随便买了包子豆浆。

在xx,座位是提前排好的,并且固定。我居然坐第一位,靠墙靠门。第一次使用苹果小白本,大家都挺陌生的,在欧阳大神的初步介绍后,进行了开班典礼。

我叫***,来自**地,大学是辽宁科技大学,学的专业是网络工程。为什么选择北京xx,选择IOS的理由是什么?在长达两个多小时的自我介绍后,结束了早上的开班典礼。

下午的课程是由xx帅哥给上的,一个下午,我们熟悉了一些简单的命令操作。这些内容原本在LINUX的时候都学过,可惜都没听,也就不会,也就成了零基础了。cd,pwd,cp,rm,..,mv,一下午加一晚上时间都在这上了。感觉回到了高三那段激情燃烧的岁月。

每天朝九晚九,八点不到就已出发,晚上九点半后回到寝室,想买个水杯,都没有时间啊。北京的物价确实高的吓人,吃不饱还贵啊。想想还是学校好啊,,

软件公司实习报告 篇4

今年9月份,由于学校安排咱们这个计算机系的到xx中兴软件公司去实习,这是我人生中的第一份实习工作,也是第一次走进软件公司的大门。由于我是应届毕业生,对软件程序开发不是很熟悉,公司给咱们三个方向,第一,学c、c++等语言开发;第二,学3g网络通讯技术;第三,学习最近比较火的手机操作系统android(安卓)应用程序开发。当时,中兴软件公司的部门经理和咱们大概讲了下三个方面的发展方向。同学们都互相讨论着,到底是朝着哪方面去发展。那时候的我,在互联网上听说过安卓,也对那方面很有兴趣,就报了安卓应用程序开发班。咱们这个班有60多号人,很多人也是对这个东西好奇就报了,第一次上安卓课时大家都很用心,老师大概讲了下安卓的发展及前景,大家听的很出神,幻想着对从事安卓开发前景一片光明。

之后老师就讲了写实习期间的具体安排,要去咱们大家每组要做出一个本地电子相册,6人每组。当时看着老师给出的那个本地电子相册应用程序的界面以为很难做出来,之后老师一步一步的示范,咱们也一步一步的做出来了,老师很负责,咱们学的也很认真。在老师的热心指导下,我对安卓应用程序的开发有了基本的了解,并用心参与相关工作,注意把书本上学到的java理论知识以及安卓的相关知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证大学所学确实有用。

跟公司同事一样上下班,和小组的同事一齐完成相关工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作潜力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。透过实习,使我对安卓应用程序开发工作以及发展前景有了深层次的感性与理性的认识。

在小组我主要的工作任务是做软件界面,做软件的ui,也对功能的实现有必须的了解。我在实习期间做ui花了很多的时光走了很多弯路,给同事的工作带来了很多麻烦,但是咱们老师很鼓励我,让我继续认真的把事情做好,我很受鼓舞,同时也很努力的去把事情做好。

实习生活,感触是很深的,提高的方面很多,但对我来说最主要的是工作潜力的进步。毕业实习主要的目的就是提高咱们应届毕业生社会工作的潜力,如何学以至用,给咱们1次将自我在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识,实际操作、演练的机会。自走进中兴软件公司开始我本着用心肯干,虚心好学、工作认真负责的.态度,用心主动的完成相关工作,以及对企业的各种产品的了解,对企业分公司的熟悉,让自我以最快的速度融入公司,发挥自我特长。同时认真完成实习日记、撰写实习报告,成绩良好。实习单位的反馈状况证明,在实习期间反映出我具有较强的适应潜力,具备了必须的组织潜力和沟通潜力,能很好的完成企业在实习期间给我布置的工作任务。

实习收获,主要有4个方面:

1、透过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。

2、提高了实际工作潜力,为就业和将来的工作取得了1些宝贵的实践经验。

3、学生在实习单位受到认可并促成就业。并为毕业后的正式工作进行了良好的准备。

透过实习,我对我国安卓应用开发发展有了大致的了解,也准备在实习结束后,借回校的机会,抓紧时光,学习更多相关的理论知识,提高自我的专业水平,为正式工作准好准备思想上的转变,我本次实习还有的收获是透过自我的观察和与同事的交谈思想有一个很大的进步,人生的价值观。透过这次实习,让我受益非浅,如此感慨万分!

软件公司实习报告 篇5

一. 实习目的

通过实习提高自己的对社会的认知能力,同时理论联系实际,让自己迅速适应社会,跟上IT前进的快速步伐。通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便培养自己成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。

(一) 提高对企业电子商务的全面认识

调查了解实习单位的实际情况,包括企业发展历史,企业目前的组织机构,业务流程,企业规模,产品情况,企业效益情况,企业生产系统,销售系统,人力资源管理系统,财务系统,供应链管理系统等,特别是企业信息化建设与管理情况,企业开展电子商务及企业所处的行业开展电子商务情况,从而提高对企业管理特别是企业电子商务的全面认识。

(二) 培养学生电子商务专业的技术技能与商务技能

切身体验目前企业信息化及企业开展电子商务面临的困难与问题,提高对现实问题的认识,提高对企业和社会的认识,增强对建设祖国的责任感和使命感。

通过专业实习,使学生进一步加深对书本知识的理解,加强实践能力与创新能力的培养,同时,也让学生意识到自身的不足,更加明确下一步的努力方向,增强自觉学习的意识与动力。

通过专业实习,培养学生电子商务专业的技术技能与商务技能,为以后走向社会,打下一个良好的基础。

二. 实习单位及岗位介绍

(一) 实习单位简介

XXXXX有限公司

1.XXXX简介

XXXXX有限公司,是一家以研究性为主导,依托于中国科学院计算技术研究所的高新科技企业。主要从事智能管理、智能搜索、自然语言技术和产品的研发、销售;智能技术服务与培训。

整个团队从事海量知识库、自然语言处理技术、知识管理研究近20年,拥有多项专利,并成功的将科研成果转化为产品,已和NEC进行产品级合作5年,并与广东移动集团、联想集团开展合作,技术实力已达到国际化水平。

已从事自然语言体系结构化设计多年,产品体系架构优异,易于扩展,业务种类越多准确率优势越明显。产品拥有多语言版本,可以扩展国际业务。

2. 核心成员

XXX:XXXXX有限公司首席研究员、董事。1993年博士毕业于中科院数学所,1999年7月入选中国科学院“百人计划”,20xx年被聘为中国科学院研究员、博士生导师。主持过多项国家自然科学基金项目、863项目项目、科技部重大基础研究专项等,以及企业横向合作项目。

研究领域:国家知识基础设施(National Knowledge Infrastructure,简称NKI)。我国学者在

1995年将之取名为“国家知识基础设施”(NKI),并且于20xx年正式启动相关的研究工作。

3. 核心技术

自然语言查询的处理技术流程

自然语言查询的处理流程

自然语言处理技术让公众以最自然的方式表达自己的信息或知识需求,并能够获得其最想要的精准信息。

系统利用多项技术(缩略语识别、错别字识别、模糊推理、特征术语识别)对用户的查询进行三个层次(语义文法分析、代词类的短语文法分析、主题词检索)的自然语言分析,以获得对用户查询的正确理解,并利用统一知识接口从各个行业知识库中获取用户所确切需要的信息。

多渠道统一的知识服务

系统内设立一套通用化的知识管理建模方案,该方案可以迅速地帮助大型企业对庞杂的知识内容进行面向客户化的知识管理。而该套方案是一般知识管理系统工具(如MS Sharepoint和IBM Lotus)中所没有的。

该系统是一种点式或条式的知识管理系统,因此是一种细粒度的管理工具。这中

多渠道统一的知识服务

细粒度的知识管理工具,使得大型企业更有效,更能从知识的运行中实时地掌握企业的运行状态,从而更有效地进行科学决策。例如,在客户的统计信息、热点业务统计分析、VIP统计信息等可以在极短的时间内获得。这是一般知识管理工具所不支持的。

高性能智能自然语言应答系统

对客户文字咨询进行预处理系统(包括咨询无关词语识别、敏感词识别等),然后在三个不同的层次尚对客户咨询进行解析——语义文法层理解、词模层理解、关键词层理解。

(二) 岗位介绍

我的职位是知识工程师。

主要职责:

1. 编写关于系统内部数据知识的匹配词模。

2. 根据测试计划搭建和维护测试环境。

3.执行测试工作,提交测试报告。

4.对测试中发现的问题进行详细分析和准确定位,与开发人员讨论缺陷管理方案。

5.对测试结果进行总结与统计分析,对测试进行跟踪,并提出反馈意见。

6.对业务部门提供相应技术支持,确保软件质量达标。

三. 实习内容及过程:

(一) 实习内容

1. 学习公司业务流程,相关工具的使用。

2. 学习知识工程师的技能,也同时进行计算机语言的培训。

3. 编写测试计划,测试用例,执行测试,编写测试报告。

4. 根据分析报告,来改进业务中的词模,提高词模与数据的匹配率。

5. 参加本组例行会议;参加公司各种培训、考核、技术交流活动等。

(二) 实习过程

怀着对IT行业的憧憬,我进入了镇江诺尼基智能技术有限公司实习,我在公司所主要从事智能知识管理与培训。在实习之前,我们进行了计算机课程的实训,我选择了软件测试和网页布局方向。在此期间老师教给了我们一些.net的基础知识,使我对软件测试和网页布局有了一定的认识,也更想探寻一下真正的网页布局这方面的工作。在我真正投入工作

之前,我在网上查询了许多网页布局的相关要求,了解了作为一个网页布局人员必须耐心,细心和平和的心态,他的目标是尽可能将网页布置的美观大方风格一致,提高产品的质量,尽可能的达到客户的需求。

作为一个智能管理、智能搜索、自然语言技术和产品的研发、销售的公司,不同于一般的那种严肃的气氛,诺尼基给人的感觉是比较的宽松,公司的人情味也比较浓。对于我们这一批参加社会实习的在校学生,也都按照一般公司的标准要求我们,当然在这期间对我们的待遇,如:伙食、上下班的班车接送、业余文体活动等,也对我们一视同仁,这也是我们真正的体验该公司的生活工作提供了不小的帮助。

