稻盛和夫《心灵管理》读后感1
稻盛和夫的敬天爱人、慎言笃行，筑起了一座精神山脉，正可以给渴求的灵魂以甘露、阳光和力量。
读过许多企业家写的自传和知名作家写的企业家传记，企业家奋斗过程中的谦虚、坚韧与执着，曾经一次次打动过我们。可是，他们成功后除了不厌其烦地述说那些成功往事，很难再有更深入的主题。他们陶醉在自己的成功中不能自拔。稻盛和夫，是少有的能够把主题深化的商业领袖。
他在42年的经营生涯中，一手创造了两家世界500强企业——京瓷和KDDI，却在退休时把个人股份全部捐献给了员工，自己皈依佛门，转而去追求至高财富——提炼心智。
他认为，人生就是提升心智的过程。
有了这样的超脱和追求，使得稻盛和夫得以拥有了俯瞰人生的视野。
他在著作《人为什么活着》中指出：“成功和失败都是一种磨难。有人成功了，觉得自己了不得，态度变得令人讨厌，表示其人格堕落了；有人成功了，领悟到只凭自己无法有此成就，因而更加努力，也就进一步提升了自己的人性。而真正的胜利者，无论是成功或者失败，都会利用机会，磨炼出纯净美丽的心灵”。
成功是一种磨难，一语惊人。
许多中国一线企业家，可以经受任何灾难困苦的炼狱，却偏偏经受不住成功的磨难。对待艰难困苦，人们往往会铆足了劲，以百倍的警惕对待任何一丝一毫的危险。可是当成功降临，他们却看淡了那些更巨大、更可怕的风险。一种傲慢的自负毁了他们！
稻盛和夫是真正活明白了的人。
1997年6月，在一次身体检查中，医生告诉他已经患上了胃癌。他一点没有恐惧，只是淡淡地回应：“喔，是癌症吗？”他听完医生的宣告，没事人似的，继续搭乘新干线火车到本州岛西侧的冈山县区对一批中小企业家作演讲，然后又跟一些学员喝了点酒交流意见，直到深夜才回家，和平常一样上床休息睡觉。
匆忙手术的两个月后，他宣布退居二线，只担任名誉会长，并正式皈依佛门。此后，稻盛和夫将大部分时间用于慈善事业和到世界各地演讲。这位商界中的哲学家现在的希望是，让更多的人了解京瓷哲学，将仁爱、利他和回报社会的经营哲学进行到底。稻盛和夫知道自己是个少数派。他说：“当人们问为何京瓷能够一直保持成功？我总是这样回答：是由于它有坚定的经营哲学，并将之与员工共享。”
在拜金主义肆虐的今天，到处充斥着一夜暴富的急功近利，人们对正义传统的蜕化无动于衷，对良知和灵魂的沦丧日趋麻木。稻盛和夫的敬天爱人、慎言笃行，筑起了一座精神山脉，正可以给渴求的灵魂以甘露、阳光和力量。
稻盛和夫《心灵管理》读后感2
记得老师提前买了《心灵管理》一书，那时候保研一事还没确定，同学们都找工作去了，而心里却是蛮不安的，既不想去找工作，也没心思学习，这时候唯有读书可以让我静下心来，所以十月初就把这书给读完了。
不久前，朋友在微信朋友圈上发了一句话“诺大的中国，竟然容不下一张安静的书桌”，然后我就给他回复说：“有时候，安静了才可以读书；有时候，却因为读书而变得安静”。现在看来，那时候也不是瞎说的，有点道理，读书确实可以使人静下心来。以前心里不开心时候，要么去打篮球，要么去骑车，唯有这样才可以使我得到发泄，心情才会好转。现在好了，多了另外一种方式——读书。
以前大家一起读《论语别裁》和《孔子》的时候，都是挑着一些自己觉得有意思的句子来读，而现在读《心灵管理》，却是通篇读。刚开始的时候其实还有些不习惯，觉得有些句子没什么意思，怎么也要读，总是感觉怪怪的。但是后来才发现，这样通俗易懂的书如果还按以前的方式来读，不用什么时间就可以读完了，反而通篇读却可以让我们对整书的把握更好，更好地衔接整篇，效果很好。
接下来可以好好谈谈对书上内容的一些理解。
“作为人，何谓正确？”这句话，从我第一次接触稻盛和夫的《活法》，便印象深刻，坚持把作为人应该做的正确的事情以正确的方式贯彻到底！以此作为决策的标准，何等聪明！就像书中后面说到的，每个人心中都有一个自我和一个真我，我们往往会把自我看得太重，做什么事情都是自己的利益为先，而忽略了真我，忽略了别人，甚至损害别人的利益！这样正确吗？？自我是基于本能的，有些是基于生存的需要，我们当然不能完全抛离自我，那也是不现实的，但是我们不能让低层次的自我过度膨胀，而要让真我在心中占据主要阵地，这样才是正确的。
在做自行车协会会长的时候， 常常需要带一群人出去骑车，而这一群人里面，很多对于骑行上的观念并不太一样，有人喜欢追求速度，有人喜欢有些刺激的，而有些却只是追求路上的风景和美食。我们没办法一一满足他们的要求，有时候甚至可以说只需要把他们带出去再安全带回来就完成任务了。但是我们并没有这样做，每次策划活动的时候，包括目的'地、路线、安全措施、吃饭地点，甚至是在哪里休息我们都需要详细地考虑，目的就是为了更多地考虑，每次活动能尽量满足不同人的需求，尽量让干事和会员有更多的收获，让大家对骑行有更深的理解。也会组织一些培训，让大家对团队骑行和修车有深入的了解，让他们有独立骑行的能力。我觉得这是正确的选择，因为这样，才会有更多的人愿意和我们一起骑车。
“对于自己想做的事，不要因为现在做不到而设置界限，不要下定论说做不到。要相信‘自己的能力是无限的’，自己设定的目标，在未来的某一时间一定会达到，并为此而不懈努力。”前段时间和朋友在聊天，发现我们有很多共通点，其中之一就是，在做很多事之前，我们总是会先估量一下自己能力，总是会觉得自己能力不够，迟迟不敢去做，其实说实话，我们并不比其他人差，但是别人敢去做，而我们却总是觉得自己能力不够，结果就是失去了机会，很可惜。现在我们也知道这一点，希望可以在日后的生活与工作中不断去改进。
“劳动获得的喜悦是特别的喜悦，玩耍和趣味根本无法替代。聚精会神，孜孜不倦，克服艰辛后，达到目标时的成就感，世上没有哪种喜悦可以类比。不必脱离巨人，工作现场就是最好的磨炼灵魂的地方，工作本身就是最好的修行，每天认真工作就能塑高尚的人格，就能获得幸福的人生。”在很多人眼里，工作其实是一项苦差事，很多人都只是不得已而为之，安分守己把工作做完就行了，真正把工作当作是趣事的人还真不多，而以工作做为磨炼灵魂的地方，更是少之又少。刚开始看书的时候，是因为心里有一些想不明白的事情，希望可以在书中找到答案，再后来就是想多看看别人是怎么过生活的，从中获得一些灵感，到现在发现，看书和思考其实是一个自我认识的过程。
稻盛和夫《心灵管理》读后感3
书，我确实还没有读完，也不知道未读完就写读后感合适不合适，只是觉得我应该写一写，记下自己的一些看法和感受。这是我第一次跟着老师读书，稻盛和夫——《心灵管理》。
我平常不太会去看这类的书，觉得只是在讲大大的道理，不切实际，还不如去看小说，找点乐子。而且我一直都奉行“读万卷书不如行万里路”的理念，平常都不太爱读书，经常往外面跑，只是遇到自己感兴趣的喜欢的书才会很认真的去读，其他的书，有的看过了就忘记了，有的看了一半就不想看了……《心灵管理》也是闲暇的时候会看一下，但是看不久，看了几页就会做其他的事情，这也是我还没有看完书的原因之一。