软件公司实习报告 篇6

本周是实习的第一周,很幸运碰到了产品部很有耐心的leaderX老师。 实习第二天他让我做一个H5的游戏类应用, 主要用于微信中分享。之前对于自己的水平是否能完成完全没底,但感觉第一次实操确实也有点让人兴奋,之前关于产品开发的印象只停留在书本上。

X老师让我模仿“过家家gogaga”所开发的“打电话认师姐”微信小游戏写一个类似的应用。 我把原始应用找出来便开始抠代码, 第一步是将套在微信接口中的原始应用抠出来(套在微信接口的原始应用只能在微信浏览器中运行,无法在电脑上测试),周二开始做, 一开始我的效率非常低, 因为我很多测试方法并不熟悉, 在参阅了微信JS-SDK后总算把原始代码抠出来, 厘清该应用的基本逻辑后开始重写, 在x老师的耐心地指导和对基础知识的讲解下,我们将原始代码中120行的CSS代码优化到60行,将五百多行的JS代码优化到只有60行,这事实上是在原有的逻辑上完全重写了,这让我开始有点成就感了。

也第一次感受到产品开发中的大局观,这种大局观更多的是体现在细节上,比如代码变量名的设置需要与文件存放联合考虑,以便日后修改和维护。 x老师在讲代码逻辑的时候亲自写了一个例子让我体会, 虽然消化这些用了快一天,但感觉真的收获很大, 有拔云见日之感。

实习一周后所遇到的种种困难也让我意识到自己很多问题,归纳如下:

1.尽管之前对于书本的学习有一定积累,但还是暴露出代码的不熟练,细节方面处理能力差,在细节上耗费时间太多。

2.缺乏基本的软件开发测试思路, 比如之前不知道chrome具有相当强大的错误测试功能,它对于没有触发的函数也有错误提示。

3. 缺乏专注的习惯,比如x老师让我先完成功能方面,但我却习惯于去找找界面的素材, 这就导致两边都没有做好。虽然认识上知道不该这么做,但是习惯上却很难改。

4.自己很多时候虽然有问题但是不能完全阐述清楚,所以跟leader沟通的时候往往支支吾吾,以后有问题自己首先得想清楚,将问题讲明白也是很关键的能力。

另外也记录一些自己的浅薄感受:

1.工科出身的x老师对于代码的运行效率有很多的考虑,但对于用户体验和交互效果似乎稍微少点,当然也可能是我新来并不了解的原因。

2. 公司在做小应用的时候并不会在用户测试和产品结构功能上讨论太多,公司要的是迭代效率, 就是要快速出应用,然后再快速上线下一个。

本周接到新的任务,为制作H5的招聘页面, 之前的“给师姐打电话”的H5应用还没有优化好,能做的改进的地方还有很多,leaderx老师让我先把招聘网站做好, H5应用先放放, 他给了我大街网做的“中国好Offer”作为参考, 拿到之后确实感觉这些页面都做得很好, x老师搜集的资源确实十分丰富,从实习到现在他发给我的参考很实用,在看完了五六十个H5的招聘页面之后开始构思, 在将产品架构基本做好后,测试又发现很多问题, 有技术层面的,但更多的设计本身的问题。技术的细节的问题:基于jquery mobile的开发框架国内的资料十分有限,不得不查阅原始的英文API,很多问题也只能去JQM的论坛查找,这些都十分考验英文阅读能力。CSS的布局问题繁杂,在各个浏览器,各个应用的渲染都不一样, 也是很折磨人的过程,我现在就碰到了css中font-weight属性在Safari没有渲染的问题,至今没有解决。

逐渐体会到前端工作的繁琐与细节, 需要学的东西很多, 有时候可以凭自己一些小聪明在当前解决,但并没有摸到问题的根源,扬汤止沸不是长久之计,但又好像没有足够的时间来系统的摸索,我只能先将这些问题一一记下来。这些技术的体会是一方面,另一方面便是产品的设计层面, 现在就是因为产品快做好后发现有很多地方犯了低级错误, 以往的纸上谈兵头头是道,等到自己亲身实践却感到把握不住很多设计原则, 比如界面设计给用户造成的不必要的干扰, 功能可见性的不足,逻辑上的不严谨, 以下我归纳了下岗做好的H5界面存在的交互问题:

1.页面的设计初衷是左右滑动来切换页面,但给几个朋友测试后都不能进入页面后就自然而然的知道是左右滑动。

2.join us的图标给用户是按钮的错觉,在测试中很多用户以为是按钮,都会下意识的点击。

3.交互效果的乏善可陈,与滑动的逻辑似乎也没有太大关联,只是单纯的加入了一些css3的动画。

4.用于提示左右滑动的动态箭头会让用户以为是点击作用

改进:

1.放弃join us 图标

2.改为上下滑动,箭头提示更改

3.重新设计图标摆放结构

总结: 这次的H5页面主要在于设计问题, 事先并没有完全构思好原型就急切投入到代码的编写中,这种开发方式本身是十分幼稚的!

软件公司实习报告 篇7

不知不觉,在大庆实习的日子快过去半个月了,记得刚来大庆的头几天,感觉十分不适应。首先是环境:那里吃的东西很贵,而且那里的物价很高。其次是大庆人:大庆人办事的效率很高,这就是铁人的精神吧。

对于以上种种,待了3,4天基本就适应了,难怪一些长辈老是说:习惯了,就好了。

来的第一天,咱们听了付丽萍老师讲了一节课,能够说完全不知所云,但还是能够听到一些东西的,譬如:工作环境的适应,人与人之间的交际,处理各种事情的潜力,其中最重要的就是养成良好的工作习惯。有良好的工作习惯,才会被上司,老板和同事认可,将来也会比同辈有着更快更多的升职机会,而且一个良好的工作习惯,无论你从事哪个行业,都是受用终生的。然后,就是认识咱们的董亮老师了,一个可亲可爱的老师,传说中他们一个月会赚十几万呢!天文数字,望尘莫及啊。

在随后的一段时光里,咱们被分为了八组,每组六七个人,有一个组长带领。咱们组织作一个项目——论坛,在第二,第三个礼拜感觉没有刚来时那么拘谨了,我更明显感觉到自我计划,制定目标的重要性了。在咱们犯错误的时候,老师会惩罚咱们,陈发的方式很另类——唱歌或者讲笑话,不算是体罚大事能够到达对咱们的约束。然而,歇息期间有组织咱们做游戏,看似很简单的游戏其实是想培养咱们合作意识。

在实习的过程中,我深刻的体会到了三点:

第一,项目是以迎合客户和使用者为目的的,不可能像教师那样为咱们制定一套教学计划。想要明白些什么,渴望懂得些什么,全要靠你自我想学,你自我不问,没人会主动来告诉你。

第二,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!”在短暂的实习过程中,让我深深的感觉到自我在实际运用中的专业知识的匮乏,在行业中的经验真的很重要。

第三,能更早的接触你所在行业的真实状况。不出来自我转一圈,根本不明白自我学的一些专业知识,哪些是十分重要,十分实用的。就比如说英语。以前听老师说过,听朋友也说过,将来工作了,英语相当有用,外企就更不用说了。当时没什么感觉,但当我频繁的看到一打打英文资料手册、帮忙文档时,我已经切身地,的的确确地感受到英语的重要性。

这次实训让我学到的东西太多,使我受益非浅,它让我明白了工作上的辛苦,让我明白工作并不像在学校里学习一样简单。但是,虽然辛苦了点,但能让我学到不一样的东西、很充实,我心里还是高兴的。人非生而知之,要学得知识,一靠学习,二靠实践。没有实践,学习就是无源之水,无本之木。以上就是我在成都的进行实训的心得和感受。不到半年的时光就将步入社会的咱们,面临是继续深造,还是就业的压力,我想咱们更就应把握住最后的一段时光,充实、完善自我,争取做一名出色的大学生!对于这次实习,我很珍惜也很怀念。

软件公司实习报告 篇8

一向以来期望从事自我喜欢的事业的我,对软件开发有者及大的兴趣,可由说种种原因使我从事工作以来走了好几年弯路,心中的梦想迟迟不能得以实现,可程序员的梦想从来没有从我的心中抹去,但这扇大门好像并没有向我敞开,这天,贵公司给了我敲开这扇大门的机会,让我真实体验了程序员的诞生过程。早就听说,程序员的前几个月是最苦的,可从来没有感受到,海马实习基地让我提前感受到了刚刚进入软件行业的压力和困惑,再也没有在自我家里随便写段小程序后的那种“自豪”感了。要应对每一天务必应对的问题,再也不可能以“逃避”而了之了。也让我感觉到做为一个程序员所就应具备的基本素质在这不到一个月的实习过程中也让我深深体会到了作为一个合格的程序员就应具备的基本素质。

团队精神和协作潜力是程序员就应具备的基本素质,最近的工作中让我深深休会到了这一点,由于小组成员配合不好,使本来很方便的cvs给自我的工作带来的及大的麻烦,一不留意自我写的的东西就会被小组别的成员在上传文件的时候给覆盖掉,一整天的工作可能就这样被反工,咱们小组这次就是由于协作不好,导致各模块之间不法连接,给工作带来了及大的麻烦,消耗了超多的劳动力还没有提高工作效率。这使我深深的体会到:一个成功商业性软件的开发务必有一个有强大凝聚力的团队,个人的力量是有限的,团队精神和良好的协作会使咱们做出优秀的软件。

良好的文档是正规研发流程中十分重要的环节,作为代码程序员,30%的工作时光写技术文档是很正常的,缺乏文档,一个软件系统就缺乏生命力,在未来的查错,升级以及模块的复用时就都会遇到极大的麻烦。这次的这个小小的项目,就由于文档上的一点点理解错误让咱们花了很大的工夫去改代码,改页面。很庆幸的是,这是一个小项目,要是大项目,这种问题可能就会导致超多的代码修改,可见文档在一个项目中起者巨大的做用。