书还没有读完，我就说说已经读了一部分的感受。到目前为止，这本书让我感受最深的是“做自己”。我们不需要想别人想的，做别人做的，喜欢别人喜欢的，我们只需做好自己。通俗一点就是：走自己的路，让别人说去。跟随自己的内心，只要你心无歪念，而且有利他大于利己的心，你做出来的事都会是美好的，即使有时候有的人会用异样的眼光看自己，但是只要自己认为是对的，“别人”都是浮云。
感悟可能不够深刻，但这是我真真切切从书上学到并落实到实践上的。从小到大我都是特别没有主见，人云亦云的一个人，很在意别人对 我的看法、评价。上了大学之后，好一点，但还是会在意其他人的各种意见。举个例子，前阵子处理班级的一些问题可能不够到位，事情做得不够好，从别人那里得知班里的某些同学对我有意见，从知道这个消息那一刻起我就闷闷不乐，想着他们原来这样看我的，怎么办？
怎么才能改变他们的想法？怎么才能弥补呢？就是整天想有的没的，连上课也没有心情了。一两天之后就去读书会读书，一边读书一边思考问题，然后联系到要做自己，不要在意别人的看法和想法。最后就联系到最近发生的事情，其实我自己已经尽力把事情做好了，真的是尽了自己的能力，我不必懊悔，结果也不是我能控制的，其他人喜欢怎么想是他们的事情，反正我无愧于心。就是这样，整个人豁然开朗，轻松多了。
最后，我对自己的两次无故缺席读书会也进行了反思。首先我必须承认自己是做错了，
态度不端正，过于随意，不去读书会招呼也没有打一个，不过这周的读书会是彻底忘记了，更不用说要不要打招呼这回事。对此，我还是深感歉意的，对自己不负责任的行为。其次，是我对读书会的感受。去读书会就像是上课，说很重视，没有，不重视，也不是。基本固定的星期三晚上，探讨一下人生，思考学习书上教我们的东西。兴趣来时就读得津津有味，兴趣稍退就有时候开一下小差。认真的问了一下自己，读书会于我大概就是这个样子。
第三，我是真真切切想跟老师做实验，但对读书不太感兴趣也是我的真实情况，老师您说不跟您读书就不能跟您做课题，这真的是给我出了难题。好好考虑了一番，我会为了能跟老师您做实验，而申请重新加入读书会，这也是为什么老师一提出每个月不能请假或者缺席两次的要求时，我会马上的答应的原因。不过我不知道老师您会不会接受我的再次申请，毕竟我的动机不纯粹，本身也不是一个爱读书的人。
不知道这算不算一篇合格的读后感，我只是将最真实的自己和自己最真实的想法体会，用不太好的文笔写出来。
从乡下移动城里后，我要房没房，要车没车，成了地地道道的无产者。只好在离县城较远的赤土山脚一户人家租了一间房子寄居，去城里办事或者买东西，也只能骑一辆从盐官带过来的旧自行车。
这辆自行车大约是我在2002年买的，直车把，杂牌，但质量却格外的好，车架子钢材坚固，从未变形，内外胎也只在09年前后各换过一次。这辆车在盐官驮着我上街买菜、去田地干活、到广场上溜达，陪了我整整十四年，出过不少力，磨去不少皮，也算是个有功之臣。来县城的时候，有人说我的自行车又老又旧，就别带了！我说，我对这辆车子是有感情的，它陪了我十几年，我怎么能轻易丢弃呢？况且，敝帚自珍，好好地车子怎么就不能用了呢？