此外,良好的代码编写习惯,不但有助于代码的移植和纠错,也有助于不一样技术人员之间的协作。作为一个程序员,对需求的理解潜力也是很重要的,只有真正理解了一个模块的作用,才会写出高效率的代码,才能使整个软件项目作出来更加优秀,具备更好的安全性和稳定性,我在写代码的过程中就遇到了需求理解上的问题,使得写出来的代码功能不全,幸好不是给客户发此刻,要不,这个软件的商业价值可能就会打折扣了。单元测试对于一个程序员来说是不可不做的一项工作,不做好测试就会给后期的集成工作带来麻烦,往往为了一个小问题会让咱们查找好多模块,给后期工作带来很麻烦。

这一段时光的工作也让我明白了一点:一个优秀的程序员务必不断的学习,随时总结,找到自我的不足,这样逐步提高,才能让自我很快的成长起来。

在4s店的实习报告 篇1

一、实习地点:长安铃木容达4S店

二、实习目的

1. 更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流。

2. 了解公司的管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

3. 通过实习加深我们队汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

4. 通过实习将课堂所学到的知识相结合

三、汽车销售流程:

1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的

点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有顺其自然的感觉

7.交车:要确认车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

8.售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下客户,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

四、实习总结

为期2周的实习过去了,我在长安铃木容达4S店实习中学到了很多,有许多是在课堂上无法学到的,包括了怎样与客户交流,怎样填写买车中所需的表格,怎样计算购车预算···在这次实习中让我深刻体会到了很多自己不足的地方,也让我是认识到许多事要靠自己的不断努力与坚持才能做好一件事。

刚去的时候,我们什么都不懂,经理给我们每个都配了个师傅,让我们跟着师傅了解一些销售技巧。而我们开始的任务就是擦车和一些简单的汽车保养。

而当销售人员在向客户介绍车的时候,我们就跟着在旁边学习,师傅也时不时的在教导我们一些交谈的技巧。我们下班回去后,经理叫我们拿上每部车的资料,回去熟悉各个车的参数。

在实习后期,当我们熟悉了各车的参数之后,经理叫我们试着接待一些客户,不懂的就向销售人员询问。在某种情况下,语言也是个问题,许多顾客都是柳州本地的,交谈的时候他们全是用的柳州话,有时候我根本听不懂,这影响了我与顾客的交流。通过这件事,我觉得我应该学学柳州话了。

2个星期的时候过完了,现在想来从中学到了很多知识,也让我与客户近距离接触,我想在以后的学习中能更好的理解理论了。

在4s店的实习报告 篇2

一。前言

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展。汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90?以上。只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。而在全面建设小康社会的这天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

二。实习目的

作为一名汽车服务工程专业的大学生,我们务必走在时代的前沿,了解最新的汽车动态及技术,掌握汽车相关的知识,利用一切能够利用的时光和机会参加社会实践活动,把我们所学的知识与社会相结合,不断地在实际中总结经验,提取精华,充实自我,完善自我,才能更好的为社会服务,并且能够为以后的工作之路做好铺垫,还能够熟练掌握汽车行业的销售和售后技能。

三。实习单位简介

(1)实习时光和地点

20xx年5月份中旬;

湖南省长沙市中南汽车世界A01(星沙收费站旁),湖南仁孚汽车销售服务有限公司是梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司授权的湖南首家特许服务中心。学校的目的是让我们更清楚的了解汽车市场的现状,汽车的发展史,了解以后的实习环境。

(2)实习单位背景介绍

与众多4S店相邻,交通比较便捷,员工素质精良尽责。奔驰4S店是一家集销售、维修、美容装饰为一体的汽车经销企业。奔驰4S店秉承顾客就是上帝的理念一向在不断完善服务质量,努力的在前进中。因为公司在发展阶段,所以目前还是以销售为主售后为辅的方式运营。公司设有销售部、钣喷装饰部、售后维修部、配件管理及精品销售部。这家公司主要经营奔驰汽车,主要销售车型为:C级,E级,S级,G级等。

(3)实习部门介绍

售后维修部。售后的服务项目比较完整,主要包括车辆的保养、维修、外出救援、保险理赔、钣金喷漆、车辆装饰、二手车置换等。维修部日常主要负责车辆的维修、保养及钣喷装饰等工作。

四。汽车销售流程图:

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

成交——交车——售后跟踪

1。接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要带给什么帮忙。语气尽量热情诚恳。

2。咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问务必耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3。车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的状况,以便在对自我产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自我产品的卖点和优势,从而提高客户对自我产品的认同度。

4。试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5。报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6。签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时光思考和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造简单的签约气氛。

7。交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要持续干净。

8。售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

五。奔驰4S店服务的主要资料

(1)4S店服务流程

1、接待准备:服务顾问按规范要求检查仪容、仪表;准备好必要的表单、工具、材料;环境维护及清洁。

2、迎接顾客:主动迎接,并引导顾客停车;使用标准问候语言;恰当称呼顾客。

3、环车检查:安装三件套;基本信息登录;环车检查;详细、准确填写接车登记表。

4、现场问诊:了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。

5、故障确认:能够立即确定故障的,根据质量担保规定,向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。如果当时很难确定是否属于质量担保范围,应向顾客说明原因,待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定,将状况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论;不能立即确定故障的,向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。

6、获得、核实顾客、车辆信息:向顾客取得行驶证及车辆保养手册;引导顾客到接待前台,请顾客坐下。

7、确认备品供应状况:查询备品库存,确定是否有所需备品。

8、估算备品/工时费用:查看DMS系统内顾客服务档案,以决定车辆是否还有其它可推荐的维修项目;尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化;将所有项目及所需备品录入DMS系统;如不能确定故障的,告知顾客待检查结果出来后,再给出详细费用。

9、预估完工时光:根据对维修项目所需工时的估计及店内实际状况预估出完工时光。

10、制作任务委托书

11、安排顾客休息

(2)售后服务工作的资料

1、整理客户资料、建立客户档案:客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关状况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关状况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户期望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。

2、根据客户档案资料,研究客户的需求:业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的资料,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务:业务人员透过电话联系,让客户得到以下服务:(1)询问客户用车状况和对本公司服务有何意见;(2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;(4)介绍本公司近期为客户带给的各种服务、个性是新的服务资料;(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,资料、日期、地址要告之清楚;(6)咨询服务;(7)走访客户。

六。实习体会

透过这次的实习,我对自我的专业有了更为深刻的了解。透过两位带领我们实习的专业老师的讲解,我们认识到当前中国的汽车市场潜力巨大,前景良好,作为一个汽车专业的学生,我们所的知识是与专业息息相关的,汽车服务工程是一门全面的汽车知识的学科。并且对专业的实际应用有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面。在两个实习单位见习之后,我们看到了一辆汽车进入到4S店后是如何在销售,车内装饰,售后信息反馈,零件更换,整体保养,车身维修等等一系列完善的服务项目和服务流程上带给服务的。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有必须距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自我今后要从事的行业有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自我定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选取。

虽然只是短短一下午的奔驰4S店的参观,但我懂得了服务的重要性,从在4S店的参观中,我看到了很多不一样的部门,为我们介绍的学姐学长也跟我们讲了很多重要的东西,其中有公司的介绍,有他们各部门的分工协作,在参观的时候,让我真真切切的感受到工作需要细致谨慎,需要用心,不然会在工作中遇到各种难题的,甚至容易闯祸的。其次,我感受到了与人打交道的重要性,人生活在社会上就得融入社会这个群体,就得与人交流,不仅仅仅是靠学到的那点小小的理论知识所能替代的,关键在于你会不会与人交流。因此,这次参观,在另一种好处上,它告诉我要看自我的性格适合什么样的工作,因此好给自我今后的人生定位,感谢老师带我们一齐去完成了这次实习以及对我们的细心指导,同时感谢学校给我们这次宝贵的实习机会。

在4s店的实习报告 篇3

一、实习目的

随着网络技术的发展,信息公开化的程度越来越高,汽车通过网络平台进行销售是近期发展起来的新型模式。目前发展得比较好的两大汽车网络销售平台是“易车网”和“汽车之家”两大网站,更多的一些小型网站也在发展中。各经销商通过向网站付费,可以在网站上发布促销新闻、车型资料等信息。消费者通过网站的400电话向经销商咨询购车。目前还无法完全实现网络销售,是因为汽车这种产品的特殊性。因而这种网站与实体店的结合形式广受各经销商亲睐。

此次,我于20xx年2月至20xx年3月期间于湖北三环海通汽车有限公司下属的别克4S店进行为期6周的实习工作,主要目的是了解汽车网络销售的途径与市场前景,并且学习汽车的产品知识与销售技巧。

二、实习内容

在经历了08年金融危机后,汽车行业从09年开始好转到10年发展迅速再到11年发展到成熟,又一个生命周期在汽车销售市场产生了。xx年是整个汽车销售市场的黄金年,我所在的海通别克于11年年底也提前并顺利完成了上海通用厂家下发的销售任务。

此次实习工作中,我被分配到网络销售部,暂时担任网络销售助理一职。众所周知,很多行业,在一年的销售周期中,都会有其淡、旺季,此时刚过春节不久,汽车销售行业刚刚经历了去年的“金九银十”车展,以及年底为完成厂家下发的销售任务的冲量时节之后,迎来了汽车销售行业的第一段淡季。

根据公司的实习安排,前两周的主要任务是熟悉公司环境与企业文化、学习汽车基础知识、学习汽车销售技巧。海通别克4S店是海通企业下属的一家别克品牌汽车经销商,海通企业旗下还有包括经销荣威、雪佛兰、大众品牌汽车的20多家湖北境内的4S店,我所实习的海通别克是第一家总店,成立于20xx年,今年正好是其成立十周年。海通别克4S店采用传统的4S店装修风格,分上下两层,展厅部分以玻璃为墙体,每种车型都在展厅有展车。一楼展厅后是销售部和GMAC(上汽金融贷款业务)部,再后面是售后部。二楼是行政部、二手车部、网络销售部。财务部在海通企业楼里面,所以如果要去财务报销的话,要单独去企业楼里的财务部,好在企业楼就在海通店的旁边。