不过，车子骑得时间长了，前后闸闸片磨损严重拉线不灵，几乎已不起作用。我在盐官找了好几家自行车修理铺，修车师傅都看了摇头，说我的这款车子早就过时，找不到适配的闸片。不能换就不换了，先带到县城将就着骑些日子再说吧！
于是，这辆老旧的自行车就被我带进了县城。骑了几天之后，问题就来了：遇到下坡路或有红灯的十字路口，大老远我就拉闸，可磨损殆尽的闸片在惯性的作用下根本不听使唤，有几回差点整出些惊险来。看来，这样的车子在车水马龙、红绿灯变换闪烁的县城还是吃不开的，必须得好好修理一番。但是我初来乍到，不甚熟悉县城环境，不知道住处附近哪里有自行车修理技术好一点的师傅，后来打听了几个人，说县城东城门(已弃用)的马路边有个修车的老人，修得咋样就不知道了。
老人！修车子的老人！他的技术会很好吗？听了那些人的话，我满腹疑虑，想象着那个老人笨手笨脚旧车子的景况，心里窜出一连串问号。转念一想，不管咋样，先去看看再说。
周五的上午，差不多十点我就骑车赶到县城东门的`广场，环顾四周，没有发现修车人，再向马路边搜索，也没人。咦，这人咋了，咋还没上班！这念头在我的脑海一闪就瞬间消失了，他一个摆摊修车子的人有什么上下班时间，这种想法不是很可笑吗？云开雾散，秋阳探出身子，乘着天气晴好，干脆先到城里溜达溜达再说。
十一点多，我从城里返回县城东门，老远就看见路边一个老人低头佝偻着身子在地上摆弄着什么。走近一看，果真是一位修车子的老汉在摆放扳手、钳子、充气筒等工具。老汉戴一顶破旧的黄帽子，身穿一身飘散着油渍气味的蓝衣裳，脚穿一双黄球鞋，身材干瘦得好像冬天里老树的枝丫，满脸皱纹如同犁铧耕过庄稼地里留下的歪歪斜斜深浅不一的印痕，长满老茧的手背上暴起的根根青筋宛若河流的分岔，瘦削的脸上有一双小眼睛。他一会儿摆放工具，一会儿分拣螺杆螺丝，看来他刚给人家修过车子在收拾工具，忙得不亦乐乎。
“老人家，您怎么才摆摊？我都等您好一阵了！”我撑住车子蹲到老人跟前说。
“干我们这行的人，没个迟早。今天饭吃得迟，所以出摊晚些。怎么，要修车子？”老人转过脸微笑着问我。
老人转过脸来的时候，我发现老人的眼睛虽小，却很有神，而且充溢这一种温暖和关切。
“这个车子，闸片不行了，您看能不能给换一个？”我漫不经心地回答。因为我知道这车子肯定修不好，何况他是一个老人！
“肯定能行的，你把车子挪到我跟前我给你看看！”老人眨巴着小眼睛，自信地说。
我把车子挪到老人跟前，他把前后闸看了好几遍，然后说：
“你这车子是老牌了，要把前后闸整个换掉还真不行！”老人用手拍了拍车子的后座微笑着说。
老人说这话的时候，我心头掠过一丝失望的凉意，难道我的爱座就这样寿终正寝了吗？
幸好，老人意犹未尽，还有下文。
“你这车子的配件现在不好找了，不过，我给你把闸片和拉线换了，车子还能骑好长时间！”
老人说完，就把袋子里的配件一股脑儿的倒在地上，眯着眼睛拣来拣去，挑出几个适合的螺帽螺杆闸片，拿起扳手就忙活开了。每一个螺帽，每一个螺丝，他都仔仔细细地卸下来，认认真真地装上去，看着每一个闸片放端正拧紧，然后再自己拉拉前后闸的把手，看看好了，就朗声一笑说：
“现在你骑上试试，闸一定很灵！”老人好像完成了一件艺术品的修复，颇为得意地说。
我把车子骑到马路上一试，果然前后轮子都一刹就停，挺管用！我不由得对这位老人心生敬意，看来，那些“廉颇老矣，尚能饭否？”之类的担心其实都是多余的。