通过连续几天的培训,我了解到,4S店作为汽车销售的主要形式(另一种是早前的汽车市场,如今仍有少量的汽车市场存在),集汽车销售(Sale)、零配件供应(SparePart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)“四位一体”为核心的汽车特许经营模式。4S店的服务特色是“终身制”,即客户赏车、试驾、选购、交车、上牌、美容装饰、养护维修、理赔续保、年审置换,到了置换环节客户可再次享受从赏车开始的一系列终身服务。与此同时,我还了解到4S店的特点、组织架构、部门职能等内容。

以前在学校上课的时候经常看到乔吉拉德销售汽车的案例,在这里,我才终于了解到,很多从事汽车销售的人都是以乔吉拉德为榜样来进行自我激励的。其实,他的销售理念与方法放在很多销售行业都是可行的,只要能灵活变通就能活学活用。另外,汽车销售顾问从事的更多是服务工作,在培训期间,公司非常注重培训员工的服务意识。在现代这个以买家为主导的市场,产品不再是唯一吸引消费者的因素,服务质量的好坏已然成为各经销商持续发展的关键因素。

中间两周的主要任务是,到网络销售部学习汽车网络销售,熟悉作为销售助理要协助主管进行的一些数据统计。汽车网络销售是一种新的销售模式,将网络宣传平台与实体店结合起来进行汽车销售的一种模式。汽车网络销售顾问承担电话销售与实体销售两部分工作,因而对人才的要求会更高一些。汽车进行网络销售的好处是可以扩大目标群体的范围,使得全国各地的'客户都可以通过网络平台了解各经销商的促销活动。作为网络部的销售助理,我承担的工作内容主要是:负责所有网站来电的接听、网络订单的回访、在线答疑、筛选、筛选客户的二次跟进和意向客户下发给销售专员跟进;负责淘宝商城在线客户管理;负责网络销售部门各项数据的汇总。因为网络销售部成立还不到一年,需要各种统计数据来分析汽车网络销售的情况,因为每日与每月都会有一些数据需要由销售助理统计并发给销售主管,销售主管会利用这些数据做每月销售分析。以前在学校的时候,对于数据处理的基本操作系统比如Excell的使用不是很多,但是实习中,因为工作需要我又重新开始巩固表格的操作方法。

最后两周就是实践。我的岗位是网络销售助理。此部门目前现设网络销售主管一名,以及三名销售顾问,一名交车助理,再就是我所任职的网络销售助理。根据我的工作内容安排,我开始正式接手网络销售助理的工作。每日8点50早点名结束后,整个销售部会在展厅开一个晨会,每日由一名销售顾问值班,值班人员统计当日交车台数、上牌量、装潢台数等,今年是别克的一个小年,因为12年别克基本上没有什么新车型上市,所以公司今年的整体政策是趁着淡季的时候“练兵”,在每天的晨会上,会有内训师对于汽车销售流程进行提问。我也认为这是个不错的方法,正所谓温故而知新。开会晨会,我会马上回到办室打开电脑,将旺旺客服登录,进入两大网站汽车之家和易车网上我们的官方网站上,将新车订单进行处理,因为网站对于各经销商的网站经营是有考核评分的,所以必须将网站上的未处理尽快处理好。接着将销售顾问发过来的日报表进行整理与统计并和网站来电量统计表一并发给销售主管。再接着,开始处理网站上的未接来电,每晚下班后会有一些来电打过来,但是因为工作人员都已经下班,所以第二天要尽早回过电话询问客户需求,对于订单也要进行回访以确认客户需要,将新增客户进行登记、筛选并按顺序下发给三位销售顾问。要保持随时待命状态,接听客户通过网站打进来的电话并解答客户疑问、分析客户需求。在这段实践过程中,销售主管不时地给予指导,在客户的首次来电时要以合适的方法向客户推荐产品与促销信息,因而学习电话销售技巧也是销售助理的学习安排之一。

已经有很多经销商在采取汽车网络销售这种形式了,经销商在网站上发布促销信息,消费者看到促销信息和车型资料后通过网站上所预留的400电话打进经销商后台,目前各经销商对于后台管理的模式各有不同,有的网络部由专业销售顾问接听网站来电并处理网站信息,有的网络部设置销售助理专门接听网站来电并处理网站信息,我所在的三环海通别克4S店目前属于第二种情况。当然,不管是哪种管理方式,网站对经销商都是有考核的,通过新闻发布量、对网站信息处理速度、网站留言量、网站浏览量、网站来电量等各方面进行考核。

三、实习总结

时光飞逝,在海通实习的这段时间里,我经历了海通十年的年会,看到了一个企业从成立到发展为武汉各大经销商之首的历程。我们部门每个月都会有一两次团队活动,出去聚会、打台球、唱歌等活动,可以加深同事间的了解,增强团队凝聚力,也是一种释放压力的方法。

在这段实习时间里,我从一个对汽车行业一点了解都没有的行外人,逐渐过渡到对这个行业有一定的了解,而且有幸的是,我所在的部门是一个团结、友爱的大家庭。我对于职场存有的一些畏惧心理也渐渐由同事间的相亲相爱而化解,我也渐渐明白了一个道理,只要真诚相待,人与人之间是很好相处的。

经过这段实习经历,我进一步看清了自己的不足之处,这是一定要改进的方面。我也从身边的优秀同事身上学到了一些有用的东西,这些都是我们这些刚出学校社会经验又不足的人需要掌握的。我相信在以后的工作中,我会以端正的工作态度,虚心的学习态度,乐观的生活态度来对待。

在4s店的实习报告 篇4

特别感谢公司能给我这么一个绝好的机会,让我能在此处任职,并且在此感谢在实习期间对我照顾有加的上司,同事。这次实习让我受益匪浅。

20xx年xx月到xx月,我在东风日产xx专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

东风日产xx专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4S店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。

找实习工作的认识:

大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

工作总结:

1、最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

2、在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

3、在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4、在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。

5、工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

风尘仆仆从广州赶来珠海参加了学校为期一周的心理培训后,稍作停留。7月19日,包括我在内的汽车专业的4位新老师就安排去参加了上岗前的企业实习。其中,石也言老师和赵灿明老师被分配至珠光汽车有限公司,而李有良老师和我则被分配到了景田汽车有限公司,而在景田之下,我被分配到了腾达汽车的一汽丰田店的喷漆车间。

在见过大伟主管之后,行政人员给我发了两套车间作业的专业服装,在饭卡体检表等琐碎流程完成之后,我正式开始了我为期25天的车间生活。

此次实习的目的是学习汽车喷漆的相关技术,了解其的相关流程,以及对我们学生以后的工作进行零距离的接触。这样既能做到专业知识的学习,也能有针对性地对学生进行技能的教育。因此,为了深刻了解这一门技艺,这一个职业,黄部长要求我们要动手去实践,不能只看不做。

腾达丰田是专营一汽丰田品牌的专业4s店,在那里,无论前台还是售后部门,到处都可以遇到我们学校出来的实习生或者已经毕业的学生,顿时也有了亲切感。腾达的售后车间是由钣漆车间,机电车间组成。相对于珠光那边的奥迪车间,这边的车间工位分工比较明确,并且每天都工作量都比较充足,这应该跟车的保有量有关。在两个车间当中,又以钣喷车间的工作最多,因为多数需要来店里维修的都是小碰撞中的车身破损。因此在喷漆车间,每天都遇到形形色色不同的状况,这对于学习是一种好的资源,可以学习到对不同损伤的处理。

刚来车间,我第一个工作是湿磨前后钢。湿磨是中途打磨工位的一个作业环节,该环节在涂原子灰与底漆之后,在喷面漆之前,是关系到面漆是否能喷涂平整与喷漆后油漆持久程度的重要环节。在众多环节中,这一环节比较容易学习和上手,因此主管先安排我磨钢。刚开始的时候我也以为这个东西是非常简单的,认为只要用砂纸简单磨过一遍就可以了。但是连续磨了两条前钢,都返工了。在师傅的指导之下,我终于渐渐的知道磨钢的简单之中的技巧。比如说前后钢有尖锐过渡到地方因为不能受力,很容易磨穿,因而此时用力必须适当轻一些;评价一条钢是否磨得透,可以通过用手感觉其光滑度,同时观察前后钢表面是否还有鱼鳞状的泛白反光物,如果表面都很光滑并且没有鱼鳞状反光物,则表明这条钢已经磨好了;同时在磨钢的时候应该朝手指方向用力,这样才能高效。持续一周的湿摩岁月让我知道,一些看似简单的东西如果没有通过实践去学习,我们也不能做好,尽管我们受过了高等教育。因而在日后的工作中我们还需锻炼我们的实际操作能力,为自己的人生补课。

一周之后,我开始可以接触干磨。干磨与湿摩其实是同一环节,只是干磨的效率高一点,因此损伤面积大的地方适合用干磨,但其磨的效果稍差一点。有了湿磨的基础,我用了三天,通过观察与自己的实践,我掌握了干磨的一些基本的技巧。

鉴于实习生的身份,想要在所有工位上进行实际操作是不现实的。因为要做好喷漆的工作并非是一朝一夕的事情,而企业也是以营利为首要目的的,在喷漆等关键部位要返工相当于白做了,因此有些流程我们只能通过问与看来学习。在此后的实习日子里,我主要是从钣金工位开始在每个工位上待两到三天,从旁做一些辅助的工作,同时认真观察研究他们的流程,并且用随身带的笔记本做好了记录。腾达丰田的钣喷车间由钣金工位(车身附件拆装,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,喷漆房,以及打蜡工位等组成。我的笔录的内容包括每个工位的工作任务,注意事项等,因为比较多就不一一在此列叙了。在此处只写一下腾达丰田的钣喷车间的流程:1、钣金;2、车身清洁、检查、遮蔽;3、打磨及修饰斜边;4、填补打磨原子灰;5、除尘、清洁、遮蔽;6、喷涂底漆;7、喷涂中涂底漆;8、打磨中途底漆;9、清洁、除尘、遮蔽;10、喷涂2~3层293/295色漆;11、喷涂清漆;12、清洁干燥;13、抛光,打蜡。钣喷的工序应该在任何4s都是大同小异的,区别可能在一些细节的地方,但是对于一个第一次接触钣喷的人来说,能这样零距离地学习这项技能,收获是挺大的。