忙乎了半天，老人呢才要了我十元钱。我给老人付过钱后，就坐下来和他攀谈。攀谈中得知，老人的老家在河南，早些年逃荒的时候来到咱礼县，就安家落户，现在也算地道的礼县人，儿女都已成人日子过得不错也养活得了他，但他不想拖累儿女，自己出来摆摊，自食其力，而且还能给路上那些骑车子的人提供些帮助，于人于己都有好处，何乐而不为？
“那您多大年纪了呢？”我好奇地问。
“嘿嘿，快70岁了，老了！”他一抹脸上的汗水嘿嘿一笑说。
我和老人说话的时候，路上的行人多了起来，学生放学，职工下班，自行车车流开始在马路上奔涌起来，到老人的摊位前给自行车充气的人自然也就多了。学生、大人们争先恐后拿老人的充气筒充气，充完后每人一次收5角钱。老人有些应接不暇，他一边招呼学生安放好充气筒气门，一边收钱找零钱，一会儿就收了好几块钱，早把我这个陪客冷落在一边，临渊羡鱼的我只好推上车子悻悻离开。
后来有好几次，每当我去城里办事骑车经过老人的摊位的时候，老人看见都会热情地跟我打招呼，他的摊位前经常有三三两两正在或者等待修车子的人。
我的自行车毕竟又老又旧了。前后闸好了，可是脚踏板的中轴出了问题，骑在路上会发出“咔擦咔擦”、“咯吱咯吱”的混响声，活像以前农村牲口碾场时拽动碾骨碌子发出的声音，吸引了不少人的眼球。一些学生也开玩笑说，老师，车子该换了，这车子你骑上不拉风哦！
其实我不在乎拉风不拉风，我只是听不下去我这辆老车子那样痛苦地呻吟，还是得再修修。
那天下午五点多，我又把车子推到了老人的摊位前，等老人忙完手中的活，我凑近他把车子的“症状”备细介绍了一番。试探着问老人：
“老人家，这车子能修吗？”
“咋修不好呢？再老旧的东西，只要找到毛病，修修还是可以用的！就像我一样，害过几次大病，现在看好了，不照样能吃能干的！”老人边检查车子边煞有介事地说。
“那您说要不要换钢圈和钢珠？”我故作内行接着问。
“不用！不用！”老人摆摆手接着说，“你这中轴时间长了没上过机油，里面的钢珠干磨，所以才有响声。我给你上点机油就好了！”
说完，老人就拿出机油，用牙刷涂刷到脚踏板中轴，然后轻轻搅动脚踏板让机油慢慢渗入轴内。就这样刷了好一阵，老人拿破布擦净了脚踏板斜杆上的油渍，然后站起身来对我说：
“好了，你骑上试试吧，肯定没那些声响了”老人说得很干脆。
老人站起身来的时候，我突然发现老人的右脚有些畸形，走路一瘸一拐的，似乎就是人们说的鹅掌脚。这让我有些惊奇，一个身体残疾的老人，竟然这么要强这么自信阳光，用自己的手艺修理自行车让很多人在路上骑行地稳稳当当，这该是一种怎样的情怀和草根精神啊！
想到这里，我的崇敬之情不觉油然而生。我骑上车子试了一圈，车子果然声响全无，“药到病除”，我对老人愈加敬重。怀着这种心情，我走到老人跟前说：
“老人家，辛苦您了，您的手工费是多少？”
“给啥钱呢！你上次刚在我这修过车子，是熟客了，今天就算了，也没费啥材料！”
我过意不去，掏出两元钱递给老人，老人坚决不收，我们推来推去，最后我把钱放在了地上，骑上车子走了。
骑了十几步远，我回头看时，老人还站在那里向我招手。此时，老人的身后，天边的夕阳开始向山边隐去，放射出道道霞光，给小城披上了玫瑰色的衣裳，也把老人隐约的身影拉得好长好长，一直长到我的心里。
其实，和老人相比，我、我们该修理的不光是自行车，还有手机，还有房子，还有------