二十五天的实习时光说长不长,说短不短。在这里,我不仅学习到了一些技术,学到了做人的道理,也与实习的学生建立了深厚的友谊。8月15日,实习正式结束了。我办了离职手续,与公司里的员工告别,心里有说不出的总的来说,在腾达丰田我达到了实习的基本目的,学习到了钣喷的技术流程以及了解了学生以后工作的情况,也感受到钣喷工作的艰辛和企业的氛围;同时也发现了自己实际动手能力的欠缺,在日后的工作中希望自己能够在各位前辈的帮助下弥补回来。

在4s店的实习报告 篇5

一、实习目的

随着网络技术的发展,信息公开化的程度越来越高,汽车通过网络平台进行销售是近期发展起来的新型模式。目前发展得比较好的两大汽车网络销售平台是“易车网”和“汽车之家”两大网站,更多的一些小型网站也在发展中。各经销商通过向网站付费,可以在网站上发布促销新闻、车型资料等信息。消费者通过网站的400电话向经销商咨询购车。目前还无法完全实现网络销售,是因为汽车这种产品的特殊性。因而这种网站与实体店的结合形式广受各经销商亲睐。

此次,我于20xx年2月至20xx年3月期间于湖北三环海通汽车有限公司下属的别克4s店进行为期6周的实习工作,主要目的是了解汽车网络销售的途径与市场前景,并且学习汽车的产品知识与销售技巧。

二、实习内容

在经历了20xx年金融危机后,汽车行业从20xx年开始好转到10年发展迅速再到11年发展到成熟,又一个生命周期在汽车销售市场产生了。20xx年是整个汽车销售市场的黄金年,我所在的海通别克于20xx年年底也提前并顺利完成了上海通用厂家下发的销售任务。

此次实习工作中,我被分配到网络销售部,暂时担任网络销售助理一职。众所周知,很多行业,在一年的销售周期中,都会有其淡、旺季,此时刚过春节不久,汽车销售行业刚刚经历了去年的“金九银十”车展,以及年底为完成厂家下发的销售任务的冲量时节之后,迎来了汽车销售行业的第一段淡季。

根据公司的实习安排,前两周的主要任务是熟悉公司环境与企业文化、学习汽车基础知识、学习汽车销售技巧。海通别克4s店是海通企业下属的一家别克品牌汽车经销商,海通企业旗下还有包括经销荣威、雪佛兰、大众品牌汽车的20多家湖北境内的4s店,我所实习的海通别克是第一家总店,成立于20xx年,今年正好是其成立十周年。海通别克4s店采用传统的4s店装修风格,分上下两层,展厅部分以玻璃为墙体,每种车型都在展厅有展车。一楼展厅后是销售部和gmac(上汽金融贷款业务)部,再后面是售后部。二楼是行政部、二手车部、网络销售部。财务部在海通企业楼里面,所以如果要去财务报销的话,要单独去企业楼里的财务部,好在企业楼就在海通店的旁边。

通过连续几天的培训,我了解到,4s店作为汽车销售的主要形式(另一种是早前的汽车市场,如今仍有少量的汽车市场存在),集汽车销售(sale)、零配件供应(spare part)、售后服务(service)、信息反馈(survey)“四位一体”为核心的汽车特许经营模式。4s店的服务特色是“终身制”,即客户赏车、试驾、选购、交车、上牌、美容装饰、养护维修、理赔续保、年审置换,到了置换环节客户可再次享受从赏车开始的一系列终身服务。与此同时,我还了解到4s店的特点、组织架构、部门职能等内容。

以前在学校上课的时候经常看到乔·吉拉德销售汽车的案例,在这里,我才终于了解到,很多从事汽车销售的人都是以乔·吉拉德为榜样来进行自我激励的。其实,他的销售理念与方法放在很多销售行业都是可行的,只要能灵活变通就能活学活用。另外,汽车销售顾问从事的更多是服务工作,在培训期间,公司非常注重培训员工的服务意识。在现代这个以买家为主导的市场,产品不再是唯一吸引消费者的因素,服务质量的好坏已然成为各经销商持续发展的关键因素。

中间两周的主要任务是,到网络销售部学习汽车网络销售,熟悉作为销售助理要协助主管进行的一些数据统计。汽车网络销售是一种新的销售模式,将网络宣传平台与实体店结合起来进行汽车销售的一种模式。汽车网络销售顾问承担电话销售与实体销售两部分工作,因而对人才的要求会更高一些。汽车进行网络销售的好处是可以扩大目标群体的范围,使得全国各地的客户都可以通过网络平台了解各经销商的促销活动。作为网络部的销售助理,我承担的工作内容主要是:负责所有网站来电的接听、网络订单的回访、在线答疑、筛选、筛选客户的二次跟进和意向客户下发给销售专员跟进;负责淘宝商城在线客户管理;负责网络凯美瑞四万公里为例详细说明汽车保养项目和方法: 凯美瑞轿车是一款中高档轿车每行驶五千公里或六个月就需要定期保养一次即做简单的更换及维修或调整。其检查项目主要分为:发动机、底盘、车身、电器四大部分。

1、发动机检查保养得项目有:检查或更换冷却液、发动机油、机油滤清器、放油螺栓垫片、刹车油、变速器油、玻璃水、汽油泵滤网、蓄电池或电解液等。

(1)发动机油、机油滤清器、放油轮栓垫片的更换周期为每五千公里或六个月更换一次,它们都是一次性使用。更换方法如下:

1)正确选用正确的发动机油、机油滤清器及放油螺栓垫片,凯美瑞通常使用5w-20或5w-40的化学合成机油;

2)更换机油时要注意最好处在温度稍高的条件下,用举升机举起车辆到适当高度后(一般高于工人20cm左右)并安全锁紧保险;

3)拧下机油放油螺栓排放机油,在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板,并用专用工具拧下机油滤清器;

4)更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器,取下滤芯和密封圈并安装上新件拧回机油滤清器并上紧;

5)把车降下后加注机油,并再次举升车辆检查放油螺栓及机油滤清器处是否有漏油现象,装回挡泥板,降下车辆。

(2)刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查。制动液在两年或者四千公里更换,其方法如下:

1)把储液罐的制动液抽出,然后加入新的制动液;

2)对每个制动管路进行排油和空气;

3)排油及空气的顺序应该从最远的排起即右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

(3)变速器油的更换,卡美瑞一般配置的自动波箱其变速器油为免维护性,没有检查标尺,其更换可以用自动变速器油更换机,其具体方法如下:

1)用举升机把车辆举升到适当高度并锁上保险;

2)把自动变速器的油底壳挡板拆下并把变速器油放完,油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓(14梅花)和液量检查螺栓(内六角),放油时应该把两个螺栓都拧下;

3)用变速器油更换机的加油管往液量检查孔加注变速器油,直到放油孔有油流出为止,这个过程是为了对变速器进行清洗;

4)拧上放油螺栓,然后从加注孔加入变速器液,拧上加注油螺栓并放下举升机,启动试车;

5)试车后再度举起车辆,然后拧开检查螺栓,检查变速器液,这时会发现有变速器油流出,直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可;

6)装回油底壳挡泥板,降下举升机。

(4)汽油滤清器及油泵滤网的更换为两年或四万公里,在拆卸汽油滤清器及滤网时要注意对浮子的保护及装配的到位和在各密封圈上抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换也可以通过电池壳上的电解液位置线检查,电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命,电解液多在充电时,电解液会从通气孔冒出来腐蚀周围的器件。蓄电池的使用寿命一般在四万公里或两年到两年半的时间就需要更换,方法是拆负极再拆正极,装的时候则相反,一定要注意正负极不要装反,否则会损坏车上的电器设备。

2、底盘的保养项目主要有:紧固底盘螺栓螺母,检查或者更换差速器油,刹车深化保养以及底盘工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固,在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手,要正确合理的选择使用工具。

(1)差速器油的检查或更换,检查主要是观察有无泄漏,而更换也是根据行驶的里程或时间(四万公里或者两年),方法如下:

1)拧下放油螺栓和加油螺栓,把油放完;

2)拧回放油螺栓,用专用加注机往加油螺栓孔加油,直到有油冒出为止;

3)等到油与螺栓孔平时拧回螺栓,试车检查差速器是否有异响。

(2)刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈,造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片上抹上消音油,其方法如下:

1)拆卸分泵销螺栓,拿开制动卡钳,取出摩擦片;

2)检查刹车片磨损状况看看是否需要更换或者出现异常磨损,视情况进行更换或维修;

3)清洁摩擦片及消音片,并在消音片上抹上消音油;

4)拔出分泵销并清洁,同时对防尘套进行清洁,并都抹上润滑膏 。

5)按照标准和要求装回摩擦片,避免摩擦片对调防止刹车异响,装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因为凯美瑞轿车的后刹车是盘鼓式制动,也就是驻车制动是独立的,这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片,并喷上专用的防护膜,以防生锈发卡,造成驻车脱滞。检查的同时要检查刹车盘的磨损状况,根据状况更换或者车平。

(3)底盘的检查主要是对底盘的各部件或者连接机构进行有无刮伤、碰撞排气管的变形、腐蚀、泄露等。

3、车身方面主要是检查外观及室内有无刮伤、变形、松弛或脱落。如车身有无变形、开裂、油漆表面是否刮伤、掉漆,挡风玻璃是否有刮伤、开裂等,而室内主要检查各装试是否有松弛或脱落、刮伤,根据检查的结果进行填写报料单报料,使客户了解问题的存在及其影响,再根据客户的要求进行修复或更换。

4、电器类的检查主要有:雨刮、各转向灯照明灯,空调、喇叭、电动座椅,座椅加热器等方面电器的检查。

(1)雨刮主要检查其控制开关的工作性能,进行开启每个工作档位检查雨刮的时候能工作,并且在关闭时,雨刮自动停放正确的位置。在检查的时候要检查雨刮的工作效果,根据结果进行雨刮片的清洁或者更换,在更换新雨刮片的时候要注意其两端的不同之处,不能装错,若装错工作时会处出现异响,并且损坏雨刮片和挡风玻璃。一般是先进行雨刮片的清洁,如果进行清洁后雨刮器工作效果仍不理想可以报料建议客户进行更换。

(2)转向及照明灯主要是检查各照明灯和指示灯在各自的档位开关时能否正常点亮和熄灭。如果不能正常工作应该进行对开关、线路、灯泡或者接头进行检查修理。

(3)空调主要检查其制冷、暖气以及各调节开关或转换开关的检查。空调的制冷效果可以通过测量其出风口的最低制冷温度,通常在5~6摄氏度,也可以通过制冷剂检查孔对制冷剂量的检查也可以反映出制冷效果。正常的制冷剂应该为透明清澈的,无气泡、无混浊,如果出现制冷剂有气泡或浑浊就反应出制冷剂量不足或者加注过多,而出现制冷剂不足就很有可能是制冷剂泄漏,应作泄漏排查。空调暖气可以通过开启暖风系统进行检查,如果出现暖气不足应对发动机冷却液量或系统进行检查。

(4)电动座椅加及其热功能的检查;可以通过打开其各自的控制开关检查调节状况及加热效果,如果有哪个环节不能正常工作就需要对系统进行检查修理。其方法顺序应该从简单的保险丝、电源、开关再到电路,也就是从易到难。

在做完所有的维修项目后,还需要进行最后的终检和填写维修项目单,通过终检可以确保维修的质量,使自己放心的交车又能使客户安心驾驶;而通过填写维修单可以使客户明确的知道车辆的维修项目和车辆维修状况,提高了客户对公司的信誉,同时反映出公司的诚信!

三、实习心得体会

为期半个月的实习很快结束,但是在这短短的两周时间里,我们却学到了在学校中未曾学到东西。

大学生的实习活动是一个大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时对自己以后工作的事情考虑的不是那么面面俱到,准备的少,一旦步入社会,自己的心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到

底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要了。

在4s店的实习每天按时到班,按时下班,吃饭吃在员工食堂,尽管很少做事情,但是我还是感觉到了工作的氛围。实习的时候就应该找好方向,这样以后才不会走弯路,才不会浪费时间,浪费生命。对于好多同学来说先就业再择业是最好的选择,毕竟在学校里接触社会的机会比较少,对社会不是很了解,而且专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有很大的差距。通过这段时间在黄石恒信一汽丰田的实习,虽然时间很短,但我感受颇深。在4s店的实习中,大部分时间是和保养打交道,在这中间碰到了许多问题和困难,但通过向师傅的求教和学习都可以得到很好的解决,有时候看似很简单的问题在处理的时候都需要很多的技巧。通过这半个月的实习,我对汽车行业有了进一步的了解,同时也知道自己所学远远不够,还有很多东西需要补充学习,在实习过程中,也对企业文化和企业的管理体制有了一点儿了解。

总之通过本次实习培养我们的设计思想和动手能力,对以后本专业工作可能涉及的内容有宏观的把握,整体提高学生的综合设计,局部掌控的能力;为了以后能更好的胜任工作,了解汽车工业在我国以致世界发展的具体概况;另外,我们还可以趁这次实习,让同学们能够更多、更好的交流,学会与人相处,达到专业的空前团结与统一。所以,这次实习意义非常重大,而我们的任务和责任也非同小可;从我们实习的结果来看,我们也确实达到了一定的目的,基本圆满完成任务。

在4s店的实习报告 篇6

近些年来,铜陵市的经济有了一定程度的发展。市民的收入水平显著提高,物质文化需求也相应增加。因而带动了本地消费水平的提升。这就对汽车消费提供了良好的条件。不难发现,在铜陵市区甚至是周边地区,以往只是在大城市才有的交通拥堵的情况已悄然来临。而在交通拥堵的背后其实是铜陵汽车销量的大增长。汽车贸易的形式一般是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。我在今年就年初就在铜陵的一家4S店实习,通过这一个月的学习和体验,学到了不少社会经验,对汽车销售有了更明确的认识。此报告就是我在实习期间的感受和认识。

一、实习目的

1.通过实行加深对汽车行业在国民经济中所处的地位和作用的认识,巩固营销专业知识,激发学习热情;

2.切身了解铜陵市汽车销售服务市场现状;

3.通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质;

4. 通过实习,找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理适应期。

二、实习时间

20xx年2月22日至20xx年3月22日

三、实习地点

安徽省铜陵市祥顺汽车销售服务有限公司

四、实习内容

铜陵祥顺汽车销售服务有限公司主要经营东风日产各类小型乘用车。本人在该公司实习期间主要是向顾客介绍产品,并且经常要外出推销汽车。我在接受培训后被分成二小组分别由销售部原有的四名销售人员分别带队。每天实行换班制,周六、日有一班休息,一班上班;值班人员一部分负责前台接待和向顾客介绍产品,另外一部分外出派发传单并向顾客推销汽车;不值班的人员一部分在后台休息区,主要负责给顾客办理交车手续和提供后勤服务等。我们第一天主要学习接待礼仪等方面的知识;第二天系统的学习怎样介绍汽车,汽车的性能、操作等方面的知识;第三天则是学习推销技巧。我们售车的整体服务流程分为接待流程、交涉流程及客户关怀流程三个方面:

(一) 接待流程

该环节主要由电话访问、商品介绍和客户接待等方面组成。其中尤其重要的是,当顾客进入大厅后,接待人员对其进行商品介绍,这是最直接反映4S店形象的环节。因此,我们公司特别重视对接待人员的服务礼仪和专业性知识的的培训。公司要求销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助,语气尽量热情诚恳。

(二)交涉流程

该环节主要包括在购车过程中帮助顾客试车、介绍功能键用法、上牌、加油等一系列全套服务。经验表明试车以成为顾客买车的决定性条件,所以试车感觉

的好坏直接影响顾客的购买行动。同时提供一系列的售后服务也是顾客买车考虑的方面,如上牌,保险等一系列问题。

(三)客户关怀流程

客户在购车后的一周内,会接受接待人员的电话沟通,比如问您“车用得怎么样?”等问题,了解您对公司售后服务的进一步要求。这样可以使顾客感到自己受重视,无形之中影响顾客,使顾客对本产品有个更好认识、更清醒的认识,在生活中影响其周围亲友和朋友,增加我们产品的知名度。

五、实习总结

(一)公司的市场现状及内部问题

随着二、三线市场消费水平的提高,人们对汽车的需求量越来越大,拉动合资品牌把自己的汽车推向二、三线市场。 现在,铜陵汽车市场品牌也相应增多,合资品牌和自主品牌各有千秋。其中,大众,丰田等合资品牌占据市场多半份额,日产凭借其国际知名品牌的形象,逐步将其产品推向铜陵市场,并呈现出强大的竞争力。大众,丰田等汽车由于先入为主加之其高质量和优质的服务已深入中国消费者的内心。于此同时,他们对品牌建设高度重视并以顾客需求为中心,不断开展体验营销活动与顾客互动,因而能在中国汽车市场长期处于领先地位。日产若要后来居上,甚至取而代之,并非一朝一夕。而日产的品质和服务近乎无可挑剔。并且相对于本土自主品牌汽车而言,日产无论是在质量和性能等方面还是在品牌价值方面都具有明显优势。目前,中国汽车市场已经非常国际化了,但汽车梯队的层次感非常强,有几家企业非常强势,有几家企业比较弱势,假如弱势企业在二、三线市场表现良好,它还有翻身的机会,假如强势企业在二、三线市场上的营销不到位,有可能会阴沟里翻船。因此,公司决不能掉以轻心,更应加强各方面的建设力度。

经过一个月时间的实习,我也发现了公司存在的一些问题,主要问题如下:

(1)文化传播遇到障碍。有些员工根本不知道企业的经营理念,这是令人不可思意的事情。

(2)部分工作人员,缺乏一定的专业素质和精神面貌。

(3)展厅布局缺少特色,有待调整。

(4)公司主页结构单一,内容不够丰富,不利于消费者了解公司及产品信息。

(二)对公司提出的建议

就市场形势而言,本人认为公司应该从以下几个方面来改善:

1.运用相应的营销策略来迅速提高其知名度和美誉度,树立良好的品牌形象。成功不是偶然的也不是速成的,它需要我们经过不断的考核与努力,不断的更新和完善,一点一滴积累出来的。

2.在维护品牌价值的同时,加强企业在消费者心中的亲和力。无论是在产品在各零部件的产出和组装,还是在销售过程中的介绍务必做到诚恳待人。让消费者明确自己所购产品的优缺点。理性的消费者是会对产品的质量产生疑问的。如果单方面的做出优势的介绍反而会影响消费者的购买,从而破坏品牌形象。

3.关注顾客需求,合理投入,有效提高销售量。降低成本虽然能从一定程度上提高企业利润,但不能一味的追求低成本而忽视以人为本的经营理念。关怀顾客让顾客感知到企业的人性化管理才能促进消费者的购买,从而有效提高销量和利润。

针对公司内部问题,本人提出以下建议:

1.贯彻企业文化。知道为什么做比知道做什么更重要,而企业文化就明确了它存在和发展的理由如果把企业比作一个人,那么企业文化就是他的思想,通过影响它的意识进而决定它的行为,所以企业文化对企业的经营业绩具有重大影响,

是企业成败的关键。

2.加强人力资源管理,提高员工工作效率。要树立以人为本的管理思想,视员工在人格上一律平等,创造宽松,自由,开放的工作环境;让员工明确每天的工作目标和工作计划,提高工作效率并确保达到预定的效果;鼓励员工去寻找需要改进的地方,并把这些同他们的工作联系起来。

3.合理布置展厅,促进产品销售。一个好的展厅设计舒适的购车环境能使顾客在展厅的时间延长,对销售的帮助非常大,因此,在展厅的设计方面,我们提出一下建议:①依附于品牌文化,确立顾客至上的设计理念;②展厅的格调应以尊贵、典雅、温馨、浪漫中的一种或几种为主,但又不缺乏时尚和动感;③ 展厅尝试以颜色区分各区域,各区域增添适当的装潢;④展厅业务人员单的服装不应过于单调,应通过别致的样式色彩等做出区分;⑤展厅的桌椅应以圆润为主,减少顾客的碰伤,让他们感受到品牌文化与关怀;⑥重视客户休息区的设置,让客户充分感受到轻松和愉悦;⑦增加特别展示区,让客人更直观地感受到汽车的性能以及每个功能区都跟销售流程相对应,充分体现出品牌的价值。

4.加强品牌宣传和品牌营销。在铜陵汽车市场上,消费者对汽车品牌的认知度较低几乎没有什么品牌忠诚度,而且获知汽车信息。日产在进入铜陵汽车市场不久就做出了骄人的成绩,然而品牌形象的提升是一个长期过程。具有无限的增长空间,因此每个企业都应全力以赴地打造品牌形象,提升品牌价值。一个品牌建立知名度不是通过广告,而是让消费者对产品和服务的体验。在蚌埠市场消费者对品牌尝试体验不够丰富,因此工资更应抓住这一有利时机,确定消费群,并相应增加消费者体验。坚持品牌营销是汽车市场健康有序发展的正确方向,公司不能仅盯着眼前的销量,而是要着眼于未来,认真做好品牌推广和售后服务。

寒假4s店社会实践报告1

俗话说:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在4s店实习过程中,我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒,无忧无虑;当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多,究竟是什么我根本无法言语。

初来乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的陌生,实习报告网公司给我们定了培训计划和流程,以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说,首先要对自我的职业进行规划,为自我做一个定位――我是谁,我要到哪里去,我的职责是什么。要树立一个目标,当然目标人人从小就会树立,但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作,工作的好处又是什么,是修身――能养活自我,为家里减少负担,自我不仅仅得到了锻炼,并且带走了工作经验。其次要迅速的转变主角,要从学生转变为员工,从以自我为中心转变为以他人为中心,要把学转变成用。最后要完成自我的目标,正所谓目标是写在石头上的,计划是写在沙滩上的,无论计划怎样变,目标不能变。每个人都想成功,我也一样,但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不断的寻找自我的人脉,人脉就是资源,即:成事=别人+自我的努力,所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。

以上说的都很肤浅,能够说不是自我的工作经验,其实我在培训中学到了什么总结开来:

①在工作中要多想自我的错,不要过多在再三的议论别人。

②要努力要吃苦,不要太自私;

③做人好厚道、平淡、低调,多与“有志之士”交流;

④上司没有“错”,少抱怨,多做事;实习报告网

⑤人在做,天在看,做好自我,与同事和谐相处,建立好自我的人脉;

⑥把每件事做好,人生就会精彩;

⑦工作中理由和借口会给自我的信用打折;

⑧努力学习,工作不代表放下学习,工作了更就应学习。

工作不能纸上谈兵,说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作,那就要务必明白4s――销售、零件供应、售后服务、信息反馈。

公司安排我去洗车房和车间实习学习,在这两个学到了不少实际的工作常识,在洗车房实习后,不仅仅能明确地说出洗车的步骤,还认识了不少车型,比如:威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、rav—4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚(大霸王)等。车间,在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不一样,学会了简单的保养操作,会使用简单的维修工具,能够完成简单的维修任务。

这次实习,让我看到了自我以后在公司要学的有很多,要做的还有更多,同时对自我有了更深刻的认识,也改变了自我以前的一些观念和看法,也对自我有了新的规划,为自我融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自我的微薄之力,做好每一件事,为公司的向荣而自豪。

个性感谢公司能给我这么一个绝好的机会,让我能在此处任职,并且在此感谢在实习期间对我照顾有加的上司,同事。这次实习让我受益匪浅。

寒假4s店社会实践报告2

风尘仆仆从广州赶来珠海参加了学校为期一周的心理培训后,稍作停留。7月19日,包括我在内的汽车专业的4位新老师就安排去参加了上岗前的企业实习。其中,石也言老师和赵灿明老师被分配至珠光汽车有限公司,而李有良老师和我则被分配到了景田汽车有限公司,而在景田之下,我被分配到了腾达汽车的一汽丰田店的喷漆车间。

在见过大伟主管之后,行政人员给我发了两套车间作业的专业服装,在饭卡体检表等琐碎流程完成之后,我正式开始了我为期25天的车间生活。

此次实习的目的是学习汽车喷漆的相关技术,了解其的相关流程,以及对我们学生以后的工作进行零距离的接触。这样既能做到专业知识的学习,也能有针对性地对学生进行技能的教育。因此,为了深刻了解这一门技艺,这一个职业,黄部长要求我们要动手去实践,不能只看不做。

腾达丰田是专营一汽丰田品牌的专业4s店,在那里,无论前台还是售后部门,到处都能够遇到我们学校出来的实习生或者已经毕业的学生,顿时也有了亲切感。腾达的售后车间是由钣漆车间,机电车间组成。相对于珠光那边的奥迪车间,这边的车间工位分工比较明确,并且每一天都工作量都比较充足,这就应跟车的保有量有关。在两个车间当中,又以钣喷车间的工作最多,因为多数需要来店里维修的都是小碰撞中的车身破损。因此在喷漆车间,每一天都遇到形形色色不一样的状况,这对于学习是一种好的资源,能够学习到对不一样损伤的处理。

刚来车间,我第一个工作是湿磨前后钢。湿磨是中途打磨工位的一个作业环节,该环节在涂原子灰与底漆之后,在喷面漆之前,是关系到面漆是否能喷涂平整与喷漆后油漆持久程度的重要环节。在众多环节中,这一环节比较容易学习和上手,因此主管先安排我磨钢。刚开始的时候我也以为这个东西是十分简单的,认为只要用砂纸简单磨过一遍就能够了。但是连续磨了两条前钢,都返工了。在师傅的指导之下,我最后渐渐的明白磨钢的简单之中的技巧。比如说前后钢有尖锐过渡到地方因为不能受力,很容易磨穿,因而此时用力务必适当轻一些;评价一条钢是否磨得透,能够透过用手感觉其光滑度,同时观察前后钢表面是否还有鱼鳞状的泛白反光物,如果表面都很光滑并且没有鱼鳞状反光物,则证明这条钢已经磨好了;同时在磨钢的时候就应朝手指方向用力,这样才能高效。持续一周的湿摩岁月让我明白,一些看似简单的东西如果没有透过实践去学习,我们也不能做好,尽管我们受过了高等教育。因而在日后的工作中我们还需锻炼我们的实际操作潜力,为自我的人生补课。

一周之后,我开始能够接触干磨。干磨与湿摩其实是同一环节,只是干磨的效率高一点,因此损伤面积大的地方适合用干磨,但其磨的效果稍差一点。有了湿磨的基础,我用了三天,透过观察与自我的实践,我掌握了干磨的一些基本的技巧。

鉴于实习生的身份,想要在所有工位上进行实际操作是不现实的。因为要做好喷漆的工作并非是一朝一夕的事情,而企业也是以营利为首要目的的,在喷漆等关键部位要返工相当于白做了,因此有些流程我们只能透过问与看来学习。在此后的实习日子里,我主要是从钣金工位开始在每个工位上待两到三天,从旁做一些辅助的工作,同时认真观察研究他们的流程,并且用随身带的笔记本做好了记录。腾达丰田的钣喷车间由钣金工位(车身附件拆装,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,喷漆房,以及打蜡工位等组成。我的笔录的资料包括每个工位的工作任务,注意事项等,因为比较多就不一一在此列叙了。在此处只写一下腾达丰田的钣喷车间的流程:

1钣金;

2车身清洁、检查、遮蔽;

3打磨及修饰斜边;

4填补打磨原子灰;

5除尘、清洁、遮蔽;

6喷涂底漆;

7喷涂中涂底漆;

8打磨中途底漆;

9清洁、除尘、遮蔽;

10喷涂2~3层293/295色漆;

11喷涂清漆;

12清洁干燥;

13抛光,打蜡。

钣喷的工序就应在任何4s都是大同小异的,区别可能在一些细节的地方,但是对于一个第一次接触钣喷的人来说,能这样零距离地学习这项技能,收获是挺大的。

二十五天的实习时光说长不长,说短不短。在那里,我不仅仅学习到了一些技术,学到了做人的道理,也与实习的学生建立了深厚的友谊。8月15日,实习正式结束了。我办了离职手续,与公司里的员工告别,心里有说不出的总的来说,在腾达丰田我到达了实习的基本目的,学习到了钣喷的技术流程以及了解了学生以后工作的状况,也感受到钣喷工作的艰辛和企业的氛围;同时也发现了自我实际动手潜力的欠缺,在日后的工作中期望自我能够在各位前辈的'帮忙下弥补回来。笔拙,期望大家指正!!

寒假4s店社会实践报告3

放假的轻松与快乐把我从xxx带回了家---xx。

虽然半年不见,但城市的更新,道路立体化等城区的变化之大让人惊奇。回到重庆了,还是先回家一次把。在车上那心情简直别提有多兴奋了。对于早已拟定好了假期生活的我在4日,开始了有趣的学习。在先后参观了重庆汽博中心,白事达汽车销售中心,奥迪汽车4s店,上海大众4s店,华辰宝马销售店等之后,进入了一家小型汽车美容店,从事一些简单的工作,虽然工资不高可了解的东西不少,时间也比较葱郁,于是对中国车市进行了探索。

对于中国汽车市场来说,20xx年可不是简单的一年,20xx--20xx年是中国汽车业走向结构整体化的一个过渡时期,20xx--20xx年可以来说是一个开端,一个准备,主要就是为了在20xx年夺得一席之地,20xx年的中国市场已经走入成熟与稳定,逐步地成为中国的支柱企业。故此,20xx年末,就有些生产厂家忍不住想大干一场了,20xx年末,就推出了20xx款的汽车。比如象mazda6奥迪A6L等好几款汽车也都相继推出。

夜晚时分,独自在阳台上望着长江,嘉陵江 交汇之处,手中的烟花已不如从前那么明亮了。更多的是对未来的憧憬,但看似平静的夜晚却暗藏了巨大的波澜。

上世纪60年代,马自达汽车公司从汪克尔菲加博士手中买到了转子发动机的专利,到如今专利已到期,这标志着在几年之后, 将会有一场更为强大的世界性的风暴,该发动机比一般发动机小三分之一左右,所发出的功率也是大的惊人的。加上排量小污染低,但是最大的一个技术性难题就是它的油耗。一辆双转子发动机的排量为645cc*2但油耗达到了11.42/100km。有缺点,就有动力有方向。未来的世界我们谁也看不清楚。

椐了解,重庆作为中国西南地区的重点发展目标,汽车产量总值也有望增涨5.62个百分点,加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。它采用了MINI Cooper发动机,并为其申请了518项专利,在同级轿车类尚属尖子产品,但定价却是经济型轿车的定价。使其增加了不少的卖点。

20xx年个大汽车企业把重标落在了中国中级汽车和中高级汽车上。国内汽车在外形,内饰,价格,人性化,性能,质量,油耗上进行激烈的竞争,同时加上如:日本,意大利,美国,德国等汽车生产大国的品牌车的压力,使中国汽车业犹如一锅沸腾的火锅,香美而却又如辣似火一般。同时对于占汽车销售60%以上的售后服务方面,各企业也下了硬功夫。如汽车日常保养,修理,置换,转卖等。这种种的销售形式也就是汽车业的一个重大走向,并将走向每家每户。

1月27日,工作结束了,拿着不到500元的工资回了家,尽了一丁点对父母的孝道,并过了一个完美的春节,同时得到通知,2月7日到14日,一周时间内,重庆将举行19场人才招聘会,聘用岗位达到5万个。

又是一个大晴天,温和而又带着一丝寒意的阳光照在身上,踏上一辆开往人才市场的车。不去不知道,一去吓一跳,人,每个角落都是。大约计算了一下,4个平方站了3个人。一共有24500多个平方,那么也就是说当时有490000的人。许多用人单位聘请的都是有文凭、有工作经验的人。很多只能望而却步,靠卖力气生活。

这种种的社会现象让我深感不安,父母靠卖力气挣钱来供我上学,虽然只上了一个大专,但是他们坚信,我们出社会以后一定不回象他们一样,所以对于我们的巨大消费,他们从来不说一句话,而他们每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有时候连灯都舍不得开,更别说上街了。而我们回家后却满面笑容迎接我们。所以我不回因为我不别人文凭低而感到低人一等,比文凭不行我就比经验,“天生我才必有用”,带着家人的嘱咐,对未来的报复,对生命的热爱又一次踏上了10日开往北方的列车,结束了我的假期生活,开始接受新的知识,面对新的挑战!

寒假4s店社会实践报告4

****年**月到**月,我在东风日产**专营店进行维修实习活动。在这三个月的时光里,我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了必须的了解和深刻体会。

东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接带给的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户带给舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4S店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

一、汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否贴合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否贴合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否贴合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶必须的时光就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用必须时光后,会出现沸点降低、污染及不一样程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不一样型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不一样车型,使用的制动液也往往不一样。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。

二、找实习工作的认识:

大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自我以后工作的事情思考得少,准备得少,一旦步入社会,自我心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自我到底要干什么工作,自我有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自我在学校里接触社会少,专业实际操作和运用潜力与实际工作要求还是有必须的差距。不要一开始就想着自我要找到一份好工作,自我专业内的工作,自我喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

三、工作总结:

1、最好每一天都能做工作日记,早上上班前写好自我在这一天的工作目标,工作中就应注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每一天下班前再看一下自我在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自我在以后的工作中就应注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

2、在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,必须要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

3、在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自我在以后的工作中就要注意些。

4、在讨论问题时,要有自我的见解,不能人云亦云,没有见解。

5、工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。

虽然我在这家公司实习的时光不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自我在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不明白的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,用心动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,到达了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅仅在自我的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

寒假4s店社会实践报告5

一、前言

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展。汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90?以上。只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。而在全面建设小康社会的这天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

二、实习目的

作为一名汽车服务工程专业的大学生,我们务必走在时代的前沿,了解最新的汽车动态及技术,掌握汽车相关的知识,利用一切能够利用的时光和机会参加社会实践活动,把我们所学的知识与社会相结合,不断地在实际中总结经验,提取精华,充实自我,完善自我,才能更好的为社会服务,并且能够为以后的工作之路做好铺垫,还能够熟练掌握汽车行业的销售和售后技能。

三、实习单位简介

(1)实习时光和地点

20xx年5月份中旬;

湖南省长沙市中南汽车世界A01(星沙收费站旁),湖南仁孚汽车销售服务有限公司是梅赛德斯—奔驰(中国)汽车销售有限公司授权的湖南首家特许服务中心。学校的目的是让我们更清楚的了解汽车市场的现状,汽车的发展史,了解以后的实习环境。

(2)实习单位背景介绍

与众多4S店相邻,交通比较便捷,员工素质精良尽责。奔驰4S店是一家集销售、维修、美容装饰为一体的汽车经销企业。奔驰4S店秉承顾客就是上帝的理念一向在不断完善服务质量,努力的在前进中。因为公司在发展阶段,所以目前还是以销售为主售后为辅的方式运营。公司设有销售部、钣喷装饰部、售后维修部、配件管理及精品销售部。这家公司主要经营奔驰汽车,主要销售车型为:C级,E级,S级,G级等。

(3)实习部门介绍

售后维修部。售后的服务项目比较完整,主要包括车辆的保养、维修、外出救援、保险理赔、钣金喷漆、车辆装饰、二手车置换等。维修部日常主要负责车辆的维修、保养及钣喷装饰等工作。

四、汽车销售流程图:

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

成交——交车——售后跟踪

1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要带给什么帮忙。语气尽量热情诚恳。

2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问务必耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的状况,以便在对自我产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自我产品的卖点和优势,从而提高客户对自我产品的认同度。

4、试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时光思考和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造简单的签约气氛。

7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要持续干净。

8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

五、奔驰4S店服务的主要资料

(1)4S店服务流程

1、接待准备:服务顾问按规范要求检查仪容、仪表;准备好必要的表单、工具、材料;环境维护及清洁。

2、迎接顾客:主动迎接,并引导顾客停车;使用标准问候语言;恰当称呼顾客。

3、环车检查:安装三件套;基本信息登录;环车检查;详细、准确填写接车登记表。

4、现场问诊:了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。

5、故障确认:能够立即确定故障的,根据质量担保规定,向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。如果当时很难确定是否属于质量担保范围,应向顾客说明原因,待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定,将状况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论;不能立即确定故障的,向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。

6、获得、核实顾客、车辆信息:向顾客取得行驶证及车辆保养手册;引导顾客到接待前台,请顾客坐下。

7、确认备品供应状况:查询备品库存,确定是否有所需备品。

8、估算备品/工时费用:查看DMS系统内顾客服务档案,以决定车辆是否还有其它可推荐的维修项目;尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化;将所有项目及所需备品录入DMS系统;如不能确定故障的,告知顾客待检查结果出来后,再给出详细费用。

9、预估完工时光:根据对维修项目所需工时的估计及店内实际状况预估出完工时光。

10、制作任务委托书

11、安排顾客休息

(2)售后服务工作的资料

1、整理客户资料、建立客户档案:客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关状况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关状况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户期望得到的服务,在本公司维修、保养记录。

2、根据客户档案资料,研究客户的需求:业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的资料,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务:业务人员透过电话联系,让客户得到以下服务:

(1)询问客户用车状况和对本公司服务有何意见;

(2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;

(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;

(4)介绍本公司近期为客户带给的各种服务、个性是新的服务资料;

(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,资料、日期、地址要告之清楚;

(6)咨询服务;

(7)走访客户。

六、实习体会

透过这次的实习,我对自我的专业有了更为深刻的了解。透过两位带领我们实习的专业老师的讲解,我们认识到当前中国的汽车市场潜力巨大,前景良好,作为一个汽车专业的学生,我们所的知识是与专业息息相关的,汽车服务工程是一门全面的汽车知识的学科。并且对专业的实际应用有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面。在两个实习单位见习之后,我们看到了一辆汽车进入到4S店后是如何在销售,车内装饰,售后信息反馈,零件更换,整体保养,车身维修等等一系列完善的服务项目和服务流程上带给服务的。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有必须距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自我今后要从事的行业有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自我定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选取。

虽然只是短短一下午的奔驰4S店的参观,但我懂得了服务的重要性,从在4S店的参观中,我看到了很多不一样的部门,为我们介绍的学姐学长也跟我们讲了很多重要的东西,其中有公司的介绍,有他们各部门的分工协作,在参观的时候,让我真真切切的感受到工作需要细致谨慎,需要用心,不然会在工作中遇到各种难题的,甚至容易闯祸的。其次,我感受到了与人打交道的重要性,人生活在社会上就得融入社会这个群体,就得与人交流,不仅仅仅是靠学到的那点小小的理论知识所能替代的,关键在于你会不会与人交流。因此,这次参观,在另一种好处上,它告诉我要看自我的性格适合什么样的工作,因此好给自我今后的人生定位,感谢老师带我们一齐去完成了这次实习以及对我们的细心指导,同时感谢学校给我们这次宝贵的实习机会。